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Das Hessische Ministerium für Wissenschaft und Kunst unterstützt die Sanierung des Jagdschlosses Kranichstein mit 300.000 Euro. In den kommenden Jahren wird das historische Ensemble aus Gebäude, Schlossmauer, Park und Teich sukzessive restauriert. Auch auf ein überarbeitetes Ausstellungskonzept können sich die Besucherinnen und Besucher zukünftig freuen.

„Das Jagdschloss Kranichstein besticht durch seine Gesamtwirkung: Hier können wir sowohl durch fürstliche Salons spazieren als auch Natureindrücke erleben. Ich freue mich, dass sich die Stiftung Hessischer Jägerhof als Trägerin des Ensembles mit seiner Schlossverwaltung entschieden hat, dieses Kleinod noch attraktiver für seine Besucherinnen und Besucher zu machen. Dieses Vorhaben unterstützen wir gern“, so Kunst- und Kulturminister Boris Rhein.

Auf dem Sanierungsplan steht die Modernisierung von Heizung, Beleuchtung und der Brandschutz; auch barrierefrei soll das Museum werden. Zudem wird das Raumklima in den Ausstellungsräumen so verbessert, dass künftig auch kostbare Leihgaben adäquat präsentiert werden können. Schlosspark, Wege und Mauern werden gesichert und so restauriert, dass die historischen Befunde und die bewegte Geschichte der Schlossanlage wieder sichtbar werden. Die historischen Sammlungen sollen ebenfalls neu konzipiert und präsentiert werden; unter anderem sind ein öffentliches Schaudepot sowie Touchscreens und Hörstationen als zeitgemäße Vermittlungsmedien geplant.

Gebaut wurde das Jagdschloss Kranichstein um 1580 von Landgraf Georg I. von Hessen-Darmstadt. Im 18. Jahrhundert machte es Landgraf Ludwig VIII. zum Mittelpunkt seiner höfischen Jagden – von diesen Zeiten zeugen die prunkvollen Salons, die mit Jagdgemälden, Tapisserien sowie Möbeln im Barock- und Rokoko-Stil geschmückt sind. Die jagdhistorische Abteilung zeigt zum Beispiel, wie sich Kleidung, Jagdmethoden und Waffen entwickelt haben.

„Die Sanierungen werden dazu beitragen, dass noch mehr Besucherinnen und Besucher das Jagdschloss entdecken und dank moderner Museumsarbeit Neues über dieses Idyll im Kranichsteiner Wald erfahren. Auch die Hessische Landesregierung arbeitet mit verschiedenen Mitteln daran, unsere Kulturschätze zu bewahren. So haben wir zur Stärkung des bürgerschaftlichen Engagements und zur Förderung der Ehrenamtlichen in der Denkmalpflege die Denkmal-Fördermittel um 200.000 Euro auf 8,21 Millionen Euro erhöht“, ergänzte Kunst- und Kulturminister Boris Rhein.

Quelle: Hessisches Ministerium für Wissenschaft und Kunst

Mit Jason Kühn können die Diamonds einen schwergewichtigen Neuzugang für ihren Spielerkader vermelden.

Der 1,86m große und 155kg schwere Lineman wird die Offensive Line der Darmstädter in der kommenden Saison verstärken.
Jason begann 2012 bei den Rhein-Neckar Bandits, spielte dort in der Jugend, bevor er ein Jahr bei den Herren in der GFL spielte.
2016 wechselte Jason zum GFL2 Team des jetzigen Ligakonkurrenten Wiesbaden Phantoms und spielte dort in den vergangenen 2 Jahren.

Für die kommende Saison wird Jason im Trikot der Diamonds auf dem Feld stehen.
„Ich freue mich sehr auf die kommende Saison. Das Team und der Staff machen einen tollen Eindruck und die Ziele sind klar definiert und realistisch. Man will hier nichts übereilen, bleibt auf dem Boden und das Etablieren in der GFL2 steht an erster Stelle. Ich werde mein Bestes tun, damit wir zusammen dieses Ziel erreichen.“

Quelle: Darmstadt Diamonds

Mit 12,27 Mio. Euro beteiligt sich das Land am Bau einer Straßenbahnlinie zum Campus Lichtwiese der Technischen Universität Darmstadt. Den Bescheid übergab Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir am Mittwoch (28.11.18) an die Darmstädter Verkehrsdezernentin Barbara Boczek und an Matthias Kalbfuss, den Vorsitzenden der Geschäftsführung der HEAG mobilo GmbH. „In Zukunft werden auf dieser stark frequentierten Linie Straßenbahnen statt Dieselbusse verkehren. Gleichzeitig haben wir in der Vergangenheit immer wieder festgestellt, dass Straßenbahnen nicht nur mehr Fahrgäste transportieren können,sondern von vielen Menschen als attraktiver als Busse wahrgenommen werden und sie damit zum Umstieg bewegen“, sagte der Minister. „Auch das ist ein Beitrag, um die Luft besser zu machen und damit Fahrverbote zu vermeiden.“

Das Land trägt rund zwei Drittel der förderfähigen Gesamtkosten des Projekts von 19,6 Mio. Euro. Die 1,1 Kilometer lange Neubaustrecke soll von der Haltestelle „Hochschulstadion“ an der Nieder-Ramstädter Straße bis zur Mensa Lichtwiese führen. Sie verläuft als überwiegend zweigleisige Trasse parallel zum Lichtwiesenweg und endet in einer Wendeschleife. Die neue Endhaltestelle „TU-Lichtwiese / Mensa“ sowie die ebenfalls neue Station „Kletterhalle“ werden mit speziellen Hochbordsteinen und taktilen Leitelementen im Bodenbelag barrierefrei ausgebaut. Die Arbeiten sollen im Juli 2019 beginnen und zwei Jahre dauern.

Darmstadts Verkehrsdezernentin Dr. Barbara Boczek: „Vor dem Hintergrund unserer wachsenden Stadt, steigender Anforderungen an den Klimaschutz und die Luftreinhaltung, der Zunahme des Verkehrs, der fortschreitenden Digitalisierung muss und wird sich künftig das Mobilitätsverhalten ändern. Deshalb stärkt die Stadt Darmstadt das ÖPNV-Angebot. Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 2 ist ein wichtiger Baustein davon. Nur die Straßenbahn wird gleichzeitig zu einer Reduktion von Emissionen und Feinstaub im Stadtgebiet und zu erforderlichen Verkehrsentlastungen am Luisenplatz und im Woogsviertel beitragen. Mit dem Bau der Lichtwiesenbahn können wir zudem der hohen Nachfrage und den weiter steigenden Studierenden- und Mitarbeiterzahlen der Technischen Universität auf der Lichtwiese gerecht werden. Im Namen der Wissenschaftsstadt Darmstadt danke ich daher dem Land Hessen ausdrücklich für die finanzielle Unterstützung.“

HEAG mobilo Geschäftsführer Matthias Kalbfuss unterstrich die Bedeutung der Streckenerweiterung für Darmstadt. „Wir bauen 1.100 Meter zusätzliche Straßenbahnstrecke – der Nutzen der künftigen Linie 2 reicht jedoch weit darüber hinaus – nämlich bis zum Hauptbahnhof. Davon profitierten Tausende Menschen.“  Darüber hinaus schaffe die Bahn die notwendigen Kapazitäten, damit Darmstadt weiter wachsen könne.

„Leistungsfähige und attraktive öffentliche Verkehrsmittel sind unerlässlich für eine klimagerechte Mobilität“, sagte Al-Wazir. „Deshalb unterstützt die Landesregierung die Kommunen bei Investitionen in Busse und Bahnen. Mit dem Mobilitätsfördergesetz stellen wir im Jahr mindestens 100 Mio. Euro bereit, die zur Hälfte für den ÖPNV reserviert sind. Zudem hat Hessen als erstes Land ein Förderprogramm für die Anschaffung von Elektrobussen aufgelegt.“

Quelle & Bild: HEAG mobilo GmbH

Die Wissenschaftsstadt Darmstadt wird in den kommenden Tagen durch die Firma Hansa Luftbild AG eine Befliegung des Stadtgebietes von Darmstadt und Umgebung vornehmen. Dabei werden mittels eines Hubschraubers Bild- und Laserdaten erfasst. Um die hohen Genauigkeitsanforderungen zu erfüllen, erfolgt der Flug in rund 300 m Höhe und mit einer Geschwindigkeit von 70 Knoten (ca. 130 km/h). Die Mission wird ca. 6 Stunden dauern, dabei wird das Stadtgebiet in 42 Nord/Süd-Streifen abgeflogen. Der Hubschrauber ist ein Bell JetRanger mit der Kennung D-HAFX. Die Erfassung mit Bildkamera und Laserscanner ist für die Bevölkerung völlig gefahrlos. Da es sich um einen sogenannten ‚eye-save‘ Laser handelt, kann der Hubschrauber bei seiner Arbeit auch direkt beobachtet werden. Die Daten werden im Anschluss bearbeitet, um unter anderem das digitale Stadtmodell Darmstadts zu qualifizieren und den Hochwasserschutz zu verbessern.

Die Wissenschaftsstadt Darmstadt hat die Ergebnisse der 2018 von der städtischen Statistik-Abteilung durchgeführten Bürgerumfrage veröffentlicht. Darin verfestigt sich vor allem die in der letzten Umfrage im Jahr 2015 aufgekommene Überzeugung der Darmstädterinnen und Darmstädter, dass die Lebensqualität in ihrer Stadt weiter steigt. Weitere Ergebnisse sind etwa die gestiegene Relevanz von Digitalisierungs- Umwelt- und Verkehrsthemen im Öffentlichen Interesse.

OB Partsch dazu: „Mit der Bürgerumfrage steht uns, neben zahlreichen weiteren unterschiedlichen Beteiligungsangeboten der Stadt, alle drei Jahre ein wichtiges Instrument zur repräsentativen Ermittlung und Einordnung der Bürgerinteressen und der Feststellung von Trends innerhalb der Stadtgesellschaft zur Verfügung. In diesem Zusammenhang freut uns natürlich in erster Linie die nach wie vor gute Rücklaufquote der Fragebögen, die es uns in einem nächsten Schritt ermöglicht, Auswertungen und Analysen zu Schwerpunktthemen vorzunehmen. Dafür danke ich den Bürgerinnen und Bürgern. Die Umfrage liefert uns damit auch im Jahr 2018 gute Ergebnisse zur Evaluation und Überprüfung des Verwaltungshandelns und auch bestimmter politischer Entscheidungen.“
Die Bürgerumfrage zur Lebensqualität in der Wissenschaftsstadt Darmstadt wurde ab Mai 2018 erfolgreich durchgeführt. Dazu wurden 9.645 Fragebögen an repräsentativ ausgewählte Bürgerinnen und Bürger verschickt. Die repräsentative Auswahl der zu Befragenden berücksichtigte die Altersstruktur, die Geschlechterverteilung und die Verteilung über die Stadtteile. Zusätzlich wurde durch das Befragungsdesign die Meinung der ausländischen Mitbürgerinnen und Mitbürger repräsentativ abgebildet. Ab Mai begann die Erfassung der zurückkommenden Fragebögen. Die Grundauswertung erfolgte im Oktober 2018.

Die Beteiligung bei der Bürgerumfrage 2018 lag bei 32,8% und damit geringfügig unter der Beteiligung von 2015 mit 35,5%. Die Repräsentativität für die Gesamtstadt wurde umfangreich geprüft und ist für die Auswertungen bezüglich Geschlecht, Altersgruppen, der neun Stadtteile und der Nationalität  gegeben. Mit dem repräsentativen Rücklauf von 3.168 ausgefüllten Fragebögen und der elektronischen Erfassung sind nun Auswertungen und Analysen zu Schwerpunktthemen möglich. Bei Bürgerumfragen steht generell die Frage nach der Lebensqualität in Darmstadt im Mittelpunkt: hier zeigt sich, dass die Bürgerinnen und Bürger zu rund 80 Prozent der Meinung sind, dass Darmstadt eine hohe Lebensqualität bietet.

Bestätigt wird die subjektive Meinung der Bürgerinnen und Bürger durch die Ergebnisse zu Frage 28, bei der rund 24 Prozent der Meinung sind, dass sich die Lebensqualität in Darmstadt in den nächsten 5 Jahren noch weiter verbessert; in 2012 waren dies nur 18,4% der Antwortenden, in 2015 rund 26%. Die große Mehrheit der Bevölkerung ist mit rund 57% der Meinung, dass die Lebensqualität gleich bleibt. Auffällig bei den Antworten zu dieser Frage sind die Veränderungen von 2012 zu 2018: in 2012 war die Zahl der Personen, die meinte, dass sich die Lebensqualität in den kommenden fünf Jahren verschlechtert, höher als die mit der Meinung, dass sich die Lebensqualität verbessert.  In 2015 und 2018 haben sich diese Verhältnisse umgekehrt, da ein größerer Teil der Bevölkerung eher eine Verbesserung erwartet als eine Verschlechterung.

Im Bereich Stadtverwaltung und Bürgerservice fällt auf, dass die meisten Antworten sehr ähnlich ausfallen wie 2015, jedoch einige Ämter skeptischere und andere positivere Bewertungen erhalten. Dies gilt bei der Verbesserung der Wartezeiten für das Jobcenter, das Grünflächenamt, das Amt für Soziales und Prävention, das Wahlamt oder das Kassen- und Steueramt.

Neue Fragen in der Bürgerumfrage ergeben interessante Antworten zur Meinung der Darmstädterinnen und Darmstädter bezüglich der Digitalisierung und der Bürgerbeteiligung. Nach dem Gewinn des ersten Preises im Wettbewerb um die „Digitalstadt Deutschlands“ zeigen Bürgerinnen und Bürger ein sehr hohes Interesse an den Digitalisierungsdiskussion zu den Themenfeldern Ausbau öffentliches WLAN-Netz, Bildung und Schulen sowie Verkehrsverflüssigung. Offensichtlich skeptisch stehen die Antwortenden der Einführung der digitalen Patientenkarte gegenüber. Erfreulich ist, dass rund zwei Drittel der Bürgerinnen und Bürger das Angebot der Bürgerbeteiligung per Info-Veranstaltung und Bürgerversammlung kennen, mehr als ein Viertel hat dies bereits auch genutzt. Parallel zum Bildungsbericht für die Wissenschaftsstadt Darmstadt, der gerade erarbeitet wird, haben die Bildungs- und Kulturthemen einen hohen Stellenwert in der Meinung der Darmstädterinnen und Darmstädter. So ergibt zum Beispiel die Frage nach dem Stellenwert der Weiterbildung mit rund 45% ein sehr hohes Ergebnis.

Wichtig für die weitere Entwicklung Darmstadts, für Politik und Stadtgesellschaft sind die Ergebnisse zu den Stadtentwicklungsthemen. Bei Frage 31 sollten die Bürgerinnen und Bürger deshalb eine Bewertung der aus ihrer Sicht 5 wichtigsten Stadtentwicklungsthemen benennen. Auffällig ist, dass sich wie in 2015 die ersten Positionen ähnlich wiederfinden: die Sanierung der öffentlichen Wege und Straßen (Position 4), der Ausbau des Fahrradwegenetzes (Position 1) und die Schaffung von neuen Angeboten am Wohnungsmarkt (Position 2). Nach vorne geschoben hat sich das Thema Verbesserung des Verkehrsflusses/Ampelschaltungen (2015: 4, jetzt 2).

Dennoch zeigen sich im Vergleich mit den Ergebnissen von 2015 teilweise deutliche Veränderungen: so ist der Wunsch nach einem Umbau des Merck-Stadions am Böllenfalltor von Position 10 in 2015 auf Platz 26 gefallen. Weiterhin wichtig sind Themen wie die Senkung der Luftverschmutzung und Reduzierung der Feinstaubbelastung (Position 6), Bereitstellung von Kita-Plätzen und die weitere Entwicklung der Konversionsflächen für den Wohnungsbau, günstige PKW-Parkmöglichkeiten in der City, der Bau von Entlastungs- und Umgehungsstraßen sowie der Ausbau des Öffentlichen Personennahverkehrs. Generell kann im Vergleich zu den Ergebnissen von 2015 festgestellt werden, dass bei Bürgerinnen und Bürgern die Verkehrs- und Mobilitätsfragen weiterhin einen sehr hohen  Stellenwert haben. Interessanterweise sind auch Themen wie die Integration der ausländischen Mitbürgerinnen und Mitbürger/Weltoffenheit gestiegen (jetzt Position 14, in 2015 auf 19). Themen wie Kinderbetreuung oder Schulthematiken wie z. B. die Schulbausanierung sind in der Bedeutung weiterhin sehr wichtig.

Nach der vorgenommenen Grundauswertung der Bürgerumfrage können in 2019 einzelne Schwerpunktthemen tiefgehender analysiert und in einer Publikation veröffentlicht werden. Für bestimmte Fragestellungen sind Auswertungen nach Alter und/oder Geschlecht vorgesehen, sowie nach Stadtteilen oder auch nach Nationalität. Ferner sind nun Vergleiche der Ergebnisse zu den Bürgerumfragen von 2006, 2009, 2012 und 2015 möglich; Änderungen und Trendentwicklungen zu vielen Fragen der Stadtentwicklung und zur Lebensqualität können deutlich heraus gearbeitet und analysiert werden.

Quelle: Pressestelle der Wissenschaftsstadt Darmstadt

Nachdem es am späten Dienstagabend (27.11.12) gegen 23 Uhr, in einer Straßenbahn der Linie 3, Höhe der Bismarckstraße, zu einer körperlichen Auseinandersetzung zwischen drei Männern kam, hat die Polizei in Darmstadt die weiteren Untersuchungen übernommen und Ermittlungsverfahren gegen zwei 18 und 17 Jahre alte Darmstädter eingeleitet. Nach ersten Erkenntnissen hatte das Duo die Tram der Linie 3 an der Haltestelle „Kasinostraße“ betreten und dort auf einen 46-jährigen Fahrgast eingeschlagen. Dieser blieb dabei glücklicherweise unverletzt. Danach entfernten sich die Kontrahenten, konnten jedoch von den verständigten Ordnungshütern wenige Minuten später in der Bismarckstraße angetroffen werden. Die genauen Hintergründe der Tat sind derzeit Gegenstand der Ermittlungen. Die Beamten vermuten, dass dem Geschehen anhaltende Streitigkeiten im Vorfeld vorausgingen.

Hinweise werden an die Ermittlungsgruppe-City der Darmstädter Polizei unter der Rufnummer 06151/969-0 erbeten.

Quelle: Polizeipräsidium Südhessen