Nieuws van vandaag

TenneT heeft drie voorlopige routes uitgetekend voor een nieuwe hoogspanningsverbinding tussen Ens en het Groningse Vierverlaten. De routes liggen in Noordoostpolder langs de A6 bij Emmeloord en bij Luttelgeest en Kraggenburg. Deze tracés worden de komende tijd verder onderzocht. Ook kunnen omwonenden op de plannen reageren.

Tussen Ens en Vierverlaten loopt al een hoogspanningsverbinding maar die is niet voldoende voor de toekomst. Het stroomnet in Flevoland loopt namelijk vol. Dat komt door de elektrificatie en de toename van windenergie, zegt TenneT. Eerder werd al duidelijk dat een nieuwe verbinding bij de A6 of evenwijdig aan de bestaande lijn in Noordoostpolder moet komen te lopen. Dat is nu aangescherpt. Zo zou de derde optie afbuigen naar Overijssel maar deze route gaat nu via Luttelgeest en het Kuinderbos de polder uit.
[image:https://www.omroepflevoland.nl/image/xlg/pictures/230608_NieuweHoogspanningslijn_3951626FBAEA427BC12589C8003CA8A4.jpg]De komende tijd worden de voorlopige routes verder onderzocht. Zo kan het uiteindelijke tracé nog twee en een half kilometer afwijken van de voorlopige route. Wie wil reageren op de voorlopige routes kan dat de komende zes weken doen. Dat kan met een zienswijze maar er volgen ook bijeenkomsten, zoals op dinsdagavond 4 juli in café-restaurant Wapen van Ens in Ens.

Het voorkeurstracé moet in 2025 duidelijk zijn. Daarna wordt de definitieve route in 2027 of 2028 bepaald waarna de bouw van de nieuwe hoogspanningsverbinding in 2030 moet gaan beginnen.

Duurzaamheid is een belangrijk thema bij de Technische Kontakt Dagen in Almere langs de A6. Dat is een driedaagse beurs voor professionals in de bouw.

De bouwindustrie moet in 2035 helemaal klimaatneutraal zijn. Een enorme opgave voor iedereen in die branche. Organisator Jan Hommes: "De grote uitdaging is om te zorgen dat de machines niet meer op diesel draaien, maar op elektriciteit of waterstof. Daar zijn fabrikanten druk mee bezig, maar dat kost wel enige tijd. Want van een dieselmachine maak je niet zomaar een elektrische machine."

Eén van de 200 exposanten op de bouwbeurs is een importeur van mini-shovels. "Wij zijn van origine echte dieselmensen", zegt Jan-Willem Slegh van het bedrijf. "We hebben altijd dieselshovels verkocht. Er zijn veel mogelijkheden als waterstof en zo, maar wij zijn goed in klein materieel. En daar werkt elektriciteit het beste bij." De accu's kunnen ter plekke worden opgeladen bij zogeheten energie-containers die ook vol met accu's zitten.

Juist in Almere
Als locatie voor de grootste buitenbeurs van West-Europa heeft de organisatie juist voor Almere gekozen, zegt Hommes. "Almere heeft als één van de weinige gemeenten in Nederland nog veel bouwgrond. We hebben zandgrond nodig waarin gegraven kan worden. De machines moeten tot een meter diep kunnen graven. Ook hebben we een groot terrein nodig, 120.000 vierkante meter. Plus 80.000 vierkante meter voor parkeerruimte. Almere heeft dit beschikbaar voor ons."

Er worden 15.000 bezoekers verwacht. De Technische Kontakt Dagen worden tot en met zaterdag gehouden op het voormalige parkeerterrein van de Floriade.

Een kapot hardware-onderdeel in het systeem voor de bediening van seinen en wissels veroorzaakte zondag en maandag de urenlange verstoring in de treindienst rondom Amsterdam. Dat blijkt uit onderzoek van ProRail. Door de 12 uur lange storing konden er ook geen treinen van Flevoland naar Amsterdam rijden en moest de verkeersleidingpost van ProRail omgeleid worden naar Utrecht.

Door de storing reden er maandag tot 09.00 uur geen treinen door Flevoland. Al het treinverkeer tussen Zwolle, Lelystad en Almere lag door de problemen stil. Het probleem begon zondagmiddag om 17.00 uur bij de verkeersleidingpost van ProRail in Amsterdam. Op dit moment wordt er nog steeds bediend vanuit Utrecht, maar het treinverkeer heeft daar geen hinder van, zegt ProRail.

De spoorwegbeheerder heeft het kapotte onderdeel kunnen repareren en heeft de systemen inmiddels ook getest. Vrijdag op zaterdagnacht wordt daarom de verkeersleiding weer teruggebracht naar Amsterdam. Als dat gebeurt, kunnen er geen treinen rijden in de regio Amsterdam.

Volgens een woordvoerder van de NS hebben de herstelwerkzaamheden waarschijnlijk geen grote gevolgen voor reizigers in Flevoland. De laatste trein van Zwolle naar Amsterdam vertrekt voordat de werkzaamheden beginnen, maar rijdt niet verder dan Lelystad. ProRail zegt er alles aan te doen om de werkzaamheden klaar te hebben als zaterdag de eerste treinen weer gaan rijden.

Al zes keer eerder deed Martin Ort als directeur van de Ondernemersvereniging Stadscentrum Almere in de afgelopen jaren een aanvraag voor een huldiging van Almere City FC. Nooit kwam het zo ver. Gaat het er de zevende keer wel van komen, en staan er maandag 12 juni duizenden Almere City FC-fans op de Esplanade in Almere Stad?

Dat wordt zondagavond bekend, na de allesbeslissende return in Emmen, waar Almere City FC alles op alles zal moeten zetten om een zwaarbevochten 2-0 voorsprong vast te houden tegen de eredivisionist. Als City deze voorsprong weet te behouden, dan promoveert City naar de Eredivisie en komt er maandag op de Esplanade een groot podium te staan.

Huldiging vanaf 17.00 uur
De gemeente Almere laat weten dat de mogelijke huldiging begint om 17.00 uur. De ondernemersverenging is verantwoordelijk voor het feestprogramma, waarin onder anderen burgemeester Hein van der Loo de spelers toe zal spreken. De huldiging zelf duurt ongeveer een uur, daarna zal er nog muziek zijn in het centrum.

De gemeente doet geen schatting van het aantal mensen dat naar de Esplanade komt, maar geeft aan dat er voldoende ruimte is voor duizenden supporters. Mocht het warm zijn, dan wordt gezorgd voor extra waterpunten. Naast water is er fris, bier en wijn te krijgen op de Esplanade.

Supporter van het eerste uur
Martin Ort, ook Almere City FC-supporter van het eerste uur, is een van de drijvende krachten achter de organisatie van de huldiging van zijn club. En als het aan hem ligt wordt het een mooi Almeers feestje.

"Ik heb er het volste vertrouwen in dat dat gaat lukken. In al die jaren dat ik meeloop en dat wij betaald voetbal spelen zijn er nog nooit, maar dan ook nooit problemen geweest met onze supporters. Die zijn trots op Ally en Almere City FC."

Ort ziet het liefst een ongedwongen groot feest waarbij een paar duizend man aanwezig kunnen zijn op de Esplanade: "Met de invulling van de details is iedereen nog druk bezig. Maar mocht het allemaal lukken, dan zijn we er klaar voor."

Zanger lijflied City al geboekt
"De spelers zullen één voor één gehuldigd worden en natuurlijk mag René Schuurmans niet ontbreken. Hij zal het lijflied van het Almere City FC publiek ten gehore brengen (Laat de zon in je hart, red.). Die heb ik al geboekt."

De ondernemer uit Almere Stad is al sinds de start van het betaald voetbal bij de club betrokken. In zijn paviljoen hangen dan ook alle shirtjes van Almere City FC, dat eerst door het leven ging als FC Omniworld, aan de muur. Shirtjes van Vincent Jansen, Damon Mirani, Tim Receveur en Lance Duijvestijn om er maar een paar te noemen.

"De club en stad hadden vroeger niet veel met elkaar, maar dat is de laatste jaren en vooral de tweede helft van de competitie compleet omgeslagen. Daar ben ik blij om en begrijp het ook. De Almeerder is zich nog aan het vormen, we hebben geen historie van tientallen jaren of meer zoals andere clubs. Maar zelfs hier op het terras zitten ze nu met een City-shirt", zegt Ort.

'Alles op alles zetten'
Over de kans op promotie is Ort duidelijk: "Ik heb alle nacompetities meegemaakt, alle periodetitels zien winnen en ook dit jaar heb ik het team van Pastoor op de voet gevolgd. Ik heb er vertrouwen in. Ik schat onze kansen in op tachtig procent. "Natuurlijk zal er spanning zijn, maar Almere City FC heeft niets te verliezen. Een supersterk team, een zeer ruime bank en iedereen is bereid om voor elkaar tot het gaatje te gaan. Dat heb je de afgelopen wedstrijden gezien."

Toch blijft hij realistisch en met beide benen op de grond: "Niemand rekent zich nog rijk. Het eerste deel van het tweeluik is voorbij. Dat deel van de voorstelling was fantastisch en nu alles op alles zetten in de laatste negentig minuten. Ik hoop dat ze Almere trots maken!"

[oproep]Dit verhaal is geschreven door de redactie van 1Almere. Omroep Flevoland en 1Almere hebben een samenwerkingsverband.[/oproep]

Het Waterschap Zuiderzeeland verhoogt het waterpeil van de Flevolandse wateren met 10 centimeter. Dit doet het waterschap in verband met de hogere temperaturen komend weekend.

Door de verhoging van het waterpeil kunnen boeren, sportclubs en natuurterreinbeheerders het water zoals gewoonlijk blijven gebruiken. Zo is er bijvoorbeeld water nodig voor het verbouwen van gewassen.

Er is volgens Michel Sollie van het waterschap nu nog geen sprake van een tekort aan water. Het Waterschap Zuiderzeeland houdt de ontwikkelingen rond de warmte en de droogte in de gaten, zegt Sollie. Hij benadrukt dat Flevoland uniek is dat er zo met het waterpeil omgesprongen kan worden.

Eerder verhoogde het waterschap het waterpeil al in Zuidelijk en Oostelijk Flevoland, nu gebeurt dat ook in Noordoostpolder. Het meeste water wordt aan de oostkant van Noordoostpolder binnengelaten. Het oostelijke deel ligt hoger dan de rest van de gemeente waardoor er minder water natuurlijk uit de grond naar boven komt.

Bij de onthulling van de miniatuurversie van Lelystad Airport in Madurodam is een protestactie gehouden door Stichting Red de Veluwe. Heel toepasselijk hadden zij mini-protestborden meegenomen naar het bekende maquettepark.

Op deze manier wilde de actiegroep opnieuw protesteren tegen de mogelijke komst van vakantievluchten naar het echte vliegveld bij Lelystad. De stichting wil natuurgebieden zoals de Veluwe beschermen en is tegen de laagvliegroutes die gepland zijn boven deze gebieden. "Als er vakantievliegtuigen gaan vliegen vanaf Lelystad Airport, zullen er zo’n honderd vliegtuigen per dag laag over de Veluwe vliegen. Met veel herrie en uitstoot van vieze stoffen. En in tegenstelling tot wat de minister van I&W regelmatig verkondigt, is de problematiek van het laagvliegen over de Veluwe nog geenszins opgelost", aldus de stichting.

Mini-Lelystad Airport ging donderdagochtend open. Het vliegveld in Lelystad bestaat namelijk vijftig jaar. En om dat te vieren heeft Lelystad Airport het museum gevraagd een maquette te maken van onder meer de bestaande vertrekhal en de verhoogde verkeerstoren. Dat het miniatuur-vliegveld nu open is gegaan en het echte nog niet, is best een bijzondere situatie.

Eigenlijk had Lelystad Airport in 2019 de poorten en landingsbaan al moeten openen, als nieuwe regionale luchthaven voor vakantievluchten. Maar tot op de dag van vandaag ging het vliegveld niet open voor grote vliegtuigen, terwijl alles er klaar voor is. Zo is de landingsbaan aanzienlijk verlengd en is de nieuwe vertrek-en een aankomsthal al helemaal gereed.

[image:https://www.omroepflevoland.nl/image/xlg/pictures/080623MadurodamClip0013_F0574ACBD8E49B5BC12589C800527173.jpg: Zo ziet de miniatuurversie van het vliegveld eruit]

De Lijzijde in Dronten is de beste locatie voor een groot kindcentrum, waarin onder meer de vijf basisscholen in het centrum onderdak moeten krijgen. Dat heeft de gemeente Dronten donderdagochtend bekendgemaakt.

Naast de vijf basisscholen (GBS de Schakel, PBS Aan Boord, KBS De Toekomst, OBS Aquamarijn en SBO De Driemaster) worden ook Kinderopvang Dronten en kinderopvang Kleurrijk in het gebouw ondergebracht. De scholen en organisaties delen straks weliswaar één pand, maar blijven wel zelfstandig en herkenbaar.

Volgens de gemeente is een gezamenlijk gebouw handig, omdat er dan een goed en compleet aanbod is voor primair onderwijs, kinderopvang en voorschoolse educatie. Bovendien zijn de huidige schoolgebouwen sterk verouderd en voldoen die niet meer aan de huidige eisen.

Lijzijde meest centraal
De gemeente is al langere tijd bezig met de plannen voor het kindcentrum en gaf een onderzoeksbureau de opdracht om te zoeken naar de meest geschikte locatie. Dat is uiteindelijk de huidige locatie van basisschool Aan Boord aan de Lijzijde geworden. Die locatie zou het meest centraal liggen in het gebied waar de leerlingen vandaan komen. Ook is deze plek goed bereikbaar vanuit het Hanzekwartier. In die wijk worden de komende jaren nog veel woningen gebouwd. Ook ligt de Lijzijde in een groene omgeving, waardoor er buitenruimte ingericht kan worden. Volgens de gemeente moet ook de omliggende buurt daar gebruik van kunnen maken.

De locatie heeft volgens de gemeente ook de voorkeur van alle partijen die onderdak krijgen in het kindcentrum. De scholen hebben aangegeven te willen kijken of een samenwerking in het centrum haalbaar is. Dat geldt ook voor het gezamenlijk gebruik van een gymzaalruimte voor sport en spel in het pand.

Buurt wordt betrokken
Nu de locatie bepaald is, gaat de gemeente met omwonenden en ouders van leerlingen in gesprek. Daarbij wordt onder meer gekeken hoe het gebouw het best in het gebied ingepast kan worden. Hiervoor is een participatieplan gemaakt. Een externe partij gaat dit traject begeleiden. Wanneer het kindcentrum open zou moeten gaan, is nog niet bekend.

Almere kan veel meer flexwoningen neer laten zetten dan het college van B en W nu voorstelt. En dat kan ook in meer wijken dan het dagelijks bestuur van de stad nu wil. Dat vindt een groep van zeven partijen, onder aanvoering van de Partij van de Arbeid.

Het college wil op drie locaties in de stad in totaal 600 tijdelijke woningen bouwen om zo de woningnood aan te pakken. Het gaat naast bedrijventerrein De Binderij om een open strook bij Nobelhorst-Oost en een veld bij Sportpark Fanny Blankers-Koen. De woningen zouden blijven staan voor een periode van 15 jaar.

De zeven fracties willen dat de voorgenomen locatie bij De Binderij wordt ingetrokken. Daarentegen zien zij wel ruimte voor flexwoningen in Oosterwold-Midden en Oosterwold-Zuid. Het zou volgens de partijen ook nog kunnen langs de zuidoever van het Weerwater en bij het Odeonpark. Volgens Erik Theunissen van de PvdA moeten er veel meer tijdelijke woningen in de stad komen dan de zeshonderd die de gemeente voor ogen heeft. Hij verwijst naar een aanbod dat eerder is gedaan door woningcorporaties, die gaven aan dat er gerust tweeduizend tijdelijke huizen konden komen in Almere.

Het plan van de zeven partijen wordt donderdagavond besproken op de Politieke Markt.

Ruim 150 mensen halen naar verwachting een arbeidscontract binnen naar aanleiding van de banenmarkt in Lelystad zegt directeur Sander Post van het Werkbedrijf Lelystad. Afgelopen zaterdag werden ruim 700 matches gemaakt tussen werkzoekenden en werkgevers.

Volgens Post was de banenmarkt een groot succes. Het zou volgens de deelnemende ondernemers komen omdat het op zaterdagochtend is. Dan komen er ook veel mensen die al aan het werk zijn, maar die iets anders zouden willen. Dit zorgt volgens Post voor dynamiek op de arbeidsmarkt, waardoor er weer ruimte komt aan de onderkant van de markt.

De banenmarkt werd georganiseerd ter ere van het 10-jarig bestaan van Werkbedrijf Lelystad. In en rondom het stadhuis stonden stands met ongeveer honderd bedrijven en ondernemers die op zoek zijn naar personeel.

Vervoerder Arriva wil over drie jaar dagelijks een trein tussen Groningen en Parijs laten rijden die daarbij ook een tussenstop maakt in Almere. Arriva heeft bij toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag ingediend om deze treinen vanaf juni 2026 te laten rijden.

De trein tussen Groningen en Parijs zou 's ochtends vroeg om 05.30 uur vanuit Groningen moeten vertrekken en rond 10.40 uur aankomen op Gare du Nord in Parijs. De bedoeling is dat vanuit Parijs om 19.15 uur een trein terug gaat rijden, die dan om ongeveer 00.30 uur in Groningen aankomt.

Arriva maakt de plannen donderdag bekend. "Ruim voor de startdatum." Dat heeft volgens het bedrijf te maken "met het voornemen van de Nederlandse overheid om het internationale spoor voor de komende jaren onderdeel te maken van het Nederlandse hoofdrailnet, als andere bedrijven niet voor 10 juni met plannen komen".

Het bedrijf stelt dat het in de toekomst meer aanvragen wil doen voor treinverkeer vanuit meerdere regio's in ons land naar onder meer Belgische en Franse steden.

[info]Alle tussenstops op de nieuwe route:
Na het vertrek vanuit Groningen stopt de trein op de stations Zwolle, Almere, Amsterdam Zuid, Schiphol Airport, Rotterdam Centraal, Antwerpen Centraal en Brussel Zuid.[/info]

Nu Almere City FC kans maakt op promotie naar de Eredivisie wordt het enthousiasme voor de club steeds groter. Maar er zijn natuurlijk ook fans die de club al veel langer steunen. En sommige zijn nog jong, zoals de 6-jarige Ivy van Gogh.

Ivy heeft één grote favoriet in het team en dat is voetballer Thomas Poll. Hij is voor haar de leukste, de knapste en natuurlijk de aller, allerbeste speler van de club. Poll heeft een speciaal plekje in haar hart. Op haar kamertje heeft ze een speciaal plekje voor Thomas aan de muur; een poster met de voetballer in actie.

"Ik ben verliefd op hem", zegt Ivy. "Omdat 'ie zo knap is." Ivy is groot fan van Almere City FC. Zij gaat vaak met haar vader en moeder naar wedstrijden van de club. Als ze dan langs het veld staat, komt Thomas Poll vaak wel even gedag zeggen. "Als ze gewonnen hebben, dan komt hij altijd even bij me langs."

Thomas Poll weet dat Ivy dol op hem is. Iedereen mag dat weten. "Hij vindt mij ook leuk", zegt Ivy. "Maar hij is niet verliefd op me, denk ik." Ivy weet dat het nooit iets zal worden tussen hen. "Omdat hij veel ouder is dan ik. Want als ik 16 ben dan is hij wel 45 of zo." Toch heeft Ivy stiekem wel een wens. "Ik zou wel een keertje met hem uit willen."

De gemeenteraad van Urk reageert kritisch op het plan van burgemeester en wethouders om een deel van de illegale jeugdhonken te legaliseren. De raad is het er wel over eens dat er iets moet gebeuren, maar is bang dat de voorwaarden voor een vergunning te streng zullen zijn, en dat handhaven daarom moeilijk zal worden.

Op dit moment worden er zo'n tachtig jeugdhonken gedoogd, op industrieterrein Zwolsehoek. De gemeente wil onder strenge voorwaarden dertig daarvan legaliseren met een vergunning. De rest moet wijken. "Maar degene die willen blijven, moeten dan wel een vergunning hebben", zegt burgemeester Cees van den Bos. "Om te zorgen dat brandveiligheid op orde is, dat er geen alcohol wordt gedronken onder de achttien. Zodat we bepaalde voorwaarden kunnen stellen en ook kunnen controleren of er aan die voorwaarden wordt voldaan."

'Kat-en-muisspel'
"Op zich staan we daar wel positief tegenover", vertelt Marjanne Romkes-Foppen, raadslid namens het CDA. Maar ze is wel kritisch op het plan, bijvoorbeeld op het gebied van handhaving. "Dat is toch altijd een uitdaging. Er is nu al sprake van een kat-en-muisspel op het industrieterrein, dus als we nieuw beleid inzetten dan moet dat wel zorgvuldig gebeuren."

Volgens de burgmeester wordt handhaving in de beoogde situatie juist makkelijker. "Op het moment dat je duidelijke voorwaarden stelt, kun je ze ook goed handhaven. En op het moment dat je die voorwaarden ook juridisch borgt, kun je zelfs nóg beter handhaven. En dat is waar we naartoe willen." Wel vraagt de burgemeester aan de raad om vanaf volgend jaar extra geld beschikbaar te stellen voor de handhaving van het nieuwe beleid.

Om 21.00 al dicht?
Sommige raadsledenzetten vraagtekens bij de voorwaarden die het college op het oog heeft. Zo mogen er straks mogelijk helemaal geen minderjarigen meer worden toegelaten in de jeugdhonken en geldt er wellicht een sluitingstijd van 21.00 op zaterdagavonden. De vraag is dus of de jongeren zelf wel mee willen werken aan het plan om te legaliseren.

"Je kunt kaders zo breed en zo smal maken als je zelf wilt", zegt raadslid Romkes-Foppen. "Ik denk wel dat het belangrijk is om de ruimte te laten voor jongeren om samen te komen." Voor de burgemeester is het nog maar de vraag of de regels zoals ze nu op tafel liggen te streng zijn. "Dat zullen we zien. We zullen het hen niet moeilijker maken dan nodig is, maar we vragen wel het een en ander. Het moet er fatsoenlijk en normaal aan toe gaan."

Eind deze maand moet de gemeenteraad definitief instemmen met het voorstel om barretjes te legaliseren. Ondanks de kritische vragen lijkt het dat alle partijen voor zullen gaan stemmen.

Het openbaar ministerie heeft in hoger beroep zeven maanden cel geëist, waarvan drie voorwaardelijk, tegen een nu 21-jarige man uit Zeewolde. Hij wordt verdacht van deelname aan de aanval op een paar jongeren bij de skatebaan aan het Kluunpad in Zeewolde. Daarbij is een jongen van destijds 19 jaar uit het niets met een moersleutel op zijn hoofd geslagen, waardoor hij ernstig gewond is geraakt.

Geïrriteerd na afwijzing
De verdachte parkeerde zijn auto in de nacht van 9 op 10 oktober 2021 bij de skatebaan. Samen met twee vrienden van 16 en 17 jaar zetten hij direct de aanval in op de hen volstrekt onbekende jongeren. De man was geïrriteerd omdat hij tijdens het uitgaan die avond was afgewezen door een meisje. Hij stopte naar eigen zeggen bij de skatebaan om een sigaretje te roken. Hij had het gevoel dat de jongeren te lang naar hem keken en dat zinde hem niet. Hij heeft toegegeven dat hij twee jongeren heeft mishandeld, maar ontkende dat hij iets wist van de klap met de moersleutel. In hoger beroep wil hij daarvan vrijgesproken worden.

Het openbaar ministerie nam tijdens de rechtszaak vorig jaar aan dat de man niet verantwoordelijk was voor de klap met de moersleutel. Er werd toen een werkstraf en een voorwaardelijke celstraf tegen hem geëist. De rechtbank vond dat onvoldoende recht doen aan de ernst van de gebeurtenissen en zag de man als de aanstichter van het geweld. Hem werd daarom een hogere celstraf opgelegd. In het hoger beroep volgt justitie die conclusie en eist nu dezelfde straf die de rechter eerder heeft opgelegd.

'Gebruikt als bushokje'
Het slachtoffer liep door de slag met de moersleutel meerdere breuken in zijn gezicht op. Ook kwam er glas van zijn bril in zijn oog terecht. Twee jaar na dato moet hij daarvoor waarschijnlijk nog meerdere operaties ondergaan. Na de gebeurtenis is het slachtoffer bang en wantrouwend geworden. Hij gaat daarom zelfs verhuizen uit Zeewolde, de plaats waar hij is geboren en opgegroeid. "Jullie hebben me gebruikt als een bushokje om je op af te reageren", schrijft hij in een verklaring. "Een bushokje kan gerepareerd worden. Ik word nooit meer de oude."

De verdachte houdt vol zich niet verantwoordelijk te voelen. Hij vindt het allemaal heel spijtig, maar blijft erbij geen aandeel te hebben gehad in de klap met de moersleutel. Een 16-jarige jongen zou de klap destijds hebben uitgedeeld. Tegen hem is in hoger beroep 260 dagen jeugddetentie geëist, waarvan 238 dagen voorwaardelijk. Ook zou hij een werkstraf van 200 dagen moeten uitvoeren. Daarnaast zouden de verdachten het slachtoffer samen een forse schadevergoeding moeten betalen van tegen de 40.000 euro.

Het Hof doet over twee weken uitspraak.

Een 29-jarige man zonder vaste woon- of verblijfplaats is woensdag veroordeeld tot drie jaar cel en tbs. Hij verkrachtte op 1 oktober vorig jaar een 70-jarige vrouw in haar eigen huis in Lelystad. Volgens hem was de seks vrijwillig, maar de rechtbank gelooft daar niks van.

De man belde die avond aan bij de vrouw, omdat hij geld nodig had. De twee kenden elkaar niet. De Lelystedelinge werd na het openen van de deur direct overmeesterd en verkracht in haar slaapkamer. In alle consternatie wist ze wel alarm te slaan, waarna de hulptroepen snel ter plaatse waren.

De verdachte heeft ernstige psychische problemen. Tot voor kort hoorde hij stemmen in zijn hoofd, hij heeft een psychotische stoornis, een verstandelijke beperking en kampt met hyperseksualiteit. Deskundigen vinden hem dan ook verminderd toerekeningsvatbaar en achten de kans op herhaling groot.

De rechtbank neemt dat advies over en vindt tbs met dwangverpleging op zijn plaats naast de celstraf van drie jaar. Dat is conform de eis die de officier van justitie twee weken terug op tafel legde. De rechtbank veroordeelt de man ook tot het betalen van een immateriële schadevergoeding van 10.000 euro.