Het ziet ernaar uit dat de bestaande bouwplannen voor 660 woningen op het Floriadeterrein in Almere in de prullenbak belanden. Over die plannen hebben de gemeente Almere en vastgoedcombinatie Weerwater CV al geruime tijd ruzie.

Gesprekken om tot een oplossing te komen verlopen 'constructief en in goede sfeer', zo laat het college van B en W weten aan de gemeenteraad.

Sinds oktober wordt namelijk onderzocht of de gemeente Almere het recht om woonwijk Hortus te ontwikkelen terug kan kopen. Vervolgens staat het de gemeente vrij om met een andere partij in zee te gaan.

Terwijl de gesprekken over de deal nog lopen, ziet Weerwater CV af van een eerder aangekondigde rechtszaak. Nadat de deadline om er samen uit te komen al werd opgeschoven van december naar februari, wordt nu tot half april de tijd genomen om een akkoord te sluiten.

[quote:College van B en W: "Partijen hebben voldoende vertrouwen dat ze er uitkomen."]

Miljoenendeal
Het meest waarschijnlijke scenario is dat de gemeente Almere miljoenen aan Weerwater CV betaalt om onder de bestaande deal uit te komen. Dat geld kan in principe weer terugverdiend worden door de kavels van het Floriadeterrein te verkopen aan een andere projectontwikkelaar.

"Op grond van de tussentijdse resultaten van het onderzoek hebben partijen voldoende vertrouwen dat ze er uitkomen", zo schrijft het college van burgemeester en wethouders. De komende weken wordt een concept-koopovereenkomst opgesteld. Deze wordt vervolgens voorgelegd aan de gemeenteraad.

Eén van de grootste twistpunten tussen de gemeente en Weerwater CV is het aantal huizen dat op het terrein komt te staan. De projectontwikkelaar heeft ooit het recht gekregen er 660 te bouwen.

De gemeente ziet liever een hoger aantal, maar vreest dat Weerwater CV dit onmogelijk maakt door het hele terrein vol te bouwen met de 660 woningen.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/Hortus_24E7C70F1B7E18A0C1258A4E0054AABB.jpg]Pijnpunten uit het verleden
Weerwater CV gaf aan dat hogere aantallen wel degelijk kunnen, maar dat er dan wel 'serieus over een aantal onopgeloste zaken gesproken moet worden.' De afgelopen jaren hebben de twee partijen namelijk al veel met elkaar te maken gehad.

Zo moest er intensief samengewerkt worden voor de aanleg van het Floriadeterrein en de groenstructuur daarvan. Dat was een proces dat verre van vlekkeloos verliep en waarin over en weer verwijten naar elkaar werden gemaakt.

De ruzie liep in 2023 zo hoog op dat Weerwater CV aangaf naar de rechter te stappen. De zaak zou in november behandeld worden, maar enkele weken daarvoor besloten de twee partijen om te kijken of er toch een oplossing gevonden kan worden.

"Binnen kijken om buiten meer te zien." Dat is de slogan van het vernieuwde bezoekerscentrum van Natuurpark Lelystad. Het verhaal van de grote grazers in het natuurgebied werd binnen nog te weinig verteld, vindt boswachter Norbert Kwint van Het Flevo-landschap. Daar is nu verandering in gekomen.

De helft van de ruimte in het bezoekerscentrum staat in het teken van de grote grazers. Een Pater Davidshert, edelhert, eland en een wisent zijn opgezet en zijn letterlijk op een podium gezet.[video:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/video/middel/240214_Bezoekerscentrum_00001CGE.mp4]
Trots
Kwint is trots op het eindresultaat. Hij hoopt dat bezoekers veel opsteken van de expositie en leren over de dieren die ze buiten mogelijk kunnen tegenkomen.

Het Flevo-landschap hoopt dat bezoekers op een interactieve manier meer leren over de dieren. Zo kan er geluisterd worden naar het burlen van de herten.

Ook zijn er zogenoemde 'voelkisten' waarin je de bijvoorbeeld de kaak van een edelhert kan voelen. Zo kan je onder andere leren over het graasgedrag van de dieren.

De expositie in het vernieuwde bezoekerscentrum is gratis te bezoeken.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/240214Natuurpark49_2F63D1005E6679C9C1258AC3005809C3.jpg]

Een verkeerde aanwijzing van de luchtverkeersleiding én het gebruik van een verkeerde luchtvaartterm in de daarop volgende communicatie. Dat is de reden dat een leerling-piloot op 18 maart 2022 met zijn helikopter in een ongecontroleerde duikvlucht terechtkomt boven Lelystad Airport.

De piloot krijgt de heli uiteindelijk pas op zestig meter hoogte weer onder controle en hij kan daardoor veilig landen. Dat blijkt uit een onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV).[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/240214_Heli_OVV_83089E0FEF1EFA6CC1258AC300429FC7.jpg]Derde solovlucht
De man is op die 18 maart bezig met zijn derde solovlucht die startte vanaf Lelystad Airport. Achter hem vliegt op dat moment toevallig ook een instructeur in een andere helikopter.

Als de leerling-piloot na zijn oefenvlucht het vliegveld nadert krijgt hij van de luchtverkeersleiding de opdracht om 'right downwind' te vliegen. Maar op de manier waarop hij Lelystad Airport nadert zou de instructie 'left downwind' moeten zijn. De leerling-piloot raakt door deze verkeerde instructie in de war.

Cruciaal: 'Repeat' of 'confirm'?
Vervolgens vraagt hij de luchtverkeersleider met de term 'repeat' om de opdracht nog eens te herhalen. En die geeft daarop nogmaals de verkeerde instructie.

Ook de instructeur in de andere heli krijgt daarna de opdracht om 'right downwind' te vliegen en ook deze piloot beseft dat dit niet kan kloppen.

[quote:Leerling-piloot:"I am confused"]

De instructeur vraagt vervolgens de luchtverkeerstoren met 'confirm' om de instructie te bevestigen. En pas dan beseft de luchtverkeersleider van dienst dat hij de verkeerde opdracht heeft gegeven aan beide helikopterpiloten. Hij noemt de juiste richting, maar dan is de verwarring voor de leerling al compleet. "I am confused", zegt die.

Snelheid is nul
De leerling heeft dan ook niet doorgehad dat zijn helikopter ondertussen verder is gestegen tot 1.630 voet (500 meter hoogte). Ook is de snelheid van zijn heli naar nul teruggelopen. Zijn toestel begint dan linksom te draaien en zet een ongecontroleerde daling in. De heli tolt daarbij minimaal vier keer om de as.

Door de stuurknuppel helemaal naar voren te duwen krijgt de leerling-piloot zijn helikopter uiteindelijk op slechts zestig meter hoogte onder controle. Hij landt daarna veilig op Lelystad Airport.

[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/240214_OVV_Vliegpad_Heli_5903BC36BAB5CD37C1258AC300429FD0.jpg:De vluchtroute:OvV]Lessen voor de communicatie
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft uit dit incident geconcludeerd dat communicatie tussen luchtverkeersleider en piloot altijd cruciaal blijft. Als een piloot bij twijfel vraagt om herhaling ('repeat') van de instructie in plaats van een bevestiging ('confirm'), kan dit leiden tot ineffectieve communicatie: "Terughoudendheid om bevestiging of expliciete verduidelijking te vragen, kan ervoor zorgen dat onjuiste instructie of aannames over hun betekenis worden geaccepteerd."

Wat betreft de verkeerde opdracht vanuit de toren concludeert de OvV dat de werkdruk op dat moment weliswaar hoog was, maar nog niet té hoog: "Skill based errors, waar in dit geval sprake van was, komen vaak voor bij een toenemende werkdruk."

De foute instructie was waarschijnlijk niet twee keer herhaald als meteen was gevraagd om een bevestiging.

Juiste reactie op ongecontroleerde spin
Volgens de OvV handelde de leerling-piloot goed toen zijn toestel eenmaal in de ongecontroleerde spin was gekomen: De reactie van de piloot op deze situatie was volgens het ‘aviate-navigate-communicate’-principe; hij concentreerde zich op het vliegen van de helikopter en bracht de neus van het toestel naar beneden. Op dat moment gaf hij tijdelijk geen aandacht aan het navigeren en communiceren, waardoor hij de controle over het toestel terugwon."

Geluk bij een ongeluk was de grotere hoogte waarop de helikopter vloog toen de duikvlucht begon. Daardoor had de piloot volgens het onderzoek uiteindelijk net genoeg marge om zijn toestel op tijd onder controle te krijgen.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/220624_LelystadAirport_6_1279DCAD3BC6B3E7C125886E0038AA92.jpg]

Volgens de 40-jarige S.W. uit Swifterbant was het een inschattingsfout. Maar zijn ex-vrouw is er toch echt van overtuigd dat hij op 10 mei vorig jaar met zijn auto op haar wagen probeerde in te rijden op de Swifterweg. Dat gebeurde allemaal na een ruzie over de echtscheiding die eraan zat te komen. W. was tijdens die ruzie overstuur het huis uitgestormd.

Hij vertelde woensdag bij de politierechter dat hij niet bewust op zijn ex had ingereden. Vlak voor de stoplichten op de Swifterweg bij Biddinghuizen wilde hij nog snel een tractor passeren. Tijdens het inhalen zag hij plots de auto van zijn ex recht op hem afkomen.

Omdat hij te weinig snelheid en ruimte had om voor haar te kruizen, remde hij af en verdween weer achter het landbouwvoertuig. "Het was puur een verkeerde manoeuvre, meer niet", zei hij.

Net op tijd de berm in
Dat zijn ex dit heel anders heeft ervaren, werd duidelijk uit de slachtofferverklaring die ze in de rechtszaal voorlas. Zij vertelde over de ruzie die ze hadden gehad over de echtscheiding en dat W. na het gesprek overstuur de woning had verlaten.

Toen zij een uur later met haar nieuwe vriend in de auto vanuit Biddinghuizen de Swifterweg was opgereden richting Swifterbant, schrok ze zich dood. Op haar weghelft zag ze de auto van haar ex recht op zich afkomen. Ze kon nog net op tijd de wagen de berm inrijden, anders waren de twee auto's frontaal tegen elkaar geklapt.

Geëmotioneerd
In tranen vertelde de Swifterbanter dat zijn ex dit verkeerd zag, maar de rechter was niet gevoelig voor die tranen. "Vlak voor een rood stoplicht inhalen, is niet erg geloofwaardig", zei die. Hij vond het bovendien verdacht dat W. een paar keer zijn verklaring aanpaste bij de politie.

En hij belde de volgende dag ook de politie om te zeggen dat hij 'iets verkeerds' had gedaan. "En dat was niet om te zeggen dat u tijdens het rijden een inschattingsfout had gemaakt", concludeerde de rechter.

Taakstraf
Hij legde de man een taakstraf op van 60 uur. Om te voorkomen dat hij zijn ex nog een keer iets aandoet, legde de rechter hem ook een voorwaardelijk gevangenisstraf van een maand op en een voorwaardelijke rijontzegging van drie maanden.

50.000 kilo aan zoete aardappelen ligt in Espel te wachten op een koper. Drie broers die het bedrijf De Polderjongens runnen willen ze graag kwijt, maar omdat de piepers niet de perfecte vorm hebben, lukt dat niet.

Ze zijn bijvoorbeeld te klein, te krom of misvormd en zijn daardoor niet geschikt voor in de winkel. "We merken toch wel dat de consument meer neigt naar het perfecte plaatje", vertelt Stefan Koenraadt van het bedrijf.

[quote:Stefan Koenraadt, De Polderjongens: "Het blijft een natuurproduct"]

Stefan en zijn twee broers zijn zeven jaar geleden gestart met de teelt van zoete aardappels. "We zijn met een paar plantjes gestart", vertellen ze. In eerste instantie was dat niet zo succesvol. "Je moet altijd even leren hoe een product werkt dat normaal niet in Nederland geteeld wordt."

Soep of puree
Door het droge voorjaar en het natte najaar is er dit jaar een grotere restpartij dan normaal en de broers kunnen die niet kwijt. Stefan: "Door weersinvloeden zal je altijd wel dit soort buitenbeentjes hebben." Hij hoopt dat een groot bedrijf de partij wil overnemen om er bijvoorbeeld een ander product van te maken, zoals soep of puree.

Volgens de tuinder is het lastig om de aardappel in een één vorm te kweken zoals winkels dat willen: "Het blijft een natuurproduct en het zorgt ervoor dat het altijd een eigen weg probeert te banen."

[quote:Stefan Koenraadt, De Polderjongens: "De consument neigt meer naar het perfecte plaatje"]

Voedselverspilling
Een organisatie die zich inzet tegen voedselverspilling kreeg te horen over de afgekeurde aardappelen en zet zich nu in om de oranje groente alsnog te 'redden'.

'No Waste Army' schrijft: "Ondanks hun smaakvolle innerlijk voldoen ze niet aan de strenge cosmetische eisen voor groenten in Nederland." In totaal wordt 6.000 kilo door de organisatie overgenomen en geleverd aan hun leden. Die krijgen elk kwartaal een box met producten die over zijn gebleven.

[info]Lees ook: Vanuit Espel proberen drie broers de zoeteaardappelmarkt te veroveren[/info]

Paar kilo opkopen
Bij de broers hebben zich ook mensen gemeld die een kleine hoeveelheid willen kopen, maar dat is eigenlijk niet waar Stefan naar op zoek is. "Wij hebben niet de mankracht om dat ook rond te brengen, dus het is vooral fijn om wat grotere basis af te nemen."

Als de aardappelen niet worden overgenomen worden ze uiteindelijk uitgereden over het land. "Zo breng je het terug aan het land en heb je geen kosten qua afvalverwerking."

De broers zouden dan verlies lijden op de piepers, maar kunnen nog niet zeggen om hoeveel geld het zou gaan. "Maar het is zeker een kostenpost. Dat kan in de tienduizenden euro's lopen."

Plaatselijk restaurant geïnteresseerd
Na de oproep van No Waste Army hebben de eerste afzetters zich al gemeld bij de broers, zoals een plaatselijke restaurant en een groothandel.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/240214_FOTOSPLIT_AARDAPPEL_MISVORMING_39A8B261F586220FC1258AC3004582B7.jpg]

De gemeente Almere wil dat inwoners hun afval beter scheiden en gaat daarom strenger controleren. Als Almeerders het verkeerde in hun container gooien, kunnen ze een gele of rode kaart krijgen en een boete van 100 euro. Afvalcontroleurs gaan de bakken wijk voor wijk bekijken.

Het gaat om de containers met groente-, fruit- en tuinafval. Daarin wordt nu ook vaak afval gevonden dat er niet in thuishoort, zoals luiers, plastic zakken en glas. "Dat is zonde, want van goed gft kan compost worden gemaakt", schrijft de gemeente. Afgekeurd gft wordt verbrand.

Omdat er zo vaak verkeerd afval tussen het groen zit, moet het extra worden bekeken en opgeschoond voordat het naar een verwerker kan.

Boete
Inwoners worden per brief geïnformeerd als de controles in hun wijk beginnen. Als blijkt dat er afval in de container zit dat er niet in thuishoort, hangen de controleurs een gele kaart aan de container. Dit is een waarschuwing en de bak wordt dan niet geleegd om te voorkomen dat er verkeerd afval in de vuilniswagen terechtkomt.

"De inwoner moet dan zelf het verkeerde afval eruit halen en de gft-container opnieuw aanbieden. Gaat de inwoner voor een tweede keer in de fout, dan volgt een rode kaart en mogelijk een boete van 100 euro." Handhavers nemen dan contact op met de bewoners van het huis waar de container hoort.

Een huurster die al acht jaar zou zorgen voor overlast in de Sambastraat in de Almeerse Danswijk moet het huis uit. Dat wil woningcorporatie Ymere via de rechter met spoed regelen.

De vrouw is zwaar verslaafd aan alcohol en drugs. Dat leidt sinds 2016 tot problemen, betoogde de advocaat van Ymere in de rechtszaal in Almere. Vaak zijn vrienden van haar op bezoek.

Wapens en prostitutie
Naast geluidsoverlast zou ook sprake zijn van wapens, prostitutie, zelfmoordpogingen in de tuin en een vuurwerkbom die afgelopen november ontplofte bij haar huurwoning en veel schade aanrichtte.

Met jaarlijks tientallen meldingen van overlast is de politie in de Sambastraat inmiddels kind aan huis. Dat moet volgens Ymere nu snel afgelopen zijn. Buurtbewoners voelen zich onveilig.

Dealers
De aanwezigheid van de vrouw in de wijk zou dealers en andere slechte vrienden met problemen aantrekken. Meerdere gesprekken over afkicken en de inzet van hulpverleners zouden niks hebben opgeleverd.

De burgemeester schreef in december in een brief aan Ymere dat er echt moet worden ingegrepen. De advocaat van de vrouw erkent de verslaving, maar zijn cliënt zou nu net op het punt staan om een behandeling te volgen om van de drank en drugs af te komen.

Leven beteren
Daarvoor is wel een vaste woon en verblijfplaats nodig. Huisuitzetting zou de behandeling dwarsbomen, aldus haar advocaat. Ook zou ze haar leven willen beteren door de televisie zachter te zetten, na negen uur 's avonds geen vrienden meer te ontvangen en bij trammelant direct de politie te bellen.

De voorzieningenrechter doet op 27 februari uitspraak.

In de Mazustraat in Almere Poort is dinsdagavond een woningoverval gepleegd door twee mannen. Dat meldt de politie. Bij de overval raakte niemand gewond. Wel werden er spullen uit de woning gestolen.

De melding kwam rond 23:00 uur binnen bij de politie. Rond 22:45 drongen twee verdachten de woning binnen. Onder dwang werden vervolgens spullen uit de woning gestolen.

Nadat de verdachten waren gevlucht, kon het slachtoffer zichzelf bevrijden en hulp van de politie inschakelen. Ook is niet duidelijk wat er eventueel is buitgemaakt.

De politie is nog op zoek naar de twee verdachte mannen en heeft een signalement verspreid.

Voor zo'n drieduizend huishoudens met een brandstofauto in Flevoland dreigt het vervoer over een jaar of tien onbetaalbaar te worden. Dat blijkt uit een studie van onderzoekinstituut TNO. In de studie wordt gekeken naar de gevolgen van de energietransitie. Vooral in Zeewolde, Noordoostpolder en aan de oostrand van Flevoland kunnen relatief veel mensen in de knel komen.

Onderzoeker Peter Mulder denkt dat de komende tien tot vijftien jaar het rijden met brandstofauto's steeds meer wordt ontmoedigd. Hij verwacht bijvoorbeeld extra milieuheffingen vanuit Europa voor het rijden op fossiele brandstoffen. Ook komen er steeds meer milieuzones in steden.

Keerzijde aan duurzaam
Daardoor worden duurzame alternatieven gestimuleerd, maar volgens TNO zit daar ook een keerzijde aan. Want niet alle huishoudens hebben genoeg geld om de overstap te maken.

Deze grote groep Flevolanders met een laag ingekomen is wel volledig afhankelijk van hun vertrouwde brandstofauto. Dit komt doordat openbaar vervoer op sommige plekken in de provincie geen betrouwbaar alternatief is. Een elektrische auto kan deze groep vanwege de relatief hoge koopprijs niet aanschaffen.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/201022_elektrisch_laden_laadpaal4_E36B19C3331BA38BC1258609002EFF62.jpg]Risico's
Het percentage huishoudens met een auto op diesel, benzine of gas dat de meeste kans heeft op problemen is het hoogst in Zeewolde, Dronten en Noordoostpolder. Daar noemt TNO het risico 'zeer hoog'. In Lelystad is het 'hoog', op Urk 'matig' en in Almere 'zeer laag'.

Toch kunnen in Lelystad en Almere zeker problemen ontstaan, want ondanks dat het percentage laag is, is het aantal inwoners dat mogelijk last krijgt van de transitie in absolute aantallen wel hoog. In Almere gaat het volgens TNO om zo'n 1.800 kwetsbare huishoudens.

Een mogelijke oplossing is volgens Mulder om subsidies voor elektrische voertuigen meer te richten op mensen met lagere inkomens.

De Almeerse burgemeester Hein van der Loo heeft het cameratoezicht aan de Hofmark in Almere Haven opnieuw verlengd. De gemeente is bang voor meer explosies in de straat. De camera's blijven drie maanden langer staan, tot 14 mei.

Bewoners van de Hofmark werden 10 november vorig jaar opgeschrikt door twee explosies, bij een huis én een auto. Toen één bewoner poolshoogte ging nemen, zag hij zijn eigen auto en voordeur in brand staan. Niemand raakte gewond.[video:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/video/middel/231110_WWW_explosie_alm_00001BFN.mp4]Half jaar cameratoezicht
Na de explosies besloot de burgemeester tijdelijk camera's neer te zetten. Eerst voor vier weken, en daarna nog eens voor drie maanden, tot woensdag 14 februari. Het is nu de derde keer dat Van der Loo het tijdelijke cameratoezicht in de straat verlengt. Door het besluit staat de straat voor meer dan een half jaar onder cameratoezicht.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/231110_explosie1_016AD14C519E0BE5C1258A63004974F2.jpg]Gemeente met handen in het haar
Almere wordt geplaagd door steeds heftigere explosies. Al negen maanden op rij vinden die plaats bij woningen. Of er een verband is tussen de knallen wordt onderzocht.

De gemeente Almere, de politie en het Openbaar Ministerie hadden eind vorig jaar een spoedoverleg. Ze bespraken hoe er moet worden omgegaan met het toenemende aantal explosies.

Meer camera's
Het is niet de enige plek in de Haven waar tijdelijk cameratoezicht is ingesteld. Verderop in de Kornwierde staan op twee locaties camera's. Op zeker 15 plekken in de stad staan tijdelijk camera's om de veiligheid in de gaten te houden.

Een nieuw Hotel Lelystad Airport mag gebouwd worden als de luchthaven ook groen licht krijgt voor uitbreiding. Dat zei wethouder Piet van Dijk tijdens een commissievergadering in de Lelystadse raad dinsdagavond. Met uitbreiding doelt hij op de komst van commerciële vluchten op het Lelystadse vliegveld. Een meerderheid van de Tweede Kamer gaf eind januari aan daar tegen te zijn.

Lange tijd was de toekomst van het huidige Hotel Lelystad Airport, dat in 2005 de deuren opende, onzeker. De toenmalige eigenaar verwachtte binnen niet al te lange tijd dat vakantievluchten vanaf de luchthaven zouden plaatsvinden. Maar die plannen bleven uit en dus kwamen er ook geen passagiers.

Als echt hotel doet het bestaande gebouw al lange tijd geen dienst meer. Leerling piloten, vluchtelingen en arbeidsmigranten vonden er onderdak. Totdat de Caransa groep, de huidige eigenaar van het pand, enkele jaren geleden, met bouwplannen bij de gemeente langs ging om fors uit te breiden. Dinsdagavond kregen ze groen licht. Ook gaat de groep akkoord met de aanpak van de gemeente.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/160404_statushouder2_0CE76E8CC1247DBBC1257F8A004FB60E.jpg]Moeite met besluit
Een omwonende ondernemer - die bij Omroep Flevoland verder geen toelichting wil geven - heeft nog wel moeite met het besluit. Want het nieuwe hotel zou met een hoogte van meer dan dertig meter - en een stuk bos dat gekapt moet worden voor de bouw - niet passen binnen het geldende bestemmingsplan.

Maar volgens Van Dijk valt de opzet van een eventueel nieuw te bouwen hotel binnen de normen. Het wachten is nog op groen licht voor de uitbreiding van de luchthaven.[image:https://d5ms27yy6exnf.cloudfront.net/pictures/200831_hotel_lelystad_airport1_F7FABE05C3800264C12585D5004F6521.jpg]

Een CV, sollicitatiebrief en veel gesprekken. Een nieuwe baan komt over het algemeen niet uit de lucht vallen. Maar dat zit bij een kamerheer van de koning wel anders. Hoe is Marianne Luyer dan toch aan die (onbetaalde) functie gekomen?

"Je wordt gebeld", legt Marianne Luyer, de aankomende kamerheer in Flevoland uit. Maar het is niet zo dat de koning gewoon een willekeurig Flevolands telefoonnummer intoetst. Volgens Luyer is er namelijk wel een zoektocht aan voorafgegaan naar de ideale voordracht.

Zo moet een kamerheer veel kennis hebben over de regio. Ook moeten ze een uitgebreid netwerk hebben. Die kennis is nodig om de koning goed te kunnen assisteren. Bijvoorbeeld bij bezoeken aan de regio. "Ik denk dat wel veel mensen en organisaties mij kennen en ik hen ken", vertelt Luyer daarover.

Ambassadeurs begeleiden
Ook is een kamerheer betrokken bij het begeleiden van nieuwe ambassadeurs die bij de koning langskomen. Daarnaast vertegenwoordigen zij de koning bij regionale gebeurtenissen zoals een huwelijksjubileum of een begrafenis.

Oud-Statenlid Marianne Luyer is blij met haar benoeming als de nieuwe kamerheer. "Het is eervol en ik vind het leuk", glundert de 64-jarige Luyer in haar woonkamer. "En ik ben ook dankbaar dat ik dat mag doen." Elke provincie heeft een eigen kamerheer. En Marianne Luyer neemt 1 maart het stokje over van Harry Dijksma, die er vanwege zijn leeftijd van 73 mee stopt.

[quote:Marianne Luyer:"Het zou mooi zijn als de koning ietsje vaker naar Flevoland kan komen."]

"Het zou mooi zijn als de koning ietsje vaker naar Flevoland kan komen", zegt Luyer. "Ik mag meedenken met iedereen hier. Waar zitten de mooie bedrijven? Waar zitten de mooie maatschappelijke initiatieven? Waar zit de innovatie? Die hebben we ontzettend veel. Maar we zijn ook een beetje te bescheiden in de provincie om dat uit te dragen."

Luyer ziet haar rol als kamerheer niet alleen als ceremonieel, maar wijst ook op het maatschappelijke en zakelijke belang, wanneer de koning langskomt. "Dan zet je de mensen in het zonnetje. Het trekt mensen aan. Het trekt bedrijven aan. En dat draagt eraan bij dat we trots kunnen zijn op Flevoland. En terecht."

[info]'Pas' sinds 2006 Flevolandse kamerheer
Na de oprichting van de provincie had Flevoland 25 jaar lang geen kamerheer. 'Pas' in 2006 werd Bart Fokkens uitgekozen door toenmalige koningin Beatrix. De functie van kamerheer werd tot die tijd niet gemist, volgens oud-kamerheer Fokkens. Zo was veel in Flevoland nog in ontwikkeling en waren er ook andere zaken nog niet geregeld. "Totdat de koningin Beatrix in 2006 koningsdag in Flevoland wilde vieren." Zonder kamerheer gaat dat niet.
Vroeger waren er ook in grote steden in Nederland kamerheren, bijvoorbeeld in Den Haag, Amsterdam en Rotterdam. Inmiddels zijn die er niet meer en nemen de al aanwezige kamerheren uit de provincie ook de steden onder hun hoede.[/info]

Na smartphones zijn ook smartwatches niet meer welkom bij de buitenschoolse opvang Jokidé in Emmeloord. De opvang merkte dat steeds meer kinderen zo'n smartwatch dragen.

Volgens Karin van Groningen van Jokidé heeft het verbod in eerste plaats te maken met privacy: "We kregen van meerdere collega's meldingen dat kinderen een smartwatch dragen waar je ook foto's mee kan maken. Dat is privacy-technisch niet handig."

Maar ook smartwatches waarmee alleen gebeld of ge-sms't kan worden, zijn verboden bij de opvang. Afleiding ligt te veel op de loer: "We besloten de lijn gewoon door te trekken. Kinderen hebben hier genoeg vermaak."

Beter thuis laten
Volgens Van Groningen dragen zowel kinderen in de bovenbouw als in de onderbouw een smartwatch, dus al in de leeftijd van 4 tot 7 jaar oud. "Kinderen zijn natuurlijk hartstikke blij met zo'n speeltje en ze willen niks verkeerds doen. Maar ze kunnen hem beter thuis laten." Een smartwatch wel meenemen maar in de tas laten, raadt ze ook af: "We hebben hier regelmatig last van lekbekers, of kinderen gooien met hun tas."

Op het verbod wordt een uitzondering gemaakt voor stappentellers, mits ze niet gekoppeld zijn aan een mobiele telefoon. Van Groningen heeft nog geen reacties gehad op het nieuwe verbod.

De afgelopen carnavalsdagen kwamen nog even te vroeg, maar eind dit jaar krijgt Tollebeek voor het eerst sinds 1986 weer een eigen carnavalsvereniging. Een groep enthousiastelingen wil carnavalsvereniging De Aanlopers nieuw leven inblazen.

De oprichting van De Aanlopers is een initiatief van onder meer Niels Ottink. De vorige vereniging ging volgens Ottink ter ziele, omdat "feesten en evenementen doodbloedden, waardoor de carnavalsvereniging uiteindelijk uit elkaar viel". Met de oorspronkelijke naam ‘De Aanlopers’ wil de club Tollebeek weer laten bruisen van carnavalsvreugde.

De leden van De Aanlopers dragen met trots een groene cape met gele strik, de kleuren van de plaatselijke voetbalclub. De komende maanden focust de club zich op promotie. Daarom waren ze dinsdagavond bij de viering van carnaval in Rutten, om kennis te maken met andere verenigingen in Noordoostpolder. Ze willen zich binnenkort inschrijven bij de Kamer van Koophandel.

Op 11 november (11-11), de traditionele start van het carnavalsseizoen, volgt de officiële aftrap. Dan worden de Raad van Elf en het thema voor het komende carnaval in Tollebeek onthuld.

'Zij hebben samen dit gezin uit Almere aangevallen en tegelijk geweld gebruikt.' Zo oordeelde de rechtbank dinsdag over twee mannen van 42 en 36 jaar oud. De twee mannen kregen 150 uur werkstraf en 2 maanden voorwaardelijke gevangenisstraf opgelegd.

Een Almeerder raakte anderhalf jaar geleden aan de Marsupilamihof in gesprek met een groepje toen hij zijn hond uitliet. Hij werd direct tegen zijn gezicht getrapt.

Zijn vrouw probeerde het geweld te filmen. Haar telefoon werd afgepakt. Haar vader probeerde die telefoon terug te pakken. Hij werd ook in elkaar geschopt.

Ontkenning
De twee ontkenden maar de rechtbank ziet genoeg bewijs dat de mannen samen agressief zijn geweest. De geweldplegers woonden samen in een bootje in Almere. Ze zijn allebei al vaker veroordeeld.

Het gezin kreeg ook 9.500 euro schadevergoeding toegewezen. Dat geld moest vooral worden besteed aan tandartskosten.

De daders moeten 500 meter bij de woning van het gezin in Almere vandaan blijven.

De straf was precies zoals het Openbaar Ministerie twee weken geleden eiste.