Dat is in elk geval zo goed als zeker. Het plan moet officieel nog door de 2e en 1e kamer goedgekeurd worden, maar RVO is zeer stellig: "Heeft uw bedrijf meer dan 100 werknemers? Dan moet u ieder jaar gaan rapporteren over uw zakelijke verkeer en het woon-werkverkeer van uw medewerkers. Dat gaat bijvoorbeeld om het aantal gereisde autokilometers, uitgesplitst naar soort brandstof."
Naar verwachting gaat de maatregel in per 1 januari 2023, dus al binnen viereneenhalve maand! Voor ICT-begrippen en aanpassing van hard- & software is dat zeer snel.
Wij hebben de software voor u al beschikbaar. In ons product'Connected Car' is hiervoor een module opgenomen waarmee u de rapportage eenvoudig kunt uitdraaien.
Bent u al klant bij ons, vraag dan de extra uitleg. Nog geen klant, maar wel geïnteresseerd, neem dan contact met ons op.
Datanetwerken vernieuwen. Wij dus ook!
In onze nieuwsbrieven laten we regelmatig voorbeelden zien van onze innovatieve projecten, waarbij we zelfs al gebruik maken van het 5G-netwerk, dat in Nederland nog geen volledige dekking kent.
Het datanetwerk voor 4G heeft dat in Nederland in elk geval wel. Dat is belangrijk voor onze diensten waarbij wij voor onze klanten hun wagenparkbeheer ondersteunen. Zij willen immers te allen tijde weten waar hun voertuigen zich bevinden. Onze klanten kunnen dus optimaal profiteren van goede connectiviteit voor hun wagenpark.
Natuurlijk blijven wij voor onze klanten ook op 2G en 3G (buiten Nederland) de mogelijkheid bieden hun voertuigen te volgen, maar als de providers stoppen met deze diensten, dan is overstappen snel geregeld. Uiteraard kunnen onze klanten ook nu al upgraden. Vraag naar de mogelijkheden!
Nog geen klant, maar wilt u wel uw wagenpark kunnen volgen en profiteren van alle functionaliteiten van onze software? Neem dan contact met ons op,
V-tron laat weer van zich horen ...
Urban Mobility Days van 20-22 september in Brno Deze tweejaarlijkse mobiliteitsdagen worden georganiseerd in samenwerking met de Europese Commissie en vallen samen met de European Mobility Week (16 - 22/9/2022). V-tron toont haar verschillende producten en diensten voor beter gebruik van de schaarse ruimte in binnensteden.
eMove360° van 5-7 oktober 2022 in Berlijn Samen met andere leden van RAI Automotive & Industry NL zullen we internationaal het innovatieve karakter van de Nederlandse autoindustrie laten zien. V-tron zal op de beurs uiteraard haar activiteiten in projecten als 5G Blueprint, ISA en yDrive presenteren.
V-tron gaat verkeersdata leveren
Samen met 12 andere partners heeft ook V-tron de raamovereenkomst getekend voor levering van verkeersgegevens uit niet-weggebonden systemen zoals ProbeVehicleData, FloatingCarData en CrowdSourcedData. Het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) zal het raamcontract gebruiken voor de levering van verkeersdata uit onder andere navigatiesystemen, voertuigen en mobiele apps.
Wim Vossebelt, CEO van V-tron, is van mening dat we met dit consortium wereldwijd een voorbeeld zullen stellen. "Het is goed dat Royal HaskoningDHV hierin het voortouw heeft genomen." Lees hier meer
Wist u dat ...
In gesprekken met de gebruikers van onze fleetmanagement-software voor 'Connected Car', 'Driver Safety' en 'Carsharing' constateren we vaak dat diverse handige functies helaas (nog) niet bekend zijn. Daarom starten we vanaf deze nieuwsbrief een nieuwe rubriek "Wist u dat ...", waarin we telkens enkele van deze functies nader toelichten.
Privé/zakelijk schakelaar
... met behulp van een privé/zakelijk-schakelaar (P/Z) op het dashboard het mogelijk is voor elke rit vast te leggen of deze zakelijk of privé van aard is. Door deze keuze al in het voertuig te maken, hoeft dit achteraf niet in de administratie verwerkt te worden. U kunt eenvoudig per voertuig, per chauffeur, per dag de ritten splitsen naar het gebruik. Handig voor de fiscale aangiftes van uw medewerkers.
Temperatuur monitoring
... onze systemen door middel van een sensor de temperatuur in bepaalde ruimtes binnen het voertuig in de gaten kunnen houden. Dat is handig als u geconditioneerd transport verricht, bijvoorbeeld voor levensmiddelen of andere zaken die op een vooraf bepaalde temperatuur vervoerd dienen te worden. De temperatuursensor monitort constant de temperatuur en deze kan getoond worden in de rapportage. Uiteraard kunt u ook instellen dat u een signaal ontvangt bij afwijkingen.
