In het project
SafeCLAI, waarin V-tron partner is, ontwikkelt
HAN Automotive Research, samen met een zeer breed consortium, een herbruikbaar veiligheidsconcept voor autonome voertuigen (AV's) dat efficiëntere beoordelingsprocedures mogelijk maakt. De SafeCLAI-veiligheidslaag dient als voorbeeld voor OEM's van autonome voertuigen om veilige oplossingen te creëren die functionele updates gedurende hun levensduur mogelijk maken.
Op 29 februari jl. vond, op initiatief van SafeCLAI, de
workshop '
Towards Autonomous Driving' plaats, georganiseerd door projectpartner
RAI Automotive Industry NL, met gastsprekers van RDW, Rijkswaterstaat en VDL.
Zij belichtten de weg naar autonoom rijden in Nederland vanuit verschillende perspectieven.
De
RDW ging in op het homologatieperspectief, omdat AI-gebaseerde oplossingen nodig zijn om uitdagende, reële verkeersscenario's aan te kunnen.
Rijkswaterstaat informeerde ons over het perspectief van weginfrastructuur en menselijke factoren.
VDL Groep belichtte het OEM-perspectief voor gemengd verkeer en toepassingen in het publieke domein.
Jan Benders van de HAN lichtte het
SafeCLAI project toe, dat gericht is op een herbruikbaar veiligheidsconcept voor autonome voertuigen met lage snelheid.
Dit was een zeer geslaagd evenement op de
Automotive Campus in Helmond.
Meer informatie:
Wim Vossebelt
