V-tron wil met innovatieve technieken de wensen en behoeftes van gebruikers met passende oplossingen vervullen. 
͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ 
V-tron wil met innovatieve technieken de wensen en behoeftes van gebruikers met passende oplossingen vervullen.Bekijk de webversie
Header V-tron
Nieuwsbrief mei 2024
Fietser beter zichtbaar voor voertuig!
Fietsers in Limburg heuvellandschap
Bij veel innovaties rond geautomatiseerd rijden, speelt V-tron een sleutelrol. Dat geldt zeker niet alleen bij het veiliger en comfortabeler maken van de auto voor de bestuurder, maar ook bij het veiliger maken van het verkeer voor de andere verkeersdeelnemers. V-tron is uniek in de wijze waarop we innovatie in mobiliteit faciliteren met connectiviteit en praktische use-cases. Wij geloven dat autonoom rijden op (zeer?) lange termijn realiteit gaat worden, maar tot dat zover is zal automatisering van rijtaken de hoofdrol spelen.

Zogenoemde ADAS (Advanced Driver Assistant Systems) of ADS (Automated Driving Systems) zijn ontwikkelingen in voertuigen – personenauto’s, bestelbussen, vrachtauto’s etc. – die steeds vaker handelingen van de chauffeur overnemen. In de praktijk van alledag zien we dat voertuigen ook minder ongevallen krijgen hierdoor, maar deze ontwikkeling heeft wel een keerzijde. De chauffeur krijgt in toenemende mate een passieve rol en uit sommige onderzoeken blijkt ook dat de bestuurder minder oplettend is door deze hulpmiddelen. Met goed werkende systemen is daar eigenlijk helemaal niets mis mee.

Een mooie innovatie in nieuwe voertuigen is het systeem V2X (Voertuig-naar-alles) waarbij tweezijdige communicatie plaatsvindt tussen het voertuig, de wegkant en andere voertuigen. Deze communicatie kan ook worden geregeld met lichte voertuigen, zoals fietsen. Een eenvoudige chip maakt het mogelijk dat een fiets – of een fietser, als de chip in de kleding of de smartphone aanwezig is – een signaal uitzendt dat op het dashboard van het voertuig vertaald wordt naar een waarschuwing in de vorm van een geluidssignaal of zelfs, indien noodzakelijk, in een remactie. Deze innovatie staat nog in de kinderschoenen, maar ontwikkelingen gaan snel.

V-tron is sponsor van Limburgs Mooiste (24&25 mei 2024) door onze communicatieapparatuur in te bouwen in de begeleidende voertuigen van de organisatie. Hierdoor is real-live de exacte positie van de voertuigen bekend. Bij een incident kan zo snel gehandeld worden door het dichtstbijzijnde voertuig naar de juiste plaats te dirigeren. V-tron’s productlijn ondersteunt wagenparken bij veilig, efficiënt en effectief gebruik.

Meer informatie: Arno van der Steen
VRU-Alert getoond op veiligheidsdag bouw!
Innovatiemiddag levert twee concepten op tegen aanrijdgevaar op de bouwplaats

Tijdens de Veiligheidsdag voor medewerkers op de bouwplaats op 27 maart jl. hebben Heijmans, Dura Vermeer en Millenaar & Van Schaik een innovatiemiddag georganiseerd bij Van der Valk in Zaltbommel.
Maar liefst 33 innovatieve ideeën werden hiervoor aangeleverd en acht daarvan werden deze middag gepitcht. Het consortium gaat met twee ideeën verder.

Namens V-tron werd ons concept voor VRU-Alert (Vulnarable Road User) getoond dat helaas niet werd gekozen.

VRU-Alert is een nieuw product dat, via de cloud of een lokaal netwerk, mensen en voertuigen met elkaar verbindt zodat posities duidelijk zijn en ongelukken worden voorkomen.

Door middel van 'tags', in de vorm van een app op de smartphone of als separate hardware, wordt de GPS-positie van elke medewerker gecommuniceerd naar een server. Deze server ontvangt ook van de voertuigen de exacte locatie en kan zo bepalen of een medewerker zich in de gevarenzone van een voertuig bevindt. Vooralsnog op de app, maar later wellicht via andere hulpmiddelen, worden zowel de chauffeur als de andere medewerker gewaarschuwd.
De inzet van VRU-Alert is eenvoudig en snel te realiseren, zodat ook leveranciers en bezoekers van een bouwplaats hiervan gebruik kunnen maken.

Op korte termijn vinden op enkele bouwplaatsen aanvullende tests plaats om VRU-Alert nog beter te laten aansluiten bij de wensen van bouw- en infrastructuurbedrijven.


Meer informatie: Steven Herskamp

SafeCLAI: AV-Veiligheidsconcept gelanceerd
SafeCLAI: Veiligheidsconcept voor autonome voertuigen gelanceerd

Op donderdagmiddag 24 april jl. bereikte het baanbrekende SafeCLAI-project van het Lectoraat Automotive Research, met V-tron als actieve partner, haar climax met een mini-symposium èn een live demonstratie van het revolutionaire veiligheidsconcept voor autonome voertuigen (AV).

Een zaal vol enthousiaste belangstellenden werd getrakteerd op inspirerende presentaties van vooraanstaande namen zoals ZF, Rijkswaterstaat, Verum en HAN Automotive Research, die als drijvende kracht achter het project fungeerde.

Hoogtepunt van de dag was de live demonstratie, waarbij de HAN Streetdrone schitterde naast een robotplatform als voetgangersdummy. Geheel ontwikkeld door HAN-studenten. Het veiligheidsconcept, dat gedeeltelijk is ontwikkeld, doorstond de test glansrijk, waardoor een nieuwe mijlpaal is bereikt in autonome voertuigtechnologie.

SafeCLAI verlegd niet alleen de grenzen van veiligheid in autonome voertuigen, maar opent ook de deuren naar een toekomst van gedeelde kennis en vooruitgang. Sluit u aan bij deze revolutie in autonome mobiliteit en ontdek wat de toekomst te bieden heeft dankzij SafeCLAI!

Meer informatie: Rakshith Kusumakar

Kort nieuws:
Feestelijke lancering SmartZone Buffer als nieuwe toepassing vanuit het DMI-ecosysteem
Convenant Smartzone Buffer!
Op 19 april, tijdens Intertraffic 2024, werd SmartZone Buffer gelanceerd. Deze toepassing wordt ontwikkeld binnen het DMI-ecosysteem.

Samen met SwarcoMapTM, Coding the CurbsGemeente Helmond, HANTU/e en Future Mobility Park werd de DMI- samenwerking ondertekend. Hiermee zal SmartZone Buffer de komende jaren naar de praktijk gebracht worden.

Het project start in de Gemeente Helmond, maar vele gemeenten zullen snel volgen.

Meer informatie: Steven Herskamp
Nederlandse samenwerking om ongevallen bij rijstrookafsluitingen te voorkomen
Brede oproep V2X-trustdomein
Op 17 april, tijdens Intertraffic 2024, toonde het collectief van Heijmans, Swarco, NXP en V-Tron een technische oplossing om ongelukken te voorkomen met waarschuwingsaanhangers en verzwaarde botsabsorbers.

Veel voertuigen in Nederland hebben de benodigde technologie al aan boord. Idealiter zou deze communicatie over lange én korte afstand moeten werken. Het collectief roept op om een onafhankelijk trustdomein te creëren waarmee de systemen ook in Nederland veilig en betrouwbaar inzetbaar zijn.

Meer informatie: Wim Vossebelt
Rugzakken kandidaat-Europarlementariërs gevuld met ervaringen Noord-Hollandse ondernemers
Europarlementariërs geïnformeerd

Op 6 juni 2024 vinden voor Nederland de Europese verkiezingen plaats. In Noord-Holland was dit een goede aanleiding om ondernemers in gesprek te brengen met een achttal kandidaat Europarlementariërs.

Om deze aanstaande Europarlementariërs informatie voor hun werk in Brussel mee te geven, gingen op 7 mei jl. ondernemers met hen in gesprek.
Tijdens een diner met 4 thematafels - duurzame mobiliteit, circulaire economie, land- en tuinbouw en natuur en klimaat - vonden de gesprekken plaats onder toeziend oog van Gedeputeerde Staten.


Meer informatie: Arno van der Steen
HAN4L: A student solidarity adventure with a humanitarian goal
V-tron sponsort HAN4L-team weer

Evenals in eerdere edities zal V-tron het team van HAN4L steunen met track&trace apparatuur voor de twee Renault 4L-voertuigen die aan deze zware rally deelnemen.

Elk team verbetert en modificeert zijn Renault 4 om er een buitengewone reis mee te maken vanuit Frankrijk, door Spanje, over de Straat van Gibraltar en naar Marrakech - om vervolgens door de Sahara-woestijn naar een
humanitair kamp te gaan waar alle teams school-, sport-, medische en computerbenodigdheden doneren aan afgelegen gemeenschappen in de Marokkaanse woestijn. 


Meer informatie: Vincent van Beek
Whatsapp-logo
Contact via Whatsapp
V-tron is nu ook bereikbaar via Whatsapp!
Heeft u een vraag, opmerking, idee of ander bericht dat u graag met ons wilt delen? Schrijf ons gerust.

Voor onze klanten: extra snelle ondersteuning voor al onze diensten.
Agenda:
3-6 Juni 2024
EuCNC & 6G Summit 2024

De 2024 EuCNC & 6G Summit bouwt voort op de combinatie van twee succesvolle conferenties op het gebied van telecommunicatie: EuCNC (European Conference on Networks and Communications) en de 6G Summit. De conferentie brengt baanbrekend onderzoek en wereldberoemde industrieën en bedrijven samen.

Meer informatie en call for papers hier.

5 Juni 2024
ACE Mobility - Future Day
Op 5 juni 2024 van 13.30 - 18.00 uur organiseert ACE Mobility de tweejaarlijkse ACE Mobility Future Day in het HAN Innovation Lab op IPKW in Arnhem.

Dit jaar zal het thema van de ACE Mobility Future Day 'Innovaties in Transport over lange afstanden' zijn.
Meldt u hier aan.
1 Juli 2024
Rapportageplicht CO2
Onze software, Connected Car, kan hiervoor ingezet worden. Per rit kan per object de uitstoot worden bijgehouden, zodat eenvoudig de zakelijke en private uitstoot gerapporteerd kan worden. Ook voor kleinere bedrijven is deze functie handig om maatschappelijk verantwoord te ondernemen en mobiliteit duurzamer te maken.

Meer informatie: Vincent van Beek
Deelname projecten:
5G Blueprint
eVolve
FlexShield
Project DITM
yDrive
Project HUBRIS
SPARC
SmartZone BUFFER

Hoofdkantoor
Zweedsestraat 8A-22 | 7418 BG Deventer |  +31 (0) 570 74 54 30
info@v-tron.eu

Vestigingen NL/DE

Automotive Campus 30 | 5708 JZ Helmond

Rathausufer 22 | 40213 Düsseldorf

Konrad Zuse Platz 8 | 81829 München