| Maasdeltatunnel leidt tot aanpassing in legger en beleid Dijkgraaf en hoogheemraden hebben op 21 januari 2020 besloten tot aanpassingen in de legger voor de Delflandsedijk, de Algemene Regels en de Beleidsregel Medegebruik Delflandsedijk. Deze zijn nodig in verband met de aanleg van de Maasdeltatunnel, een project van Rijkswaterstaat.
De Maasdeltatunnel maakt onderdeel uit van de Blankenburgverbinding: de nieuwe autosnelweg tussen de A20 en de A15. Omdat de Maasdeltatunnel invloed heeft op de waterveiligheid én de waterhuishouding is Delfland nauw betrokken bij de aanleg.
Ten behoeve van de Maasdeltatunnel wordt een primaire kering aangepast: de Delflandsedijk. In een watervergunning is eerder al vastgelegd hoe dat gebeurt.
Door de aanpassing van de waterkering is het nodig om ook de legger en het beleid van Delfland aan te passen. In de ‘legger Delflandsedijk’ worden de nieuwe ligging, vorm, afmeting, constructie en de ligging van de bijbehorende beschermingszone juridisch vastgelegd. Bovendien worden de Algemene Regels en de Beleidsregel Medegebruik Delflandsedijk voor een deel aangepast. Zo houden wij de waterveiligheid in ons gebied op niveau en ons instrumentarium actueel.
Alle besluiten worden gepubliceerd in het Waterschapsblad (link invoegen). Daarna volgt een beroepstermijn van zes weken.
| 
