| Se nyhedsbrevet i webversion |
|
|
| | 12 nye medlemmer fra vidt forskellige dele af erhvervslivet har meldt sig under fanerne i Danmarks grønne erhvervsorganisation. | |
|
|
| En analyse fra Energinet påviser, at der er positiv samfundsøkonomi ved at investere i brintinfrastruktur. Derfor bør politikerne hurtigst muligt træffe beslutning om at etablere brintrør, så vi kan udnytte energien fra blandt andet de havvindmøller, som er på vej, mener Green Power Denmark.
|
|
|
|
Dagens tal | Elektrisk transport breder sig lige så stille ud over andet og mere end personbiler. Ifølge Motor-Magasinet er der lige nu 19 forskellige elektriske varebiler på det danske marked. | |
|
|
| | | Mette Rose Skaksen, viceadm. direktør i Green Power Denmark, efter nye tal, der viser, at danskerne på tre år har flyttet 10 procent af forbruget væk fra tidsrummet mellem kl. 17 og 21. | |
|
|
|
|
|
OK har besluttet at etablere 30-40 nye ladeparker ved trafikerede knudepunkter i Danmark. I hver park opsættes seks lynladere, der kan oplade 12 biler af gangen med en effekt på op til 300 kW. De første ladeparker bliver etableret ved nuværende OK-lokationer i Vojens og Ikast | |
|
|
Frem mod næste sommer opstiller Norlys bl.a. mere end 1.800 nye ladepunkter i 15 kommuner, hvor tele- og energikoncernen har vundet hele eller dele af offentlige udbud. | |
|
| | Det er vigtigere end nogensinde at holde et højt tempo i opstillingen af nye vindmøller og solceller, idet blot få års forsinkelse af udbygningen vil give Danmark en markant større samlet elregning. Det er bare én af konklusionerne i Green Power Denmarks nye Elpris Outlook, som præsenteres ved et webinar i august. Du kan også få uddybet outlook'et på en af de fysiske præsentationer i Aarhus og Lunderskov. | | |
|
|
| | © Green Power Denmark 2023 | |
|
|
|
|