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Modernisierungsstau - PERI bietet wirtschaftliche und flexible Systemlösungen für den Brückenbau |
Sehr geehrter Herr Do, tausende Brücken in Deutschland leiden unter Sanierungsstau. Der Schalungs- und Gerüsthersteller PERI hat flexible, wirtschaftliche und sichere Systemlösungen entwickelt, die sich sowohl für kleine kommunale Brücken als auch für Großprojekte des Bundes eignen. Zusätzlich unterstützt der Hersteller seine Kunden während des gesamten Projektablaufs mit Expertenwissen und Serviceleistungen. So sind auch kleinere Unternehmen in der Lage, Sanierungs- oder Neubauprojekte umzusetzen und die Marktchancen für sich zu nutzen. Die nahezu komplett mietbaren Lösungen bieten gerade solchen Betrieben die Gelegenheit, sich von den Vorteilen der Stahlkonsolen gegenüber herkömmlichen Holzkonstruktionen in der Praxis zu überzeugen. Wiederverwendbarkeit, Flexibilität im Einsatz und eine schnelle Montage machen die Systemlösungen aus dem VARIOKIT Ingenieurbaukasten deshalb auch für kleinere bis mittlere Unternehmen attraktiv. |
VARIOKIT Gesimskappen- und Konsolensystem Als besonders flexibles System für den Brückenbau erweist sich zum Beispiel das im VARIOKIT Ingenieurbaukasten enthaltene VARIOKIT Gesimskappen- und Konsolensystem (VGK), denn es ist schnell, einfach und sicher zu montieren. Dazu trägt nicht zuletzt der zweiteilige Sanierungsanker bei. Seine hohe Tragfähigkeit verringert die Anzahl der Ankerstellen. Die Konsole lässt sich sofort nach dem Einbau des Ankers ohne Wartezeit montieren. Dabei bewährt sich das VGK nicht nur bei Sanierungsarbeiten an Brücken, sondern auch beim Neubau. |
Eine der universell für Sanierung und Neubau verwendbaren Systemlösungen ist das Konsolsystem VGK, hier als Gesimskappenkonsole im Einsatz beim Neubau einer Radwegbrücke über die Zschopau im sächsischen Frankenberg. (Foto: PERI Deutschland) |
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Kragarmkonsole VCB zur Herstellung von Deckenplatten, Fahrbahnplatten bei Verbundbrücken Bei der Herstellung von Brücken bis zu einer Länge von 150 m in Stahlverbundbauweise sorgt die Kragarmkonsole VCB für effiziente und sichere Bauabläufe. Sämtliche Arbeiten sind von oben zu bewerkstelligen, wobei sich das System flexibel auf eine Vielzahl von Brückengeometrien und Projektanforderungen anpassen lässt. Die Aufhängung schließt bündig mit der Betonoberkante ab, sodass ein schnelles Betonieren per Rüttelbohlen und Flügelglätter gewährleistet ist. |
Bei der Betonierung von Brücken bis zu einer Länge von 150 m in Stahlverbundbauweise sorgt die Kragarmkonsole VCB für effiziente und sichere Bauabläufe, hier bei einer neuen Brücke über den Neckar. (Foto: PERI Deutschland) |
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