neben batterieelektrischen und wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen gelten Oberleitungs-Lkw als eine mögliche Lösung für die Dekarbonisierung des Güterverkehrs in Deutschland. In drei geförderten Feldversuchen wird aktuell erprobt, ob die Technologie alltagstauglich und wie hoch das CO2-Sparpotenzial ist. In den letzten Monaten hatte es vermehrt Kritik an der Technologie sowie an der Studie des Fraunhofer Institutes gegeben. Worum es dabei genau geht und viele weitere Infos zum Thema erfahren Sie im heutigen VR-Newsletter gleich über mehrere Stücke, denn die Redaktion hat neben einem Podcast auch die Studie aufgearbeitet und einen Kommentar dazu formuliert.

Damit wünschen wir Ihnen, liebe VR-Leser, ein erholsames Wochenende!