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Renault Studie ZOE e-Sport ConceptRenault Studie ZOE e-Sport Concept
 
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HALLO John Do,
jetzt wird’s richtig rasant: Renault enthüllt auf dem Genfer Autosalon die spektakuläre, rein batteriebetriebene Rennwagenstudie ZOE e-Sport Concept. Das aufregende Design orientiert sich an den erfolgreichen Formel E-Rennwagen von Renault. Unter der Haube sorgen zwei Elektromotoren mit zusammen 340 kW (462 PS) für atemberaubende Fahrleistungen. Schnallen Sie sich an...
 
Renault TREZOR Renault TWIZY 48 Stunden Probefahrt Ratgeber
 
 
Renault ZOE Renault ZOE
 
Renault ZOE erneut die Nr. 1:
Beliebtestes E-Auto Europas
 
Der ZOE ist und bleibt das beliebteste Elektroauto Europas: 2016 entschieden sich 21.700 Neuwagenkäufer für den 100% elektrischen Kompakten. Auch in Deutschland eroberte er erneut einen Spitzenplatz. Kein Wunder, dass der ZOE souverän auf der Erfolgsstraße fährt. Mit seinem riesigen Aktionsradius von bis zu 400 Km1 bietet er Top-Alltagstauglichkeit.2
 
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E-Fahrzeuge immer beliebter E-Fahrzeuge immer beliebter
 
Studie zu E-Fahrzeugen:
E-Autos immer beliebter
 
Die Deutsche Energie-Agentur wollte es genau wissen: Wie viele potenzielle Neuwagenkäufer interessieren sich für ein batteriebetriebenes Modell? Das Ergebnis: E-Autos und Hybridmodelle haben Dieselfahrzeuge bereits überflügelt. Knapp die Hälfte der Befragten gab an, gegenüber Elektrofahrzeugen aufgeschlossen zu sein. Wir zeigen die Ergebnisse im Detail.3
 
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Trezor Trezor
 
 
Renault ZOE Reichweiten-Champion Renault ZOE Reichweiten-Champion
 
„Reichweiten-Champion“:
Renault ZOE überzeugt
 
Kennen Sie schon den Renault ZOE Z.E.4 40? Der fortschrittliche Kompakte mit Elektroantrieb punktet mit seinem 41 kWh großen Lithium-Ionen-Akku und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern1. Bereits vor dem offiziellen Marktstart konnten Journalisten den Newcomer testen – und zeigten sich rundum begeistert. Die Autogazette adelte den ZOE sogar zum „Reichweiten-Champion“.5
 
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Renault Twizy Renault Twizy
 
Renault Twizy im Check:
Lademöglichkeiten & Co.
 
Handlich und agil wie ein Roller, lokal emissionsfrei und so einfach zu fahren wie ein Pkw – der 100% elektrische Twizy ist der perfekte Stadtflitzer. Das Beste: Er zaubert seinem Fahrer bei jeder Tour ein breites Grinsen ins Gesicht. Sie wollen mehr über den cleveren Zweisitzer erfahren? Kein Problem: Wir erklären Ihnen, wie Sie den Twizy laden und was ihn so besonders macht.
 
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48h gratis stromern 48h gratis stromern
 
 
Fastenzeit Fastenzeit
 
40 Tage Fastenzeit:
Neue Energie durch Fasten
 
Zur Vorbereitung auf Ostern verzichten viele Menschen 40 Tage auf Fleisch, Süßigkeiten und all die leckeren Sünden, denen Genießer so gerne verfallen. Doch was genau steckt hinter diesem Brauch? Was steht heute in den 40 Fastentagen ganz oben auf der Verzichtsliste? Und warum kann Fasten das Leben so sehr bereichern?
 
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Dienstwagen Dienstwagen
 
Elektroauto als Dienstfahrzeug:
Clevere Steuervorteile sichern
 
Dienstwagenfahrer aufgepasst: Wer sich für ein E-Auto als Dienstfahrzeug entscheidet, für den hält Vater Staat zahlreiche steuerliche Vergünstigungen bereit. Der Bruttolistenpreis kann für die Berechnung des geldwerten Vorteils um bis zu 8.000 Euro reduziert werden. Wir verraten praktische Tipps, wie Sie clever fahren und sparen.
 
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1 Nach NEFZ-Zyklus homologierte Reichweite. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite. Die meisten Faktoren können vom Fahrer beeinflusst werden und sollten zugunsten maximaler Reichweite stets berücksichtigt werden. Für den Renault ZOE mit Z.E. 40 Batterie.
2 Quelle: KBA.
3 Quelle: dena.
4 Zero Emission – keine Emissionen im Fahrbetrieb.
5 Quelle: www.welt.de. und Quelle: www.autogazette.de.
6 Nur bei teilnehmenden Renault Partnern.

Renault Deutschland AG, Renault Nissan Strasse 6-10, 50321 Brühl
Sitz der Gesellschaft: Brühl Bez. Köln, Amtsgericht Köln HRB 43252, Umsatzsteuer-IDNr.: DE 123 492 298
Vorsitzender des Aufsichtsrats: François David
Vorstand: Uwe Hochgeschurtz (Vorsitzender), Régis Bavelier, Frank Lagarde, Christophe Mittelberger, Frank Niewöhner, Martin Zimmermann.