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Newsletter 18.11.2023

Newsletter 18.11.2023

FORMEL 1

Qualifying Las Vegas: Ferrari-Macht fährt auf P1 und P2!

Charles Leclerc ist seiner Favoritenrolle gerecht geworden und hat sich die Poleposition gesichert - Max Verstappen ohne Chance, Überraschung durch Williams

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Formel-1-Liveticker: Leclerc auch Favorit für das Rennen?

Mit WhatsApp auf den Mercedes: Meta-Konzern steigt in die Formel 1 ein!

Alpine in Las Vegas durch "Experimente" für 2024 beeinträchtigt

Carlos Sainz nach Strafe: "Man könnte es eindeutig höhere Gewalt nennen"

Reifenpoker in Las Vegas: Leclerc in den Longruns hauchdünn vor Verstappen

Stella: Sainz-Vorfall zeigt, dass Formel 1 "absolut sichere" Maßnahmen braucht

Eklat in Pressekonferenz: Toto Wolff und Frederic Vasseur rasten aus!

Ricciardo: Formel-1-Training ohne Fans "ist schon hart"

Nach verpatztem Auftakt: Formel-1-Teamchefs nehmen Las Vegas in Schutz

Vasseur: Gridstrafe für Sainz "hoher Preis" nach FT1-Zwischenfall

FT2 Las Vegas: Ferrari vor leeren Rängen doppelt vorn

"Geistertraining" in Las Vegas: Formel 1 schickt enttäuschte Fans weg!

Kommissare urteilen: Carlos Sainz darf Unfallteile nicht straffrei wechseln

McLaren verfolgt das Konzept hinter Red Bulls DRS-Dominanz

Veränderter Las-Vegas-Zeitplan: Teams müssen "flexibel sein", sagt Horner

"Nicht akzeptabel": Ferrari-Teamchef Vasseur übt Kritik an Las Vegas

FIA muss 140 Kanaldeckel überprüfen: Zweites Training startet verspätet

Valtteri Bottas besorgt: Las Vegas ist zu teuer für normale Fans

Missglückte Premiere: Erstes Vegas-Training dauert nur zehn Minuten!

Jacques Villeneuve heiratet in Paddock-Kapelle in Las Vegas

Warum sich das Zocken auf Leclerc lohnen könnte! I Longrunanalyse Las Vegas 2023

Gullydeckel-Blamage in Vegas: Toto Wolff attackiert Journalisten!

Verstappen meckert: Ist das alles gar nicht so geil? | Medientag Las Vegas 2023

General Motors, Andretti und die F1: Jetzt wird’s richtig ernst!

LANGSTRECKE

Porsche stoppt Auslieferung von Kunden-963: "Limit für Support erreicht"

Porsche hat die Produktion der Kunden-963 vorerst gestoppt: Urs Kuratle, Leiter des LMDh-Projekts bei Porsche, nennt die Hintergründe dieser Entscheidung

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ADAC GT Masters ab 2024 mit neuer Klassenstruktur

Marciello verlässt Mercedes-AMG: Wechsel ins LMDh-Programm von BMW?

Ferrari-Bilanz 2023: Mit Performance happy, mit BoP nach Le Mans nicht

Galerie: FIA-GT-Weltcup in Macau 2023

Galerie: Valentino Rossi beim WEC-Rookietest

Galerie: WEC 2023: Saisonfinale in Sachir

TOURENWAGEN

FIA-GT-Weltcup Macau 2023: Marciello feiert Quali-Sieg im Abbruch-Rennen

Raffaele Marciello gewinnt das Qualirennen des FIA-GT-Weltcup 2023 in Macau vor Maro Engel und Edoardo Mortara - Renn-Unterbrechung nach heftigem Audi-Crash

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FIA-GT-Weltcup Macau 2023: Raffaele Marciello beim Qualirennen auf Pole!

Danica Patrick fordert: NASCAR muss die Rennen verkürzen!

NASCAR-Finale 2023 Phoenix: Ryan Blaney ist erstmals Champion!

NASCAR-Finale 2023: Phoenix

NASCAR 2023: Martinsville II

NASCAR 2023: Homestead

NASCAR 2023: Las Vegas II

NASCAR 2023: Charlotte-Roval

NASCAR 2023: Talladega II

NASCAR 2023: Fort Worth

NASCAR 2023: Bristol

NASCAR 2023: Kansas City II

NASCAR 2023: Darlington II

NASCAR 2023: Daytona II

MOTORRAD

MotoGP-Liveticker Lusail: Countdown zum Qualifying

Die MotoGP in Katar im Liveticker +++ Die letzten Trainings vor den Qualifyings +++ Bleibt Aprilia vorne, oder meldet sich Ducati wieder zurück? +++ Alle Infos +++

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Martin und Bagnaia auf sieben und acht: Warum am Freitag nicht mehr ging

KTM in Katar mit neuem Aero-Element: Warum Binder vorerst darauf verzichtet

MotoGP-Liveticker Lusail: Bestzeit von Raul Fernandez, Martin mit Mühe in Q2

MotoGP-Training Katar: Aprilia-Bestzeit am Freitag, Martin mit Problemen

Update zu VR46-Ducati 2024: "Sprechen nicht nur mit Aldeguer und Arbolino"

WSBK-Wintertests 2023/24: Wann die Teams der Superbike-WM wo testen

MotoGP FT1 Katar: Pramac-Duo vor Bagnaia an der Spitze

Galerie: MotoGP: Grand Prix von Katar (Lusail) 2023

Galerie: MotoGP: Grand Prix von Malaysia (Sepang) 2023

Galerie: Moto2: Grand Prix von Malaysia (Sepang) 2023

RALLYE

WRC Rallye Japan 2023: Elfyn Evans trotz Schneeschauer auf Siegkurs

Toyota verteidigt Dreifach-Führung bei der Rallye Japan trotz schwieriger Bedingungen am Nachmittag: Zwischenfall mit Streckenfahrzeug

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Hyundai-Teamchef Abiteboul: Drei Fahrer könnten sich 2024 das dritte Auto teilen

Unfall von Thierry Neuville in Japan: Teamchef glaubt, "er hatte es zu eilig"

WRC Rallye Japan 2023: Hyundai-Debakel ebnet Weg für Toyota

Rallye Chile 2023: Wilde Überschläge am Freitag

Akropolis-Rallye: Highlights am Freitagmorgen

Rallye Finnland 2023: Rovanperä überschlägt sich!

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagmorgen

Rallye Monte-Carlo2023: Highlights Freitagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Freitagmorgen

Rallye Monte-Carlo: Highlights Donnerstag

FORMELSPORT

Formel-3-Weltcup Macau 2023: Browning wandelt Pole in Quali-Sieg um

Von der Pole zum Sieg in Macau: Luke Browning gewinnt das ereignislose Qualifikationsrennen des Formel-3-Weltcup 2023 vor Alex Dunne und Gabriele Mini

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Formel-3-Weltcup Macau 2023: Browning holt im Chaos-Quali die Poleposition

Macau-Grand-Prix: Diese berühmten Formel-1-Piloten stehen in der Siegerliste

ProSieben überträgt die Formel E 2024 nicht mehr im TV

Galerie: Formel-3-Weltcup in Macau 2023

Super Formula: Suzuka verkehrt herum

Horrorcrash bei der Super Formula in Suzuka

OLDTIMER

70 Jahre Seat: Vom 1400 zum Leon e-Hybrid

Nach der Gründung im Jahr 1950 dauerte es bis zum 13. November 1953 als bei Seat das erste Modell vom Band lief: Der 1400 - Wir blicken auf die Geschichte

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Opel Senator und Opel Monza A2 (1983-1986): Edel-Hessen

Vergessene Studien: Mercedes 300 SEL 6.3 Coupé Pininfarina (1968)

50 Jahre BMW 2002 turbo: Pionier mit Pech

Fotostrecke: 70 Jahre Seat: Vom 1400 zum Leon e-Hybrid

Fotostrecke: Ford Focus C-Max (2003-2010): Kennen Sie den noch?

Fotostrecke: Mercedes 300 SEL 6.3 Coupé Pininfarina (1968)

AUTO

Neuer VW Golf R (2024) dreht Testrunden auf dem Nürburgring

VW war auf dem Nürburgring unterwegs, um das Facelift des Golf R zusammen mit der Kombi-Version zu testen: Tarnung? Fehlanzeige! Unterschiede? Schwierig!

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Alfa Romeo Giulia (2025): Alles wird sich ändern

Renault Twingo Electric (2026): Rückkehr im Retro-Stil

So klingt der Koenigsegg Jesko-Motor mit über 1.600 PS

Hyundai: Die Elektro-Revolution der größten Autofabrik der Welt

Fotostrecke: Subaru Forester (2025): US-Neuauflage kommt ähnlich nach Europa

Fotostrecke: Toyota Camry (2024): Alle Infos zur 9. Generation

Fotostrecke: Tesla Model 3 Highland im Test: Schick, flott und sparsam

Fotostrecke: Audi Q7 (2025): Ein erster Blick auf die nächste Generation

Fotostrecke: Alfa Romeo Giulia (2025) im Rendering

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