| falls sie mal Langeweile haben: Hamburg-Karte rausholen, Augen zu, irgendwo Finger drauf – und hin da. Mit dem HVV. Und dann rumlaufen. Mich verschlug‘s neulich nach einer Ewigkeit in den Süden von Hamm. Toll! Da gibt‘s einen hochgelobten authentischen „Chinesen am Fleet“ mitten im zerschunden dahingewürfelten Gewerbe-Gewusel. Das Essen war okay, aber der Kellner? Spektakulär! Nämlich uninteressiert an uns. Geradezu lustig. Wir gingen dann vorbei am Störtebeker-Haus, das mit seinen Türmchen, Fahnen und Wappen aussieht, wie eine historische Kulisse aus Disneyland und hier völlig aus dem Rahmen fällt. Wir passierten Auto-Wracks, einen verwaisten Riesen-Puff, eine hochgestiefelte Sex-Arbeiterin. Und am Ende der Straße landeten wir in einem geradezu paradiesischem Hinterhof-Idyll mit viel Grün und Bars, in dem die Band Deichkind auftrat (M+). Urban extrem, sozusagen. Wer braucht da noch Berlin?
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Mit Hightech gegen Falschparker: Hunderte Kontrolleure des Landesbetrieb Verkehr (LBV) sind täglich auf Hamburgs Straßen unterwegs, um Anwohnerparkausweise und Parktickets zu kontrollieren. Das Problem: Weil es immer mehr Anwohnerparkgebiete gibt und damit immer mehr Kontrollen nötig werden, reichen die nicht. Bald sollen deshalb „Scan-Cars“ Falschparker abzetteln. (M+)
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Und noch ein Auto-Thema: Bezirkschef Michael Werner-Boelz (Grüne) hat sich mit seinen Aussagen und Entscheidungen nicht immer Freunde gemacht. Er verfügte, dass im Bezirk Nord aus Platzgründen keine Eigenheime mehr gebaut werden dürfen, forderte Anwohnerparken für ganz Hamburg und viel mehr Hochhäuser. Eine Sache liegt ihm laut eigener Aussage aber ganz besonders am Herzen: weniger Platz fürs Auto und mehr Platz für Menschen. Genau das will er jetzt umsetzen. Der MOPO hat er exklusiv seine Pläne zum Querparken verraten. (M+)
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Einen guten Dienstag wünscht Ihnen
Maik Koltermann
chefredaktion@mopo.de
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