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| während sich die Folgen des Klimawandels immer häufiger in extremen Wetterbedingungen äußern, stolpert Deutschland durch die Energiewende: Windparks werden abgeschaltet, weil Strom nicht gespeichert werden kann. Industrie und Verkehr kommen von Kohle, Gas und Benzin bislang nicht los. Die Autoren unserer Titelgeschichte beschreiben nun, wie ein alt bekannter Treibstoff all diese Probleme zu den Teilen einer gemeinsamen Lösung machen könnte: Wasserstoff. jetzt lesen | |
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| Der Treibstoff aus Ökostrom ist das neue Öl. Immer mehr Konzerne und Staaten setzen auf die Technologie – mit überraschenden Projekten auch in Deutschland. jetzt lesen |
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| Der nächste Autogipfel, der nächste Reinfall: Als sich am vergangenen Montag die Spitzenvertreter von Branche und Politik trafen, kam am Ende wieder mal nicht mehr heraus als viele höfliche Worte. Unsere Autoren Max Haerder, Annina Reimann, Dominik Reintjes und Cordula Tutt zeigen nun auf, was sich hinter der gemeinschaftlichen Untätigkeit verbirgt – nämlich der Machtverlust der einst stärksten Lobby. Die Autoindustrie galt als einer der einflussreichsten Akteure in Berlin. Doch in der größten Umbruchphase der deutschen Leitbranche zeichnet sich eine neue Machtverteilung ab: Nun lenkt die Regierung. jetzt lesen | |
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| Diesmal will die Deutsche Bahn Ernst machen. Bis 2030, so verheißt es ihr Programm „Starke Schiene“, soll der Zugverkehr ausgebaut werden. Und wie: 30 Metropolen erhalten Halbstundentakte, die Zahl der Fahrgäste steigt um 75 Prozent, ein Drittel mehr Züge und 70 Prozent mehr Gütertransporte rollen über das deutsche Netz. Soweit der Plan. Unser Autor Christian Schlesiger hat sich nun mit den Bahn-Managern getroffen, welche die ambitionierten Ziele umsetzen sollen – und bekam große Skepsis, ob diese Ambitionen nicht schon jetzt zum Scheitern verurteilt sind. jetzt lesen | |
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| Es ist eine scheinbar absurde Situation: Ausgerechnet Deutschland, eines der reichsten Industrieländer der Welt, scheitert daran, seine Abwässer zu säubern. Und so finden Rückstände von Medikamenten, Landwirtschaft und Chemieindustrie seit Jahren ihren Weg ins Grundwasser. Um das Trinkwasser zu schützen, so beschreiben es unsere Autoren Simon Book und Konrad Fischer, werden deshalb schon bald drastische Maßnahmen notwendig sein, denn die Technik zur Reinigung ist extrem teuer. Und wenn sich nicht noch ein Verursacher findet, der dafür zur Kasse gebeten werden könnte, dann bezahlen dafür: die Verbraucher. jetzt lesen | |
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| Es ist eine absurd anmutende Verschwendung von Wissen: Jedes Jahr arbeiten Tausende deutsche Studenten über Wochen und Monate an ihren Masterarbeiten – nur um diese danach ordentlich gebunden ins Regal zu stellen. Das will die WiWo ändern. Und hat deshalb zusammen mit dem Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte den Supermaster-Wettbewerb ausgelobt. Am kommenden Donnerstag wird nun die Jury aus den besten zehn Arbeiten den Gewinner küren. Unser Redakteur Jan Guldner stellt sie und die Köpfe dahinter schon heute vor. jetzt lesen | |
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| | Ein schönes Wochenende wünscht
| | |  | Beat Balzli
Chefredakteur WirtschaftsWoche | | |
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| | PS: Vorhang auf für die Zukunft: Die WirtschaftsWoche und die Telekom suchen in einer gemeinsamen Initiative digitale Erfolgsgeschichten made in Germany. Mit dem „Digital Champions Award“ zeichnen wir auch dieses Jahr wieder Deutschlands digitalste Mittelständler aus.
Sind Sie ein Pionier des digitalen Wandels? Probieren Sie lieber Neues aus statt das Alte zu verwalten? Sind auch Sie ein Digital Champion? Dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung unter dca.wiwo.de/bewerbung | | |
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| Autoindustrie | |
| Die Autoindustrie galt als einflussreichste Berliner Lobby. Doch nun beendet die Politik die traditionelle Allianz: In der größten Umbruchphase der deutschen Leitbranche zeichnet sich ab, dass nun die Regierung lenkt. jetzt lesen | |
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| Hackfleisch und Katzen im Paket | |
| Das Umweltministerium will die Zerstörung von zurückgeschickter Ware im Onlinehandel verbieten. Doch viele Retouren sind nicht mehr verkaufsfähig, wenn Verbraucher den Paket- zum Müllversand umfunktionieren. jetzt lesen | |
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| Peter Hochholdinger | |
| Peter Hochholdinger hat den kalifornischen Elektroautohersteller verlassen. Der ehemalige Audi-Manager bleibt jedoch der Branche erhalten. jetzt lesen | |
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| Deutsche Bahn | |
| Die Deutsche Bahn will das Land mit mehr klimafreundlicher Mobilität beglücken. Doch ein Besuch im Maschinenraum des Schienennetzbetreibers zeigt: Das dürfte schwierig werden – nicht nur wegen der Geisterzüge. jetzt lesen | |
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| Wohnen zum Aldi-Preis | |
| Aldi und Lidl bauen jetzt auch Wohnungen. Schon im kommenden Frühjahr sollen die ersten Gebäude in Berlin und Potsdam fertig sein. Und auch die Höhe der Miete steht schon fest. jetzt lesen | |
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| Massenproteste und Zittern vor Peking | |
| Wegen eines umstrittenen Auslieferungsgesetzes an China erlebt Hongkong die größten Proteste seit Jahrzehnten. Neben ganz normalen Bürgern ist dieses Mal auch die Unternehmerelite der Stadt besorgt – und trifft Vorsorge. jetzt lesen | |
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| Oft ungenau oder zu optimistisch | |
| Politik und Unternehmen brauchen Konjunkturprognosen als Entscheidungshilfen. Leider liegen die Volkswirte oft falsch. Nun wollen gleich mehrere Forschungsinstitute die Vorhersagen verbessern, stoßen aber an Grenzen. jetzt lesen | |
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| Die Grundlagen der Altersvorsorge in sieben einfachen Schritten: Unser neuer Newsletter WiWo sieben erklärt Ihnen kompakt und anschaulich, wie Sie optimal vorsorgen. Sieben Tage, sieben Kapitel – jeden Morgen per Mail in Ihrem Postfach. Melden Sie sich an! jetzt lesen | |
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| 600 km/h in der Röhre | |
| Drei Mal in Folge haben Studenten der TU München den Hyperloop-Wettbewerb von Elon Musk gewonnen. Das vierte Fahrzeug soll nun sogar 600 km/h schaffen – und den Münchnern den vierten Sieg bescheren. jetzt lesen | |
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| erfolg.reich - Money Master #3 | |
| Was Italien mit meinen Zinsen zu tun hat und warum sich Ausdauer lohnt, habe ich an der Börse Frankfurt erfahren. jetzt lesen | |
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| | | | | | | | Die von Olaf Scholz geplante Finanztransaktionssteuer soll sich am Modell des Nachbarlands Frankreich orientieren. Warum das ein Irrweg ist. jetzt lesen |
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Großer Machtverlust