Als chef werkplaats staat Rob Groot Zevert van loon-, grondverzet- en transportbedrijf Groot Zevert in Beltrum regelmatig voor de vraag of een machine een tweede ronde verdient of dat de weg richting de handel de beste is. ‘Als techneut wil je alles aan het draaien houden, maar uiteindelijk moet je je laten leiden door de portemonnee. Dat is best wel eens lastig.’

Je wilt je machine inplannen voor groot onderhoud of overweegt hem in te ruilen. Dan is het handig om te weten hoe lang het rijwerk nog mee gaat. Je bepaalt het eenvoudig zelf met deze praktijkles van BouwMachines.

Bij Van Werven draaien dagelijks zo’n 400 stuks materieel met wielen of rupsen. Het volledige onderhoud van dat immense machinepark gebeurt in de eigen werkplaatsen. ‘Omdat dit goedkoper is dan onderhoud bij de dealer, omdat we zo flexibeler zijn en omdat we vinden dat we het zeker zo goed kunnen als de dealer’, stellen Cor van Werven en Adrie Dekker.