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Sehr geehrter Herr Do,

die Debatten zur Wirtschaft in Deutschland drehen sich momentan oft um das Schlagwort „Deindustrialisierung“. Umso mehr haben wir uns gleich zu Wochenbeginn darüber gefreut, dass die Beteiligungsgesellschaft Mutares einen neuen Zulieferer für Kunststoffteile mit Sitz in Frankfurt am Main formt. Drei Geschäftseinheiten, die von ihren Alt-Eigentümern als Restrukturierungsfall abgegeben wurden, bekommen damit eine neue Perspektive.
Ansonsten sorgen weiterhin die EU-Pläne zum Verbrennungsmotor für Schlagzeilen. Einige Meldungen dazu haben es unter die fünf meistgelesenen Beiträge der Woche geschafft. Etwa das Interview mit Deutz-Vorstand Markus Müller oder das mögliche Aus für den Skoda Fabia wegen Euro 7.
Von Produktionsstopps ist Geely weit entfernt: Der chinesische Autokonzern erhöht die Schlagzahl noch einmal und hat eine weitere Automarke gegründet.

Nachdenklich macht das Ungleichgewicht in den Unternehmensbilanzen. Während einige Autobauer Rekordergebnisse melden, bleibt bei Zulieferern wie Continental wenig Gewinn. Mit 67 Millionen Euro oder 550 Millionen Euro (Schaeffler) lassen sich kaum neue Innovationen entwickeln. Kommende Woche stellt mit ZF ein weiterer großer Zulieferer seine Bilanz vor. Wir sind dabei!
Positiv ist der Neustart bei Streetscooter. Das Unternehmen steht für eine erfolgreiche deutsche Start-up-Geschichte und ist eng mit der Deutschen Post verbunden. Erfahrene Manager der Autobranche haben das Unternehmen nun neu ausgerichtet und wollen künftig nicht nur die Post beliefern.

Ein schönes Wochenende!
Sven Prawitz
Redakteur Automobil Industrie

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Kunststoffteile

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