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Sehr geehrter Herr Do, viele Unternehmer können mit überzeugenden Geschichten ihre Investoren erfolgreich bei Laune halten. Aber irgendwann muss man liefern. An diesem Punkt ist momentan Fisker. Der Hersteller hat kürzlich zwei seiner E-Autos in Europa ausgeliefert und das als Marktstart verkündet. Ein Fahrzeug wurde in Deutschland zugelassen – auf Henrik Fisker. Kurios. Das zweite Fahrzeug ging nach Dänemark und ist laut Medienberichten aufgrund von Softwareproblemen nicht fahrtauglich. Um E-Auto-Start-ups geht es auch im China Market Insider von Henrik Bork (Platz 5). Die jungen Autoherstelller wie Li Auto, Nio oder Xpeng haben den Automarkt in China ordentlich aufgemischt. Doch die Absatzzahlen des ersten Quartals zeigen: Die etablierten Hersteller sind in der E-Mobilität angekommen und haben auch hier die Führung übernommen. Nur bei den Gemeinschaftsunternehmen mit deutscher Beteiligung kommt das Momentum noch nicht an. Ich wünsche Ihnen ein angenehmes Wochenende! Sven Prawitz Redakteur Automobil Industrie Haben Sie Wünsche, Anregungen, Informationen, die wir journalistisch aufgreifen sollten? Schreiben Sie uns! |
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| | | | | | | Vitesco zeigt elektrischen Antrieb ohne seltene Erden | Permanenterregte Synchron-Elektromotoren gelten als leichter zu fertigen als fremderregte Maschinen. Vitesco hat eine fremderregten E-Motor vorgestellt, der ohne seltene Erden funktioniert – und in der gleichen Leistungsklasse wirtschaftlicher sein soll. weiterlesen |
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