In jedem zweiten deutschen Haushalt wird angesichts des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine Energie gespart: 48 Prozent der Menschen in Deutschland gibt in einer repräsentativen Befragung im Auftrag des Digitalverbands Bitkom an, bewusster mit Energie umzugehen.

Daimler Buses ist Partner des Modellprojekts GUW+: In einem neuen Gleichrichter-Unterwerk der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe entsteht ein stationärer Energiespeicher auf Basis von Batteriesystemen, die zuvor in vollelektrisch angetriebenen eCitaro-Stadtbussen zur Anwendung kamen.

Forscher der Universität Oxford haben einen Sensor aus Saphirfasern entwickelt, der extremen Temperaturen standhält und das Potenzial hat, die Effizienz und die Emissionsreduzierung in der Luft- und Raumfahrt sowie bei der Energieerzeugung deutlich zu verbessern.

Die Zufriedenheit mit Elektroautos ist groß: 97,5 Prozent der Fahrer sind so überzeugt von ihrem Fahrzeug, dass sie sich keinen Wechsel auf eine andere Antriebsart vorstellen können. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage von mobile.de.

Um den steigenden Bedarf an grünen Wasserstoff zu decken, will das US-Unternehmen Pajarito Powder die Produktion von Brennstoffzellen-Katalysatorprodukte ausbauen und besetzt die dafür neu geschaffene CTO-Engineering-Position mit einem deutschen Fertigungsexperten für Elektrokatalysatoren.

Der Mobilitätsanbieter Hylane stellt den Umweltschutz in den Mittelpunkt seiner ausschließlich klimafreundlichen Fahrzeugvermietung. Das Unternehmen bietet daher ab sofort Wasserstoff-Lkw mit unterschiedlichen Auf- und Einbauten an.

Mikrometergroße Drohnen nur mit Licht anzutreiben und präzise zu steuern: Das ist Physikern der Universität Würzburg nun erstmals gelungen. Ihre Mikrodrohnen sind dabei deutlich kleiner als rote Blutkörperchen.

Mit dem X20 bringt Mahle Smart Bike Systems das leichteste Antriebssystem für E-Bikes auf den Markt. Gerade einmal 3,2 kg bringt das System auf die Waage – und das inklusive Akku. Damit setzt die E-Bike-Sparte des Automobilzulieferers einen neuen Benchmark beim Gewichts-/ Leistungsverhältnis.

Ein Solarauto zu entwickeln, ist ein enormes Projekt. Solaride meistert diese Herausforderung und will mit seinem Fahrzeug bei der »Bridgestone World Solar Challenge« antreten. Herzstück für die erfolgreiche Umsetzung des Projekts ist Embedded-Software von Segger.

Das Elektra Trainer ist ein elektrisches Ultraleichtflugzeug, das sich komplett CO2-neutral betreiben lässt, so Hersteller Elektra Solar. Darüber hinaus soll das E-Flugzeug auch noch eine konkurrenzlose Reichweite von 300 Kilometern schaffen – und das bei nur 60 Euro pro Flugstunde.

Mit dem Beitritt zum Weltenergierat Deutschland e.V. ist die eFuel Alliance Teil des größten energieübergreifenden Netzwerkes der Energiewirtschaft, das in 90 Staaten aktiv ist. Als Teil des World Energy Council setzt sich der Weltenergierat Deutschland für eine nachhaltige Energieversorgung ein.