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| | 23. Juni 2025 | | | München heute | | | Alles, was die Stadt bewegt | |
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| Martin Mühlfenzl | | | | Redakteur im Ressort München, Region und Bayern | |
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in der SparkassenstraÃe in der Münchner Innenstadt lässt sich wie unter einem Brennglas beobachten, woran Deutschlands Stadt mit der höchsten Bevölkerungsdichte krankt. FuÃgänger, Radfahrer, Lastenbikes, Lieferverkehr, Autos und unzählige Touristen prallen vor dem Alten Rathaus regelrecht aufeinander; der Platz ist schlichtweg zu beengt, um allen Mobilitätsformen gerecht werden zu können. Um zumindest eine davon â die FuÃgänger â besser schützen zu können, hat sich die grün-rote Stadtregierung etwas ausgedacht: einen orangefarbenen Zebrastreifen, der weithin sichtbar Radlern, Auto- und Lastwagenfahren signalisieren soll, dass sie hier zu halten haben. An sich eine gute Idee für einen Ort, an dem es immer wieder zu brenzligen Situationen kommt.
Ich habe mir nach der Einweihung zu Fuà selbst ein Bild am Alten Rathaus gemacht. Da war der Zebrastreifen noch intakt â nur zum Bremsen hat er die wenigsten Fahrradfahrer animiert. Und wie es der Teufel so will, fegte dann auch noch eine städtische Kehrmaschine Teile der orangefarbenen Streifen von der StraÃe. Für Clemens Baumgärtner, der sich als OB-Kandidat der CSU bereits im Wahlkampf befindet, ist das natürlich ein gefundenes Fressen, kann er vor allem den Grünen doch gleich deren â aus seiner Sicht â ideologiebehaftete Fehler bei der Verkehrspolitik vorhalten. Im Gespräch mit Baumgärtner macht dieser aber auch deutlich, was er sich statt orangefarbener Symbolpolitik in der SparkassenstraÃe wünscht. | |
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 | | | | Wo grün-rote Verkehrspolitik einfach mal so weggefegt wird | | | |
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| Martin Mühlfenzl | | | Redakteur im Ressort München, Region und Bayern |
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