Stimmungsbild Autom otive-Distribution +++ EU verfehlt Hal bleiterziel +++ Wir eless Congress in M nchen

Die deutsche Automobilindustrie steht derzeit auf der Bremse. Doch gerade in dieser Phase des Wandels zeigt sich: Mehr denn je ist die Expertise der Distributoren als Technologiepartner gefragt. Branchenexperten skizzieren die Perspektiven.

Die EU wird ihr Ziel von 20 Prozent Marktanteil bei Mikrochips bis 2030 voraussichtlich verfehlen. Zwar bringt das Chip-Gesetz Impulse, doch fehlen Investitionen, klare Vorgaben und Realismus. Silicon Saxony fordert gezielte Förderung starker Halbleiterregionen.

Auf dem Wireless Congress: Systems & Applications treffen sich Wireless-Experten aus der ganzen Welt, um neue Entwicklungen, Erkenntnisse und Erfahrungen zu diskutieren. Für das Kongressprogramm 2025 sucht Elektronik Wireless-Experten als Referenten für Fachvorträge und Workshops.

Für Künstliche Intelligenz führt an Nvidia kein Weg vorbei, auch nicht in der Medizin. Dr. Eva-Maria Hempe, die EMEA-Leiterin Healthcare des Chip-Riesen, zeigt die vielen Rollen von KI in der Medizintechnik, Trends vom GTC-Kongress und wie Medizingeräte zu »software-defined medical devices« werden.

Eine kompakte, neu entwickelte Baureihe von Induktivitäten vereint dank geschickter Materialauswahl und Fertigungstechnologie die bestmögliche Leistungsdichte und Stromtragfähigkeit bei geringen Eigenverlusten.

Eigentlich hatte sich das 1. Quartal für viele Komponentenzulieferer der deutschen und europäischen Automobilbranche positiv entwickelt, doch Trumps unberechenbare Politik sorgt für Unsicherheit und ein volatiles Marktumfeld. Fazit: »Die chaotischen Rahmenbedingungen könnten das Geschäft bremsen.«

Allegro MicroSystems hat drei neue Stromsensoren entwickelt, die die Leistung in der Motorsteuerung und im Thermomanagement für Anwendungen in der E-Mobilität und industriellen Automatisierung deutlich verbessern.

Jülicher Forscher um Prof. Ilia Valov haben neue Memristoren entwickelt, die deutlich bessere Funktionalitäten als die bisherigen Typen aufweisen. »Ein Durchbruch für die KI-Welt«, sagt Prof. Ilia Valov im Interview mit Markt&Technik.

Der technische Fortschritt in der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen revolutioniert den Transportsektor. Innovative Hersteller treiben diese Entwicklung voran und stehen dabei vor der Herausforderung, alle für die Elektrifizierung notwendigen Komponenten zu integrieren.

Teradyne und ficonTEC haben eine Wafer-Level-Testmethode entwickelt, um erstmals den beidseitigen Test für Silicon Photonic ICs mit hohem Durchsatz für die Stückzahlfertigung von Co-Packaged-Optics (CPO) und optischen Transceivern durchführen zu können.

Mit Stromwandlern und einem hochpräzisen Leistungsanalysator lassen sich Ströme von wenigen mA bis 100 A ohne Anpassung des Messaufbaus erfassen – und das ganz einfach, wie der Messtipp von Yokogawa zeigt.

Wenig beachtet, aber essenziell: die Qualität der Schweißnähte in Batteriesystemen. Kleinste Fehler können fatale Auswirkungen auf Leistung, Sicherheit und Lebensdauer der Batterie haben. Elektrische Tests können hier als Frühwarnsystem dienen. Welche Technologien bewähren sich in der Fertigung?

Europas Stärken stärken: Wie die europäische Flachbildschirmindustrie Dank KI auf ihrem Knowhow aufbauen und damit die Entwicklung auf Systemebene nach Europa holen kann.

Eingangskondensatoren sind für Abwärtswandler essenziell. Sie puffern Stromspitzen und reduzieren Spannungsschwankungen. Folglich ist es entscheidend, dass Entwickler die Ströme in den Eingangskondensatoren wirklich verstehen.