| Sehr geehrter Herr Do, diese Woche hatte BMW ein größeres Medienecho. Zum einen wegen der angekündigten Fabrik in China – in Shenyang soll ab 2026 die „Neue Klasse“ produziert werden. Andererseits mit der Premiere und den ersten Bildern der neuen 5er-Baureihe. Die achte Generation der oberen Mittelklasse kommt auch als elektrischer i5 auf den Markt.
Die Dominanz chinesischer Unternehmen wird im Bereich E-Mobilität immer offensichtlicher. Manche hoffen vielleicht, dass mit der nächsten Batteriegeneration der Wettbewerb wieder zugunsten europäischer Unternehmen umschlägt. Doch in China wird bereits massiv in Festkörperbatterien investiert. Wie eine Analyse von Henrik Bork zeigt, favorisieren einige Forscher und Ingenieure einen Zwischenschritt. Mehr dazu im aktuellen Artikel der Serie „China Market Insider“.
Ich wünsche Ihnen ein angenehmes Wochenende!
Sven Prawitz
Redakteur Automobil Industrie.
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