Liebe Leserin, lieber Leser, |
in den vergangenen Tagen habe ich mich auf anstehende Messen und Veranstaltungen vorbereitet. Nächste Woche startet die Internationale Zuliefererbörse (IZB) in Wolfsburg. Ich war zuletzt im Jahr 2018 auf der IZB und bin gespannt, wie die aktuelle Stimmungslage bei den Zulieferern ist. VW ist mit vier sogenannten Volkswagen Group Hubs selbst Aussteller.
Gestern habe ich mein Ticket für die Electronica in München bekommen. Dort wird es wieder um Elektronik-Hardware gehen – bis ins kleinste Detail. Und ein klein wenig schielt man schon auf die CES im Januar.
Diese Woche war die Mondial de l'auto oder Schlicht der Autosalon in Paris. Manche Nachrichten zu den neu vorgestellten Modellen haben die Top 5 in dieser Woche knapp verpasst. Darunter der Renault 4 und der Aion V von GAC.
Fachveranstaltung „Future of Industrial Usability“
Nicht nur im Fahrzeug sind eine positive Benutzererfahrung (UX) von hoher Bedeutung: auch in industriellen Umgebungen sind die Themen wichtig. Aus diesem Grund laden meine Kollegen Sebastian Human und Melanie Krauß vom MM Maschinenmarkt zur Fachveranstaltung „Future of Industrial Usability“ ein. Sie findet am 22. und 23. Oktober 2024 in Würzburg statt.
Dort wird es Einblicke in neue Methoden und praktische Anwendungen von UX (Programm) geben. Ein paar Tickets gibt es noch!
Zum Abschluss gibt es – wie gewohnt – die fünf meistgelesenen Artikel dieser Woche. Ich wünsche Ihnen eine gute Zeit und ein schönes Wochenende! Viel Spaß beim Lesen. |
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| | | Einem Bericht der „Auto, Motor und Sport“ zufolge wird der ID 2 in deutlich kürzerer Zeit als frühere Modelle entwickelt. Den elektrischen Golf bringt VW hingegen erst 2028 oder 2029. Weiterlesen |
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| | | Der fränkische Autozulieferer will nach den Worten seines Verwaltungsratsvorsitzenden Michael Stoschek nahezu jede zehnte Stelle in der Verwaltung abbauen. Außerdem sucht er nach Investoren. Weiterlesen |
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| | | Opel-CEO Florian Huettl über 125 Jahre Automobilbau in Rüsselsheim, die Rolle Opels im Stellantis-Konzern und die Zukunft der E-Mobilität. Weiterlesen |
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| | | Die Zulieferer bringen ihre Expertise bei magnetfreien Elektromotoren zusammen. Geplant sind E-Achsen mit hoher Leistung. Auch an einem Kühlsystem wird gearbeitet. Weiterlesen |
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| | | In zweiter Generation hat das mittelgroße SUV, das Opel in Thüringen baut, den VW Tiguan in Sachen Längenmaß eingeholt. Beim Preis aber nicht. Weiterlesen |
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