| Guten Tag Herr Do, Rheinmetall akquiriert aktuell Großaufträge in Serie. Diese werden die Produktion über Jahre auslasten. Ungewöhnlich, aber nachvollziehbar, ist die Idee der Rüstungsmanager, Mitarbeiter von strauchelnden branchenfremden Unternehmen abzuwerben. Continental will zum Beispiel seinen Standort in Gifhorn schließen. Rheinmetall will die Beschäftigten, die somit ihren Arbeitsplatz verlieren, zu sich lotsen – gut 50 Kilometer nördlich von Gifhorn.
Für viele Arbeitnehmer ist eine lange Betriebszugehörigkeit bestimmt noch ein Wunsch. Loyalität wird von beiden Seiten oft geschätzt – und ist in vielen Fällen gewinnbringend. Doch vielleicht müssen wir uns darauf einstellen, bei den häufiger gewordenen Aufs und Abs einzelner Branchen, das gewohnte Umfeld zu wechseln. Mit dem Wirtschaftswachstum zu gehen? In manchen Regionen wird das schwierig. In Unterfranken – der Heimatregion von »Automobil Industrie« – bauen momentan mehrere Industrieunternehmen quasi zeitgleich massiv Stellen ab: etwa über 400 beim Zulieferer Preh in Bad Neustadt an der Saale, Jopp hat in derselben Stadt für fast ebenso viele Menschen Kurzarbeit angemeldet. Bei Valeo in Ebern sind es fast 300 Stellen, die entfallen werden. Im Werk in Schweinfurt will ZF 400 Stellen abbauen.
Viele werden sich in den betroffenen Regionen fragen: Wo steht der Industriestandort Deutschland im globalen Wettbewerb? Wo steht die hiesige Automobilindustrie? Dieser Frage ging Chefredakteur Claus-Peter Köth im Web-Talk mit Experten des Beratungsunternehmens Berylls nach. Gemeinsam analysierten sie vor allem die aktuelle Situation der Zulieferer. Den Web-Talks können Sie kostenfrei anschauen.
Wie sich die Umsätze und Margen der größten Autozulieferer der Welt im Jahr 2023 entwickelt haben veröffentlichen wir am 28. Juni auf unserer Nachrichtenseite. Die globale Top-100-Tabelle zeigt, wie sich die Branche wandelt. So viel vorweg: Die ersten zehn Plätze bleiben nahezu unangetastet. Dahinter zeigt sich der Trend zur E-Mobilität und zu mehr Elektronik sehr deutlich.
Wie gewohnt begleiten wir das Ranking mit zahlreichen Artikeln über die Zulieferer. Im E-Paper und auf unserer Seite. Dort finden Sie in den kommenden Tagen auch die neue Marktübersicht der Entwicklungsdienstleister.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende und eine spannende Lektüre der fünf Top-Meldungen der vergangenen Woche.
Sven Prawitz
Redakteur Automobil Industrie
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