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24. August 2021
Sehr geehrte Damen und Herren,

den Kraftstoff Diesel nicht verteufeln, sondern weiterentwickeln, das ist eine der zentralen Gedanken, die Carsten Taucke, Vorsitzender des BGA-Verkehrsausschusses und CEO der Nagel-Group, bei der heutigen BGA-Verkehrspressekonferenz ausführte. Er skizierte den steinigen Weg der Dekarbonisierung, unter anderem aufgrund der enormen Kosten einer Verschiffung und dergleichen. Er fordere deshalb eine Anhebung des zulässigen Lkw-Gesamtgewichts in Deutschland auf die in Europa gängigen 44 Tonnen, da dies die CO2-Emissionen des Verkehrssektors ohne lange Vorlaufzeiten sowie zusätzliche Kosten für die öffentliche Hand um geschätzt ein bis zwei Millionen Tonnen pro Jahr senken könnte. Außerdem sehe er einen Weg in Richtung Klimaschutz durch eine Weiterentwicklung des Kraftstoffs Diesel, um die CO2-Bilanz fortwährend zu verbessern.

Diese und weitere wichtige Meldungen des Tages haben wir im VR Newsletter für Sie zusammengestellt. Die Redaktion der VerkehrsRundschau wünscht Ihnen einen schönen Dienstag!
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Kein Kompromiss zwischen Klimaschutz und Wirtschaftlichkeit
Schnell, leicht und wirtschaftlich - der Scania R 410 hat die Jury überzeugt! Damit gewinnt Scania fünf Jahre hintereinander den renommierten Green Truck Award. Auch Spediteure, Fuhrparkverantwortliche und die gesamte Transportindustrie profitieren davon: Den umweltfreundlichsten Lkw auf dem Markt zu fahren, hilft nicht nur dem Klima – es verbessert auch das Betriebsergebnis. Erfahren Sie jetzt alles über die Vorteile des Green Trucks 2021.
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BGA mahnt mehr Gestaltungswillen in der Verkehrspolitik an
Die Unternehmensbelastung steigt laut Carsten Taucke, Vorsitzender des BGA-Verkehrsausschusses und CEO der Nagel-Group, aufgrund der Pandemiebewältigung und Dekarbonisierung.
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Posttag und Locus wollen europäischen Logistikmarkt umkrempeln
Die beiden wollen mit einer Partnerschaft dynamische End-to-End-Technologielösungen für Marken im Bereich der „Last Mile" Zustellung schaffen.
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Rekordversuch mit Elektro-LKW:
Mit Europas kapazitätsstärkstem Elektrolastwagen, starten die drei Partner Futuricum, DPD Schweiz und Continental einen Weltrekordversuch in der längsten gefahrenen Strecke eines E-LKW ohne Zwischenladung. Weitere Informationen unter roadtorecord.futuricum.com
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Berlin Brands Group baut Logistik-Netzwerk in Europa aus
Das E-Commerce-Unternehmen hat Versandzentren mit Lagerflächen für weitere 150.000 Kubikmeter in Planung.
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A 99 bei München wird achtspurig
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Mit seinen Deliver-Transportern will der chinesische Hersteller Maxus den deutschen Markt erobern. Aber haben die Fahrzeuge überhaupt das Potenzial dazu?
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Am Rande: A 40 nach Reifenlagerbrand in Bochum für Stunden gesperrt
Dichter Qualm über Teilen von Bochum: Direkt neben der Autobahn 40 brach am frühen Dienstagmorgen ein Brand in einem Reifenlager aus. Wegen schlechter Sicht sperrt die Polizei die A40 zeitweise in beide Richtungen.
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Der Ford E-Transit im Test
Bevor das vollelektrische Fahrzeug 2022 auf den Markt kommt, starten europäische Flottenkunden wie Kommunen oder Paketdienste mit realen Feldversuchen auf den Straßen.
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Weltrekordversuch mit Elektro-Lkw
Die Designwerk Group aus der Schweiz rüstet Lkw auf Elektroantrieb um und vertreibt sie dann unter dem Namen Futuricum. Nun soll eines der Modelle einen Weltrekord aufstellen.
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Feuer auf Containerschiff in Bremerhaven
Im Trockendock brach heute Früh ein Brand aus, der inzwischen wieder gelöscht werden konnte.
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Charge4Europe vernetzt europaweit über 200.000 Ladepunkte
DKV Mobility und Innogy forcieren den Ausbau der Ladeinfrastruktur.
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