lange hat es gedauert: die 11. Änderungsverordnung für Lang-Lkw kam aufgrund der Ressortdifferenzen zwischen Bundesumwelt- und Bundesverkehrsministerium nicht voran, nun hat das Bundesumweltministerium den Weg frei gemacht. Seit Mitte 2021 lag der Entwurf auf Eis, mit dem weitere Logistikzentren an das Positivnetz - teilweise über Strecken von nur wenigen Kilometern - angebunden werden könnten.

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