auf den ersten Blick ist der neue XD, den DAF auf der IAA-Transportation der Öffentlichkeit präsentierte, kaum vom Fernverkehrsmodell XF zu unterscheiden. Denn natürlich verfolgt man auch bei DAF eine Baukastenstrategie, die ein hohes Maß an kostensparender Teilegleichheit ermöglicht. Wie sich die Modelle allerdings unterscheiden, erfahren Sie im Artikel, der zusammen mit weiteren Meldungen aus Spedition, Transport und Logistik im heutigen VR-Newsletter zu finden ist.

Dort lesen Sie auch: Aus der neuen Studie "Preparing the world for zero-emission trucks" geht hervor, dass bis 2035 mehr als die Hälfte der neu zugelassenen Lkw in Europa, den USA und China elektrisch angetrieben werden. Wieso das laut Experten vor allem auf die Gesamtbetriebskosten zurückzuführen ist, erklären diese im Artikel.

Die VerkehrsRundschau wünscht Ihnen einen fröhlichen Mittwoch!