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9. Dezember 2020
Sehr geehrte Damen und Herren,

es ist vollbracht: Die EU-Verkehrsminister haben sich gestern auf die Reform der EU-Vignettenrichtlinie verständigt. Damit konnte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) das seit 2018 geplante Vorhaben noch unter der deutschen EU-Ratspräsidentschaft zum Abschluss bringen. Die wesentlichen Neuerungen: In etwa acht Jahren müssen EU-Staaten mit Lkw-Mautsystemen auch von Fahrzeugen ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen Straßenbenutzungsgebühren verlangen. Außerdem soll die Maut künftig nach dem CO2-Ausstoß der Fahrzeuge differenziert wird. Bis die Änderungen in Europa allerdings in Kraft treten, müssen zunächst die Trilogverhandlungen zwischen EU-Parlament, EU-Kommission und EU-Rat abgeschlossen werden.

Die großen Branchenverbände aus Spedition, Transport und Logistik haben auf die Beschlüsse gemischt reagiert. Zwar begrüßen sie grundsätzlich die Einigung, sehen an einigen Stellen allerdings noch Nachbesserungsbedarf. Mehr dazu und zu weiteren wichtigen Meldungen des Tages lesen Sie im heutigen VerkehrsRundschau-Newsletter:
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Einigung über die künftige Lkw-Maut in der EU
Die EU-Verkehrsminister haben sich heute im Rahmen einer Videokonferenz auf eine neue EU-Vignettenrichtlinie geeinigt. Damit ist klar, dass die Gewichtsgrenze, ab der die Maut gilt, abgesenkt wird und die Maut künftig nach dem CO2-Ausstoß der Fahrzeuge differenziert wird.
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Reform der EU-Vignettenrichtlinie: Gemischte Reaktionen der Verbände
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Der Positivtrend bei der Fahrleistung der mautpflichtigen Lastkraftwagen hielt auch im November an: Laut BAG ist die Fahrleistung nicht nur im Vergleich zum Vormonat gestiegen, sondern fällt auch höher aus, als in den zwölf Monaten vor Einsetzen der Coronakrise.
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Warenkreditversicherungen sichern Forderungsausfälle ab, auch weil Bund und Kreditversicherer im April einen Schutzschirm beschlossen haben. Doch Ende 2020 könnte dieser auslaufen.
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TX Logistik startet neue Relation zwischen Köln und Bologna
Zum 11. Januar 2021 startet TX Logistik mit fünf Rundläufen pro Woche erstmals eine Intermodalverbindung zwischen Köln und Bologna.
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Das Start-up Pamyra will das Thema CO2-Kompensation auf seiner Transportbuchungsplattform stärken. Nach einer Testphase soll für alle angeboten Transportdienstleistungen die Buchung von CO2-neutralen Tarifen ermöglicht werden.
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Niedersachsen beauftragt DHL mit Transport und Lagerung von Impfstoffen
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Die Transporter-Sparte erwartet für 2020 ein ähnliches Ergebnis wie im Jahr 2018 und kündigt neue Elektromodelle für die Baureihen Citan und Sprinter an.
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Nach dem Opel Vivaro-e kommen nun die Schwestermodelle Citroën E-Jumpy und
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Vom 1. Oktober bis 29. November haben die Verbraucherinnen und Verbraucher laut BEVH Waren im Wert von 17,374 Milliarden Euro im Internet geordert, 17,5 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
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