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16. September 2020
Sehr geehrte Damen und Herren,

mit der Mautbefreiung bis Ende 2023 steht der Flüssig-Erdgas-Antrieb mit LNG als Alternative zum Diesel bei Lkw derzeit voll im Fokus. Trotzdem ist das Tankstellen-Netz für LNG nach wie vor relativ dünn und die Anschaffungs- und Wartungskosten für die Erdgas-Lkw hoch. Wenn sich ein Spediteur dafür interessiert, muss er deshalb genau kalkulieren, ob sich der Alternativkraftstoff rechnet. Die VerkehrsRundschau hat als Entscheidungshilfe mit Scania exklusiv getestet, wie der R 410 LNG im direkten Vergleich gegen seinen Bruder mit konventionellem Diesel-Motor abschneidet. Dabei hat die Redaktion sowohl das Fahrgefühl als auch die Gesamtkosten beider Modelle unter die Lupe genommen. Den gesamten Bericht mit hilfreichem Zusatzmaterial und Bildergalerie finden Sie neben weiteren wichtigen Meldungen des Tages im heutigen VerkehrsRundschau-Newsletter:
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Die Tage werden kürzer, der Wildwechsel beginnt. In der Dämmerung und im Morgengrauen kann schon mal ein Hirsch die Fahrbahn kreuzen.
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Exklusiv: Entscheidungshilfe für Flüssig-Erdgas-Lkw
Mit der Mautbefreiung bis Ende 2023 steht flüssiges Erdgas (LNG) als Alternative zum Diesel derzeit voll im Fokus. Die VerkehrsRundschau hat mit Scania exklusiv getestet, ob der Gas-Lkw genauso gut fährt wie ein Diesel und auch analysiert, wie es um die Gesamtkosten steht.
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Brexit: Zwei Tage Wartezeit an britischer Grenze befürchtet
Britische Behörden rechnen mit einem erheblichen Chaos an den Grenzen, wenn es zum harten Brexit kommen sollte. Noch stocken die Verhandlungen zwischen Großbritannien und der EU.
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Sennder erwirbt das europäische Frachtgeschäft von Uber
Im Juli 2019 hatte Uber Freight seinen Start in Deutschland groß angekündigt und wollte den Transportmarkt revolutionieren.
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Personen des Tages - 16. September 2020
Peter Ström wird neuer Chef von Volvo Trucks Deutschland. Er kommt von dem Nutzfahrzeugvermieter Pema, wo nach der Fusion der TIP-Chef das Ruder übernimmt. Das und viele andere Personalmeldungen aus der Branche gibt es in unseren Personen des Tages.
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Von der Leyen verschärft EU-Klimaziel bis 2030
Bereits Anfang der Woche hatte es sich angedeutet, jetzt ist es offiziell: Die EU-Kommission will den CO2-Ausstoß in der Europäischen Union um mindestens 55 Prozent gegenüber dem Wert von 1990 senken. Dafür sind erhebliche Anstrengungen nötig.
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Hafen Antwerpen verlängert Zahlungsfrist der Hafengebühren erneut
Die Folgen der Corona-Krise beeinträchtigen die Unternehmen in der Seeschifffahrt. Der Hafen Antwerpen verlängert deshalb in bestimmten Fällen weiterhin die Zahlungsfrist für Hafengebühren.
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Urteil: Deutsche Post muss Lenk- und Ruhezeiten aufzeichnen
Die von der Deutschen Post praktizierte Mischbeladung von Sendungen innerhalb und außerhalb des Universaldienstes rechtfertigt nicht die Befreiung von der Dokumentationspflicht, so das Landgericht Köln.
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Fedex mit starken Zahlen
Der Deutsche-Post-Rivale profitiert vom Versand-Boom in der Corona-Krise – und verzeichnet kräftige Zuwächse bei Umsatz und Gewinn.
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Ärger um Lkw-Start-up: Betrugsvorwürfe gegen Nikola
Dem US-Hersteller wird vorgeworfen, bei seiner Technologie für emissionsfreien Transport manipuliert zu haben. Dagegen will das Unternehmen jetzt vorgehen.
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Panattoni entwickelt weitere Logistikimmobilie für B + S

Am Standort Borgholzhausen-Versmold entsteht eine zweite Logistikimmobilie – drei Units für Lagerung und Umschlag sind geplant.
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DPD: Neues Depot in Mannheim
Auf über 5000 Quadratmetern werden künftig bis zu 20.000 Pakete pro Tag umgeschlagen – der Paketdienst investiert rund zehn Millionen Euro.
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Niedrigpreise: Vida will Versender in die Pflicht nehmen
Die österreichische Gewerkschaft Vida fordert einen Stopp von Lohn- und Preisdumping im Straßengüterverkehr und will auch Verlader künftig in die Haftung nehmen.
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Trotz BAG-Schrumpfkurs: Mehr Bußgelder wegen Kabotage-Verstößen
Die Zahl der aufgedeckten Kabotage-Verstöße hat sich seit 2016 annähernd verdoppelt. Das scheint aber eher auf eine steigende Kontrolldichte der Länderpolizeien zurückzugehen als auf die des Bundesamtes für Güterverkehr.
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Im Kombinierten Verkehr steckt großes Potenzial. Allerdings nur, wenn mehr Auflieger für den Bahneinsatz tauglich sind und Waggons verbessert werden. Im LKZ Prien sucht man nach Lösungen.
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