dass es keine gute Idee ist, Lkw-Fahrer an Autobahnraststätten tanken zu lassen, ist in der Branche hinlänglich bekannt. Wie hoch die durchschnittlichen Aufschläge pro Liter Diesel ausfallen, die der ADAC in einer Stichprobe jetzt ermittelt hat, macht allerdings sprachlos. Während überteuerte Tankfüllungen immerhin vermieden werden können, kommt auf Spediteure und Transportunternehmer in wenigen Monaten jedoch etwas zu, woran nicht mehr zu rütteln ist: deutlich höhere Mautsätze. Der DSLV versucht nun, Verbesserungsvorschläge in die Parlamentsdebatte einzubringen.

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