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17.05.2022
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Mit Biokraftstoff HVO auf dem grünen Weg
Europas größte Güterbahn erbringt schon heute rund 95 Prozent ihrer Traktionsleistung elektrisch. Die restliche Zugleistung wird beim Rangieren, in Terminals und Häfen oder bei der Anlieferung von Güterwagen auf das Werksgelände der DB Cargo-Kunden erbracht. Für diesen Rangierdienst mit bis zu 3.000 Tonnen schweren Güterzügen gibt es nun eine nahezu vollständig CO2-freie Lösung.
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Sehr geehrte Damen und Herren,

Hellmann Worldwide Logistics hat im vergangenen Jahr das beste Ergebnis in seiner 150-jährigen Unternehmensgeschichte erzielt. Das teilte das Osnabrücker Speditions- und Logistikunternehmen der VerkehrsRundschau mit. Treiber des Wachstums waren Hellmann zufolge neben dem Volumenanstieg und den signifikant gestiegenen Frachtraten, insbesondere in der See- und Luftfracht, auch diverse Zukäufe, die das Unternehmen während des Berichtszeitraum getätigt hat.

Außerdem im heutigen Newsletter: Für die Gewinnung von Fachkräften wollen die Deutsche Bahn und die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg enger zusammenarbeiten. Künftig können Dual-Studierende die Theorie an der BTU lernen und die Praxis dann im nahen Bahnwerk absolvieren. Noch in diesem Jahr starten den Angaben von DB und Uni zufolge die ersten fünf Nachwuchskräfte.

Diese und weitere Meldungen aus der Transport- und Logistikbranche haben wir für Sie zusammen gestellt. Die Redaktion der VerkehrsRundschau wünscht Ihnen einen schönen Dienstag!

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