sie sollen die Umweltfreundlichkeit des Straßengütertransports beschleunigen - Steuern und Abgaben. Noch sind die Maßnahmen der EU-Staaten dafür unterschiedlich, doch bald könnte es einheitlicher werden - und somit auch teurer? Um diese Frage zu klären, hat sich das niederländische Institut für Forschung und Consulting CE Delft im Auftrag des Verkehrsausschusses des Europaparlaments mit den Umweltabgaben im Straßengüterverkehr beschäftigt. Im heutigen VR-Newsletter lesen Sie, ob es einen klaren Spitzenreiter gibt, wie die einzelnen EU-Staaten die Umweltfreundlichkeit im Straßengüterverkehr bepreisen und wir haben für Sie zusammen gefasst, wie es zukünftig, auch im Hinblick des "Fit for 55-Projektes", weiter gehen könnte.

Dass das mit der Umweltfreundlichkeit der Nutzfahrzeuge noch etwas vage ist, bestätigen die neuesten Geschehnisse auf dem Wasserstoff-Markt: Während der Lkw-Hersteller und -Umrüster Clean Logistics letzte Woche seine Insolvenz anmeldete - die VR berichtete - meldete sich ein Newcomer in Sachen Wasserstoff-Lkw an: Das niederländische Unternehmen Zepp Solutions will den Verkauf seiner "Europa"-Sattelzugmaschine mit Brennstoffzellenantrieb noch in diesem Jahr starten. Wir haben herausgefunden, was dahinter steckt.

Eine gute Fahrt in die neue Woche wünscht Ihnen das Team der VerkehrsRundschau!