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29.03.2023
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Guten Tag Herr Do,

gestern veröffentlichte die Ampel-Koalition ein 16-seitiges Papier, in dem sie die zukünftigen Pläne der Bundesregierung in Punkto Lkw-Maut, E-Fuels und vieles mehr zusammenfasste. Zu den zentralen Ergebnissen für die Transportbranche zählt die Reform der Lkw-Maut: Diese soll zum 1. Januar 2024 höher werden und sich auf 3,5-Tonner erweitern. Außerdem will die Bundesregierung die Ladeinfrastruktur für elektrisch-betriebene Lkw und Wasserstoff-Nutzfahrzeuge ausbauen. Was die Politiker noch beschlossen haben und wie die benötigten 45 Millionen Euro für die Sanierung des Bahnnetzes bis 2027 finanziert werden sollen, können Sie im heutigen VR-Newsletter nachlesen.

Im aktuellen Podcast der VerkehrsRundschau erfahren Sie, wieso Volvo Trucks weiterhin auf den Treibstoff LNG setzt und mit welchen Argumenten der Lkw-Hersteller Unternehmer wieder vom Erdgas-Lkw überzeugen will.

Viel Spaß beim Hören und Lesen wünscht Ihnen die VerkehrsRundschau!

Neuer Rechts-Blog auf VR plus
Prof. Axel Salzmann berichtet ab sofort regelmäßig zum Thema Recht auf dem neuen Rechts-Blog von VerkehrsRundschau plus. Er ordnet praxisnah aktuelle Urteile ein und gibt wertvolle Tipps, worauf Unternehmen rechtlich achten sollten. Konkrete Fragen oder Fallbeispiele Ihres Unternehmens werden dort anonym beantwortet.

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Höhere Lkw-Maut ab 2024
Das "Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung" - ein 16-seitiges Papier der Ampelkoalition - wurde am Dienstag, 29. März veröffentlicht. Zentrale Punkte für die Transportbranche: Die Lkw-Maut soll steigen, der Ausbau von Autobahnstrecken beschleunigt werden.
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Alternative Ladeinfrastruktur: Geteilte Reaktionen auf EU-Kompromiss
Besonders die Ergebnisse für Lkw werden unterschiedlich bewertet.
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Anzeige: Podcast - warum Volvo Trucks weiter auf LNG setzt
Während des Ukraine-Krieges ist der Preis für Erdgas stark in die Höhe gegangen. Unternehmer mit LNG-Lkw standen in der Folge vor großen Problemen. Warum Volvo Trucks immer noch an den Treibstoff glaubt.
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EU beschließt endgültig weitgehendes Verbrenner-Aus
Politiker aus dem EU-Parlament wollen den Kompromiss aber prüfen und gegebenenfalls Einwände erheben.
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Polen will mehr Zeit für Verbrennungsmotoren
Die Regierung in Warschau hat angekündigt, einen geplanten EU-Beschluss zum Ende von Verbrennungsmotoren weiter zu blockieren.
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Bilanz für 2022: Geis Gruppe steigert Umsatz um 14,5 Prozent
Die Gruppe spricht in allen Bereichen von einem gesunden Wachstum. Gute Zahlen legte sie für die Bereiche Road-Services und Kontraktlogistik vor.
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