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09.09.2022
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Sehr geehrte Damen und Herren,

seitdem beim wichtigen AdBlue-Hersteller SKW Piesteritz die Produktion stillsteht, wächst in der Transportbranche die Sorge, dass es zu Engpässen bei der Versorgung kommt. Zumindest nach Einschätzung des Bundeswirtschaftsministeriums sind diese derzeit unbegründet. Aktuell sehe man keine Mangellage bei der Produktion, erklärte ein Sprecher des Ministeriums diese Woche. Der Frage, welche Folgen eine AdBlue-Knappheit für die Wirtschaft hat, gehen wir in unserem Podcast nach. Unter anderem kommen haben wir mit Transportunternehmen darüber gesprochen, wie sie mit der Situation umgehen. Diese und weitere wichtige Meldungen des Tages aus Transport, Spedition und Logistik lesen Sie in unserem Newsletter, mit dem Ihnen das Team der VerkehrsRundschau eine gute Fahrt ins Wochenende wünscht.

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Podcast: AdBlue-Knappheit - die Folgen für die Wirtschaft
Viele Produzenten von AdBlue haben ihre Anlagen wegen der hohen Gaspreise gedrosselt oder abgeschaltet. Es drohen weitreichende Folgen in der Wirtschaft.
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DB-Konzern soll Schenker verkaufen
Die Bundesregierung hat sich wohl zu einem Verkauf der DB-Tochter Schenker entschlossen, dabei will man verschiedene Optionen prüfen.
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Mindestlohn: Viele Unternehmen wollen Preise erhöhen
Als Folge der zum 1. Oktober beschlossenen Erhöhung des Mindestlohns wollen viele Unternehmen die Preise erhöhen, wie eine Umfrage des Ifo-Instituts zeigt.
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Trotz Nachwuchsproblemen: Auch im September 2022 haben wieder viele junge Menschen ihre Karriere in der Speditions-, Transport-, und Logistikbranche begonnen. Hier kommt Teil II unserer Azubi-Bildergalerie.
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Ministerium sieht keine AdBlue-Knappheit
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Bis zu 27 Cent liegen beim Spritpreise zwischen der günstigsten und der teuersten Region Deutschlands. Bayern ist mit Abstand am teuersten, doch schon 100 Kilometer können mancherorts einen großen Unterschied machen.
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