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21.03.2022
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Sehr geehrte Damen und Herren,

im Ringen um zusätzliche Entlastungen für Millionen Bürger wegen drastisch gestiegener Energie- und Spritpreise kommen immer mehr Vorschläge auf den Tisch. In der Ampel-Koalition geht es dabei auch um gezieltere Instrumente als einen von Finanzminister Christian Lindner angeregten pauschalen Tankrabatt. "Wichtig ist, dass wir das Geld nicht mit der Gießkanne ausschütten, sondern diejenigen mit kleinen und mittleren Einkommen gezielt entlasten, denn die sind jetzt am stärksten betroffen", sagte SPD-Chef Lars Klingbeil. Die Gewerkschaften dringen stattdessen auf ein "Mobilitätsgeld" unabhängig vom Einkommen. Eine endgültige Entscheidung des Bundeskabinetts steht allerdings weiterhin aus...

Mehr dazu und weitere Meldungen aus Spedition, Transport und Logistik sowie unser Ukraine-Update haben wir für Sie in unserem heutigen Newsletter zusammen gestellt. Die Redaktion der VerkehrsRundschau wünscht Ihnen einen sonnigen Start in die neue Märzwoche!

Ukraine-Update - die wichtigsten Neuigkeiten aus der Branche
Russland wütet in der Ukraine. Alle aktuellen Meldungen zum Thema finden Sie hier, mehrmals am Tag aktualisiert.
Zum Ukraine-Update
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VDO Top-Thema: Zeit sparen an der Grenze
Gemäß Mobilitätspaket I müssen Lkw-Fahrer seit 2.2.2022 jeden Grenzübertritt im Tachographen dokumentieren. Die neue Softwareversion 4.0e des DTCO von VDO sorgt dafür, dass die neue Pflicht nicht zum lästigen Zeitfresser wird. Wie genau, das lesen Sie im Themenschwerpunkt auf www.verkehrsrundschau.de/vdo.
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Spritpreis-Entlastung: Mobilitätsgeld statt Tankrabatt?
Infolge des Ukraine-Krieges ist tanken und heizen drastisch teurer geworden. Die Politik will das abmildern und bei Hilfen nicht nur für Autofahrer nachlegen - doch die Stoßrichtung ist weiter umstritten.
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Ukraine-Update: Habeck in Katar - "Türöffner" auf dem Weg zu Putin-freiem Gas
Russland wütet in der Ukraine. Alle aktuellen Branchen-Meldungen zum Thema aus Spedition, Transport und Logistik finden Sie hier, mehrmals am Tag aktualisiert.
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Bahnerausbildung wird reformiert
Ob Lok fahren oder in der Stellwerkleitung arbeiten - Grundlage dafür war bislang eine Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst. Vor dem Hintergrund der Digitalisierung im Bahnverkehr wurde diese Ausbildung nun reformiert.
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Nachwuchsgewinnung: Jugendratgeber 2022 von "Hallo, Zukunft!" erschienen
Der neue Jugendratgeber der Nachwuchsinitiative "Hallo, Zukunft!" ist erschienen. Auch die diesjährige Ausgabe informiert Schülerinnen und Schüler über die vielfältigen Ausbildungsmöglichkeiten in der Transport- und Logistikbranche.
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Fährbetreiber P&O entlässt 800 Crew-Mitarbeiter
Wegen finanzieller Schwierigkeiten entlässt das Unternehmen Hunderte Angestellte. Vor den Kanalhäfen bilden sich lange Staus. Auch der Güterverkehr ist betroffen.
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Italien: Erhebliche Einschränkungen an den Häfen von Olbia und Cagliari
Weil viele sardische Lkw-Fahrer nicht in Verbänden organisiert sind, sondern autonom handeln, gehen die Protests weiter.
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Coil-Kräne: Digitales Leitsystem
Bislang waren Coil-Kräne stark, aber nicht sehr schlau. Schmitz in Hagen hat das geändert. Die neuen Kraftpakete erkennen nicht nur alle Coiltypen, sondern steuern auch Be- und Entladung digital.
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BG Verkehr: Neue Pflicht bei elektrischen Feststellbremsen kommt
Ab 2024 wird schrittweise die automatisch aktivierte Feststellbremse bei neu zugelassenen Nutzfahrzeugen Pflicht. Die BG Verkehr weist darauf hin, dass die europäischen Zulassungsvorschriften entsprechend angepasst worden sind.
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Keine Tests und Formulare mehr bei der Einreise nach Großbritannien
Damit müssen sich auch ungeimpfte Reisende nicht mehr verpflichtend vor ihrer Einreise auf das Coronavirus testen lassen
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Roadpol: "Güterverkehr hohes Risiko für Straßenverkehrssicherheit"
Der europäische Verband der Verkehrspolizeien Roadpol hat bei seiner ersten Lkw- und Buskontrolle in diesem Jahr bei knapp einem Drittel der kontrollierten Lkw Verstöße gegen Vorschriften festgestellt.
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Allianz pro Schiene und VDV: Mehr Tempo bei Strecken-Elektrifizierung gefordert
75 Prozent des Bundesschienennetzes sollen nach dem Willen der Bundesregierung bis 2030 elektrifiziert sein. Das kann laut den Verbänden nur gelingen, wenn Entscheidungsprozesse beschleunigt werden.
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