der Opel-Mutterkonzern Stellantis will bis 2038 klimaneutral werden. Deshalb will der Konzern als ersten Schritt bis 2030 nur noch E-Autos in Europa und den USA verkaufen. Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie bleibt bis 2024 großen Nutzfahrzeugen vorbehalten, die erste Auslieferung dafür ist 2025 in den USA geplant. Damit positioniert sich ein weiterer Nutzfahrzeughersteller für einen Brennstoffzellen-Antrieb bei Lkw.

Außerdem: Der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) will die steigenden Kraftstoffpreise nicht mehr hinnehmen. Deshalb fordert er, die Mehrwertsteuer für Diesel und Benzin für Logistikunternehmen zu senken. "Nicht nur für kleine und mittelständische Unternehmen mit eigener Logistik kann die Energiepreisentwicklung zur existenziellen Bedrohung werden, auch der Versorgungssicherheit der Bevölkerung droht damit Gefahr", warnt BWVL-Hauptgeschäftsführer Markus Olligschläger.

Diese und weitere Meldungen aus Spedition, Transport und Logistik haben wir für Sie im heutigen Newsletter zusammengefasst. Die Redaktion der VerkehrsRundschau wünscht Ihnen einen produktiven Aschermittwoch!