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29.06.2022
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Absetzer, Abrollkipper, Schubboden & Co - Branchenfahrzeuge flexibel mieten. TIP bietet eine große Bandbreite an Fahrzeugen für Bau und Entsorgung.
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Sehr geehrte Damen und Herren,

mehr als 16 Stunden haben die Vertreter der EU-Länder diskutiert und sich heute Nacht für ein Verbrenner-Aus ab 2035 entschieden. Die Bundesregierung hatte erst während der laufenden Verhandlungen einen internen Kompromiss gefunden. Nach Angaben eines Regierungssprechers hat die EU-Kommission zugesagt, einen Vorschlag zu unterbreiten, wie nach 2035 nur mit klimafreundlichen Kraftstoffen betankte Fahrzeuge zugelassen werden können. 

Außerdem: Heute startet die zweite Runde der Nutzfahrzeug-Förderung des Bundesverkehrsministeriums. Alle Informationen dazu und Erfahrungen der Unternehmen, die schon im ersten Durchlauf Erfahrungen sammeln konnten, finden Sie ebenfalls in unserem heutigen VR-Newsletter.

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Verbrenner-Aus bis 2035 kommt
Mehr als 16 Stunden haben die EU-Umweltminister über Teile eines großen EU-Klimaschutzpakets gerungen. Nicht nur unter den EU-Staaten auch in der deutschen Regierung war lange um eine gemeinsame Linie gestritten worden.
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KsNI-Förderprogramm: Erfahrungen mit dem ersten Aufruf
Seit 2021 gibt es das Förderprogramm für klimaschonende Nutzfahrzeuge, im Juni konnte der erste Förderaufruf abgeschlossen werden. Auch Rhenus und Contargo haben einen Förderbescheid erhalten. Welche ersten Erfahrungen haben sie sammeln können?
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Zweite Runde der Nutzfahrzeug-Förderung startet
Die Antragsstellung für klimafreundliche Nutzfahrzeuge ist wieder ab sofort möglich.
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Seehäfen-Streik: Fünfte Verhandlungsrunde ergebnislos vertagt
Beide Parteien wollen voraussichtlich kommende Woche weiterverhandeln; bei den klassischen Entgeltverhandlungen liegen Verdi und der ZDS nicht mehr so weit auseinander.
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FH Dortmund forscht: Belastungsspitzen bei Lkw-Bordwänden
Vom Kleintransporter bis zum Zugfahrzeug mit Auflieger: Forscher an der Fachhochschule Dortmund untersuchen Antriebs- und Bremskräfte bei Nutzfahrzeugen.
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BMDV bringt Digitalisierung der Schifffahrt voran
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Gemeinsam mit dem Leasing-Unternehmen Hylane geht der Logistik-Dienstleister nun das Thema grüner Wasserstoff-Antrieb für seinen Fuhrpark an. Vollkommen kohlenstoffneutral will das Unternehmen dann 2040 sein.
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