in der EU wächst der Anteil der Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb, den alleinigen Königsweg bei der Umstellung der Lkw-Flotten auf alternative Antriebe sieht man bei Volvo Trucks darin allerdings nicht. Der Hersteller geht davon aus, dass in Sachen Zero Emission mehrere Wege zum Ziel führen, unter anderem eben auch ein Truck mit Gasantrieb, mit einem Tank, der auch mit Bio-LNG gefüllt werden kann.

Das Thema Emissionen beschäftigt nach wie vor auch Brüssel. Die EU-Kommission will Mitte Februar neue Vorschläge zu CO2-Grenzwerten für Lkw vorlegen und bereits jetzt fordert eine Reihe kleinerer Länder klare Vorgabe, ab wann nur noch emissionsfreie Lkw in der EU zugelassen werden dürfen. Diese und weitere wichtige Nachrichten des Tages aus Transport, Spedition und Logistik haben wir für Sie im VR Newsletter zusammengestellt.

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