der schwedische Nutzfahrzeughersteller Volvo Trucks spendiert seinen I-Save-Modellen des FH mit Turbocompound-Technologie ein umfangreiches Update, dass sowohl die Hardware, als auch die Software betrifft. So wollen die Schweden die Einspritzdüsen, die Verdichtung und die Nockenwelle nochmals spezieller an ihre Kolben mit Wellenprofil angepasst haben, die übrigens nun auch in den Volvo-Motoren ohne I-Save-Paket Dienst tun. Zudem sollen Gewicht und die innere Reibung des Motors nochmals geringer sein.

Was sich noch an den Lkw verändern soll und weitere Meldungen aus Spedition, Transport und Logistik gibt es für Sie exklusiv im heutigen VR-Newsletter zu lesen. Viel Spaß bei der Lektüre und einen produktiven Tag wünscht Ihnen die Redaktion der VerkehrsRundschau!