DevOps und CI mit AUTOSAR – Wie geht das?

Auf dem Gelände des Incampus in Ingolstadt eröffnet Audi ein neues Fahrzeugsicherheitszentrum mit deutlich verbesserten Möglichkeiten für Crashtests. Es verfügt über eine 250-m-Anlaufbahn, einen mobilen 100-Tonnen-Crashblock und die Möglichkeit, zwei Fahrzeuge im 90°-Winkel kollidieren zu lassen.

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Derzeit können 300-kW-Ladegeräte eine E-Auto-Batterie in weniger als 15 Minuten aufladen. Im Hinblick auf die Ladedauer ist das positiv. Allerdings stehen die Entwickler noch vor vielen Herausforderungen. Ein Überblick.

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Für die nächste Generation von Elektroautos plant Toyota, leistungsfähigere Hochvoltbatterien zu entwickeln. Um die unterschiedlichen Kundenbedürfnisse und Erwartungen zu erfüllen, setzt das Unternehmen dabei auf unterschiedliche Technologien.

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Mit zunehmender Elektrifizierung des Fahrzeugs kommen klassische Positionssensoren an ihre Grenzen. Kein Problem, denn induktive Positionssensoren sind ein adäquater Ersatz, die auch den hohen Anforderungen der Automobilindustrie genügen.

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Eine intelligente Wallbox im Portfolio bietet enorme Wettbewerbsvorteile. Was ein geeigneter Partner leisten muss? Die eSystems MTG GmbH erklärt es.

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Die wachsende Beliebtheit von E-Zweirädern jedweder Art führt zu höheren Sicherheitsanforderungen für diese Fahrzeuge. Li-Ion-Batterien sind die am häufigsten verwendeten Energiequellen, stellen aber hohe Anforderungen an die Kühlung, um die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten – nicht einfach.

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Lightning Motorcycles hält seit Jahrzehnten den Geschwindigkeitsrekord für Elektromotorräder mit mehr als 340 km/h. Für mehr Reichweite und kürzere Ladezeiten setzt das Unternehmen auf Stromversorgungsmodule von Vicor.

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Der Anbieter von IoT- und vernetzten Transportlösungen Geotab gibt eine Partnerschaft mit BMW bekannt. Durch die Kombination der hochwertigen Daten von BMW und der leistungsfähigen Geotab-Plattform erhalten Flottenbetreiber eine schlüsselfertige Konnektivitätslösung.

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Entwickler im Automotive-Bereich schaffen mit 10BASE-T1S-Ethernet-ICs von Microchip neue zonale Architekturen in Fahrzeugen. 10BASE-T1S ermöglicht den Anschluss von Systemen mit niedriger Geschwindigkeit an ein Standard-Ethernet-Netzwerk und erübrigt damit spezielle Kommunikationssysteme.

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Volvo verwandelt seine Fahrzeuge in einen mobilen Kinosaal: Mit dem jüngsten Over-the-Air-Update für das fahrzeugeigene Google-Infotainmentsystem halten der Streaming-Dienst Prime Video und das Videoportal YouTube Einzug.

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Mit dem Windows-Treiber bRAWcap bietet b-plus eine Lösung zum effizienten Abgreifen und Wiedergeben von Datenpaketen auf 10G-Ethernet-Schnittstellen. Erstmals können nun sehr hohe Datenraten mit minimaler CPU-Ressourcennutzung unter Windows verarbeitet werden.

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Mit einem neuen Förderprogramm unterstützt das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Unternehmen beim Aufbau von Schnellladeinfrastruktur für Pkw und Lkw. Gefördert werden gewerblich genutzte Schnellladepunkte mit mindestens 50 kW Ladeleistung und der dafür notwendige Netzanschluss.

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Der britische Ölkonzern BP geht mit seiner Tankstellenmarke Aral bei der E-Mobilität in die Offensive: Die Anzahl der Lademöglichkeiten soll in den kommenden Jahren kräftig steigen. BP-Deutschland-Chef Wendeler wünscht sich allerdings mehr Tempo bei den Genehmigungen.

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