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24. Jahrgang | Nr. 60 vom 25.03.2022

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Überblick

Toyota: "Wir können liefern"

Lieferprobleme und Produktionsausfälle: VW verschiebt ID.5-Start

Mit kleinen Einschränkungen: Skoda Enyaq iV bleibt weiter bestellbar

Chipkrise und fehlende Kabelbäume: Bestellstopp für Renault-Elektroautos

HB ohne Filter: Tesla-Gigafactory +++ Energieengpässe +++ Hans Nußbaum +++ Friedensfahne

ZDK zu Energiekosten-Maßnahmen: Mittelstand bleibt außen vor

Trotz Chipkrise: Autobauer verdienen deutlich mehr

Elektronikriesen drängen ins Autogeschäft: Neue Herausforderer für die etablierten Player

Mercedes will CO2 reduzieren: Klimafreundlicher Stahl ab 2025

Bekannter Automanager: Matthias Heinz geht in den Ruhestand

ZVEI: Energiehilfen sollten auch für E-Autos greifen

Q&A: Was das Entlastungspaket für den Spritpreis bedeutet

Kurz gemeldet: Notizen aus der Autobranche

Honda Civic: Neuer Auftritt

Zulieferer: Vitesco plant für 2022 vorsichtig

Konzeptauto Alpine A4810: Das ist der Gipfel

Mercedes-Rückruf: Antriebsverlust beim E-Sprinter

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RSV-Reform: So schützen Sie Ihre Erträge

Zum 1. Juli werden Provisionen bei Restschuldversicherungen auf 2,5 % des versicherten Darlehensbetrags begrenzt. Santander schützt mit den neu entwickelten Mobilitätsversicherungen Ihre Erträge.

Toyota: "Wir können liefern"

2021 war ein gutes Jahr für Toyota in Deutschland. Und 2022 soll noch besser werden. Auch die Händler profitieren.

Lieferprobleme und Produktionsausfälle: VW verschiebt ID.5-Start

Eigentlich hätte der E-Crossover schon Anfang April in die VW-Showrooms rollen sollen. Doch die aktuellen Lieferengpässe sorgen für Verzögerungen. Neuer Termin ist die erste Mai-Woche.

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Mit kleinen Einschränkungen: Skoda Enyaq iV bleibt weiter bestellbar

Nicht jede Variante von Skodas Elektroauto ist derzeit zu haben. Auch bei anderen Modellen gibt es Einschränkungen.

Chipkrise und fehlende Kabelbäume: Bestellstopp für Renault-Elektroautos

Wann die Stromer wieder zu haben sind, ist unklar. Auch die Nutzfahrzeuge sind betroffen.

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HB ohne Filter: Tesla-Gigafactory +++ Energieengpässe +++ Hans Nußbaum +++ Friedensfahne

Unabhängig, scharfsinnig, auf den Punkt: der aktuelle Wochenkommentar von AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat!

ZDK zu Energiekosten-Maßnahmen: Mittelstand bleibt außen vor

Die eingeleiteten Maßnahmen zur Senkung der Energiekosten gehen in die richtige Richtung, jedoch fehlen genaue Maßnahmen für die Unternehmen, insbesondere für die mittelständische Wirtschaft, kritisiert der ZDK.

STELLENANGEBOTE

Anwendungstechniker (m/w/d) International

Köln;Künzelsau

Audi Automobilverkäufer Neuwagen (m/w/d)

Consultant/ kaufmännischer Mitarbeiter Rechnungswesen/ Finanzbuchhaltung (m/w/d)

Volkswagen Kfz-Mechatroniker (m/w/d) mit Schwerpunkt Karosserietechnik / Karosseriebauer (m/w/d)

Volkswagen Werkstattmeister (m/w/d) / Vorarbeiter (m/w/d) Kfz-Mechatronik (allgemeine Reparatur)

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Trotz Chipkrise: Autobauer verdienen deutlich mehr

Versorgungsengpässe bei Halbleitern machen vielen Autoherstellern zu schaffen. Dennoch sehen die Jahresbilanzen oft blendend aus. Kein Zufall, meinen Experten.

Elektronikriesen drängen ins Autogeschäft: Neue Herausforderer für die etablierten Player

Im Mobilitätsökosystem werden die Karten neu gemischt. Die etablierten Autohersteller sehen sich mit neuen Anbietern konfrontiert und müssen ihre Differenzierungsmerkmale stärken.

Mercedes will CO2 reduzieren: Klimafreundlicher Stahl ab 2025

Nicht nur im Betrieb setzt ein Auto CO2 frei, auch in der Produktion. Mit einem neuartigen Stahl will Mercedes das künftig reduzieren.

Bekannter Automanager: Matthias Heinz geht in den Ruhestand

Toyota, Saab, Kia, Seat, Daihatsu und zuletzt Würth: Matthias Heinz kann auf eine bewegte Karriere in der Automobilbranche zurückblicken. Noch ist aber nicht ganz Schluss.

ZVEI: Energiehilfen sollten auch für E-Autos greifen

Nicht nur Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennermotoren sollten von den angekündigten Energiehilfen profitieren, sondern auch diejenigen von Elektroautos, fordert der Elektroverband.

Q&A: Was das Entlastungspaket für den Spritpreis bedeutet

Um die Spritpreise zu drücken, will die Bundesregierung vorübergehend Steuern senken. Wie wirkt sich das aus? Wird es beim Verbraucher ankommen? Und wie viel verdient der Staat dann noch am Kraftstoff?

Kurz gemeldet: Notizen aus der Autobranche

Schäfer-Klug bleibt Betriebsratschef bei Opel Rüsselsheim +++ Informationssicherheit: LDB ist TISAX-zertifiziert +++ Halbleitermangel: Britische Autoproduktion geht weiter zurück +++ Mehr Verkehrstote im Januar als vor einem Jahr +++ Stellantis baut Batteriefabrik in Kanada

Honda Civic: Neuer Auftritt

Von bieder über sportlich bis ziemlich exaltiert: Der Honda Civic war in seinen bisher zehn Generationen auch immer eine Spielwiese für Designer. Das neue Modell will nun mit Eleganz und mehr inneren Werten überzeugen.

Zulieferer: Vitesco plant für 2022 vorsichtig

Angesichts der zu erwartenden Mehrkosten für Halbleiter und Materialien plant das Unternehmen für 2022 vorsichtig. Dank steigender Geschäfte mit Elektrifizierungsprodukten soll der Umsatz aber etwas steigen.

Konzeptauto Alpine A4810: Das ist der Gipfel

Die Sportwagenmarke Alpine steht vor einem dramatischen Umbruch. Doch die Zukunft der Renault-Tochter wird wohl anders aussehen als sie das Konzeptauto A4810 andeutet.

Heute bei asp

Mercedes-Rückruf: Antriebsverlust beim E-Sprinter

Ein Fehler im Batteriemanagementsystem kann bei den Elektro-Sprintern zu einem Antriebsverlust führen. Ein Software-Update in der Werkstatt soll für Abhilfe sorgen.

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