Die TU München betreibt ab sofort gemeinsam mit IABG in Ottobrunn ein Testfeld für intelligente Mobilitätskonzepte. Auf der Versuchsanlage wollen sie das Zusammenwirken zukünftiger, autonomer Verkehrssysteme sowie deren sicheren und standardisierten Betrieb näher untersuchen.

Radnabenmotoren werden zunehmend in Elektrofahrzeugen eingesetzt. Dadurch lassen sich erhebliche Platzeinsparungen erzielen, zum Beispiel durch den Wegfall von Differential und Antriebswellen. Dieser Artikel beschreibt die Entwicklung von Radnabenmotoren sowie einige Aspekte der Design-Integration.

Mit SOAFEE – Scalable Open Architecture for Embedded Edge – bezeichnet Arm seine neue Software-Referenzarchitektur. Der Chip-Spezialist hat sie zusammen mit Automobilzulieferern entwickelt. Zugleich stellt Arm eine Hardware-Plattform bereit.

Die Deutsche Umwelthilfe will mit einer Klage die Autobauer BMW und Mercedes-Benz zum Verbrennerausstieg bis 2030 zwingen. Am vergangenen Montag hat der Verein erstmals Klimaklagen gegen die Unternehmen erhoben.

Renesas stellt das R-Car Software Development Kit (SDK) vor. Die Softwareplattform erlaubt eine schnellere und einfachere Softwareentwicklung und -validierung für intelligente Kamera- und automatisierte Fahranwendungen in Personen-, Nutz- und Geländefahrzeugen.

Wir haben unseren Power-Experten Ralf Higgelke zu den aktuellen Batterietechniken, ihren Eigenschaften und Unterschieden sowie ihren Zukunftsaussichten für die Elektromobilität befragt.

Als die 48-V-Technik kurz vor der Einführung stand, sprachen sich sowohl der VDA als auch der ZVEI für diese Technik aus. Es war aber auch immer zu hören, dass es sich bei der 48-V-Technik lediglich um eine Brückentechnologie handelt.

Funktionalität und Komfort sind die wichtigsten Faktoren, welche die Transformation des Automobilinnenraums vorantreiben. Angesichts der steigenden Anzahl an Funktionen in den Fahrzeugen ist es nötig, die Benutzeroberflächen zwischen Fahrer und neuer Umgebung zu optimieren.

dSpace-Simulatoren werden die kommende Fahrzeuggeneration der BMW Group exklusiv absichern. Damit hat dSpace einen der umfangreichsten Aufträge seiner Unternehmensgeschichte an Land gezogen.

Das Nahverkehrsunternehmen Bogestra hat seine neuen Elektrobusse sowie die dazugehörige Ladeinfrastruktur mit der Scienlab-Ladetestlösung von Keysight getestet. Das Ziel: eine emissionsfreie Zukunft der Personenbeförderung.

Renault Trucks erweitert sein E-Lkw-Angebot, um den Anforderungen im städtischen Verteilerverkehr gerecht zu werden: Das Unternehmen startet die Serienproduktion eines 19-Tonners des Typs Renault Trucks D Wide Z.E.

Deutz ist der eFuel Alliance beigetreten. Der Motorenhersteller wird in dem Bündnis insbesondere den Off-Highway-Bereich vertreten. Die eFuel Alliance engagiert sich für die industrielle Produktion synthetischer Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien.

Fahrer von Elektroautos müssen künftig die Möglichkeit haben, an Ladesäulen mit Debit- oder Kreditkarte zu zahlen. Der Bundesrat stimmte am Freitag einer entsprechenden Verordnung der Bundesregierung ohne Änderungen zu.

YouTube spielt eine immer wichtigere Rolle im Kaufprozess von Fahrzeugen. Denn die Anzahl der Views sowie die Anzahl der Suchen auf YouTube rund um Automodelle steigt deutlich.

Plug-In-Hybride haben einen großen Anteil an neu zugelassenen Autos mit Elektroantrieb. Doch rein elektrisch können sie nur relativ kurze Strecken fahren. Die Autoindustrie warnt vor zu hohen Anforderungen für eine Kaufprämie.