La crise sanitaire et les perturbations qu’elle engendre dans la chaîne d’approvisionnement depuis un an, ne suffisaient pas pour pénaliser un certain nombre de secteurs industriels. Ils doivent également faire face à une pénurie de puces...
| Un virus et pas de puces… | La crise sanitaire et les perturbations qu’elle engendre dans la chaîne d’approvisionnement depuis un an, ne suffisaient pas pour pénaliser un certain nombre de secteurs industriels (automobile, téléphonie, consoles de jeux…). Ils doivent également faire face à une pénurie de puces électroniques à l’échelle mondiale… Une production concentrée entre les mains d'un nombre restreint de fabricants à Taiwan, en Corée et aux Etats-Unis. La Chine, l’un des principaux producteurs de micropuces, étant mise de côté à cause des mesures de restrictions dans les rapports d’échange et de commerce internationaux. « Nous prévoyons que le déséquilibre entre l'offre et la demande de puces persistera encore quelques trimestres, avec le risque que cela dure jusqu'en 2022 », vient ainsi de déclarer Reinhard Ploss, président du directoire d'Infineon, le fabricant allemand de semi-conducteurs. Elon Musk ne l’a pas caché lors de l’annonce des résultats de Tesla sur le premier trimestre 2021 : le constructeur fait face « à de folles difficultés » cette année pour ces deux raisons. L’industriel qualifie même ces évènements comme faisant partie des « défis les plus ardus » auxquels Tesla a été confrontés depuis son existence. Selon Bloomberg, les entreprises pourraient perdre jusqu’à 61 milliards de dollars du fait de cette pénurie. Et si, jusqu'à maintenant, cela n’avait pas encore eu de répercussions visibles sur les ventes de nouveaux véhicules, « on commence maintenant à avoir des problèmes de livraison liés à la grande pénurie des composants électroniques », reconnaît à l'AFP François Roudier, du Comité des Constructeurs français d'automobiles. Le groupe Stellantis (fusion Groupe PSA/Fiat-Chrysler) n’a ainsi pu produire 190 000 véhicules au premier trimestre, même s’il n'a pas encore freiné ses ventes, a annoncé le constructeur la semaine dernière. La Commission européenne veut toutefois enrayer le déclin en la matière. Un plan a été présenté cette semaine en vue de doubler la part actuelle en Europe dans la production de semi-conducteurs de dernière génération pour atteindre 20 % de la production mondiale (contre 10 % aujourd’hui). La Commission est entendue : vingt-deux pays, dont la France, s’engagent à collaborer au sein d’une alliance industrielle… 20 à 30 milliards d'euros d'investissement seront toutefois nécessaires. La souveraineté du Vieux Continent dans ce domaine est jugée stratégique pour les années à venir, autant que dans la production de vaccins pour notre santé... En cela, la pandémie aura mis en exergue nos limites en termes d’investissements ces dernières décennies, et plus encore avec les tensions géopolitiques. |
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Catherine Moal Rédactrice en chef |
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| [Plus Forts Ensemble] avec Arbia Smiti, fondatrice et CEO de Rosaly |
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Pour ce nouvel épisode « Plus Forts Ensemble », Catherine Moal, rédactrice en chef d’Alliancy, a invité la jeune entrepreneure Arbia Smiti pour parler de sa démarche de démocratisation de la pratique d’avance sur salaire. Elle a créé il y a deux ans la start-up Rosaly, une solution digitale qui centralise les demandes d’avance sur salaire. | |
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| Média sur la transformation numérique des entreprises, engagé en faveur du "Plus forts ensemble", Alliancy sélectionne pour vous les témoignages et les retours d’expériences de femmes et d’hommes actifs dans une dynamique d’innovation. Vision stratégique, gouvernance et modes d’organisation, utilisation de la donnée, enrichissement et animation d’écosystèmes (innovation, ressources humaines, systèmes d’information, finances et achats...), cloud, sécurité et pilotage du système d’information… Nous nous intéressons à ces différents leviers de la transformation pour qu’ils s’invitent peu à peu dans votre quotidien. Stimulez votre curiosité, gagnez du temps et identifiez les clés de la réussite de votre entreprise. Vous recevez cet email car vous êtes inscrit à la newsletter Alliancy. Copyright © 2021. Tous droits réservés. |
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