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Sehr geehrter Herr Do,

unter Wasser und während der Fahrt einen beschädigten Schiffsrumpf zu reparieren, das gelang bisher allenfalls Spezialtauchern, und oft unter widrigsten Verhältnissen. Unternehmen, Universitäten und Institute haben in einem Gemeinschaftsprojekt nun eine bessere Lösung für diese Aufgabe entwickelt. Denn mit einem Unterwasserroboter lässt sich nicht nur vermeiden, dass Schiffe für Reparaturen das nächstgelegene Trockendock anlaufen müssen. Er minimiert auch die Risiken im Vergleich zu den herkömmlichen Unterwasser-Reparaturen. Welche Probleme die Projektbeteiligten gemeistert und für welche technische Umsetzung sie sich letztlich entschieden haben, erfahren Sie in dieser Ausgabe unseres Newsletters.

Viel Spaß beim Lesen!
Andreas Müller
Chefredakteur

Tel: +49 (0) 8106 / 350 - 164
E-Mail: anm@win-verlag.de
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