Direktøren skriver: Væk med de (ulovlige) 'tykke cykler' "A8 Pro Max fra kinesiske Aniioki er en yderst kraftfuld el-cykel med lav indstigning og motor der peaker ved 1600 watt. Du får med den kraftige motor en forventet topfart omkring de 45 km/t."
Sådan står der på en dansk web-butik, der sælger el-køretøjer. (Butikken sælger også el-løbehjul, der kan køre 60 km/t og el-skateboards, der kan køre 40 km/t.)
I Danmark kalder man køretøjer som Aniiokien for fatbikes, og de skal så efter reglerne køre på cykelstien.
Og Aniioki køretøjet sælges da også i butikken som en el-cykel, men det kraftfulde køretøj er altså ikke en cykel. Det er i bund og grund en el-motorcykel, der med lidt indstilling af elektronikkens menu nemt kører endnu hurtigere, end butikken skriver: Helt op til 60 km/t, som opnås med gashåndtag og uden at bruge pedalerne. Tjek det evt. ud på Youtube.
Det er ikke rimeligt for alle os, der gerne vil køre på cykelstien i tryghed og sikkerhed, at vi pludselig skal blive overhalet af en 14-årig knægt på sådan et bæst af et køretøj. Ifølge Politiet er det nemlig ofte yngre drenge, der køber de her køretøjer, der slet ikke hører hjemme på cykelstien eller i trafikken. Vi har da også desværre set flere alvorlige ulykker med dem i den seneste tid.
Butikken skriver også på hjemmesiden, "at Aniioki A8 Pro Max kræver en ansvarsforsikring samt hjelm. Er du under 18 år, kræver det knallertkørekort. Bemærk topfarten på + 45 km/t, overskrider fartgrænsen – derfor skal denne cykel begrænses til 45km/t ved modtagelse (gøres via displayets indstillinger), for at kunne benyttes på offentlig vej."
Meningen med det er, at prøve at sælge køretøjet som en speed pedelec, der efter reglerne må køre 45 km/t, men den går altså ikke. Alle speed pedelecs skal være EU-typegodkendte og det er Aniiokien ikke. Butiksindehaveren fortalte faktisk i telefonen til en af vores medarbejdere, at det er der 'ingen af de her kinacykler, der er.'
Så vi har altså et problem med en masse unge drenge eller yngre mænd, der drøner afsted på ulovlige el-køretøjer, der kan fås helt ned til 8000 kroner. Eller voksne, lovlydige borgere, der tror, at de kan køre lovligt rundt på de her 'cykler'.
Så, som jeg siger i artiklen her fra DR, er der kæmpe behov for, at der bliver ryddet op - både i netbutikkerne og på cykelstien.
Læs artikel |
|
De vandt den store ABC I fjorten dage i september har over 95.000 elever i danske skoler cyklet om kap i Cyklistforbundets årlige kampagne, Alle Børn Cykler.
Én klasse i Jylland var ekstra dygtige og heldige, de vandt nemlig hovedpræmien, som er cykler til hele klassen.
Læs mere |
|
Cyklistforbundet mener: Frem cyklismen med økonomiske incitamenter
Der er store samfundsøkonomiske gevinster at høste, hvis flere cykler mere i hverdagen. Ændringer i skattelovgivningen bør bruges målrettet til at gøre det mere attraktivt at vælge cyklen – fx bør reglerne for bruttolønsordningen ændres, så det bliver muligt at købe, lease eller abonnere på en cykel på samme vilkår, som man kan få en telefon, et avisabonnement eller et fitnessabonnement.
Læs hvordan vi vil fremme cyklismen med økonomiske incitamenter |
|
 | Hvordan får vi flere til at cykle? Cyklistforbundet og Novo Nordisk fulgte med Cykelløbet Post Nord Danmark Rundt for at gøre opmærksom på, at vi skal have flere børn til at cykle i Danmark. I denne vox pop kan du se, hvad publikum mener, der skal til, for at få flere til at cykle. |
|
 | Klar til Vintercyklingsugen? Cyklistforbundet skyder vintersæsonen i gang med en gratis særudgave af VI CYKLER TIL ARBEJDE d. 25. november – 1. december. Der er fællesskab og store præmier på spil.
Læs mere |
|
| Rabat hos Friluft.dk Få rabat på tøj og udstyr til jagt, vandring og friluftslivet
Få rabatten her
|
|
|
Se alle dine medlemsfordele
Alle medlemmer af Cyklistforbundet får fine rabatter på cykler, cykeludstyr, friluftsudstyr, cykelkort, hotelophold og meget mere hos vores samarbejdspartnere.
Se alle dine fordele her
|
|
|
Er du ikke medlem endnu?
Så kan du hurtigt blive det. :-)
Du kan vælge mellem flere typer medlemskaber - inklusiv et firmamedlemskab.
Læs mere om medlemskaber
|
|
|
|
|
