Vier Türen, elf Jahre zu spät – so übersetzten Spötter den Modellnamen des VW 411. Die Heckmotor-Limousine kam 1968 auf den Markt, als die Konkurrenz den Motor längst vorn hatte. Aktuell baut VW den Laden und das Modellprogramm um, wie schon lange nicht mehr. Das geht nicht ganz reibungslos und im Fall des Elektro-Baukastens SSP dauert das etwas länger: Statt 2026 erscheinen erste SSP-Modelle erst 2029. Gerd Stegmaier und Markus Schönfeld kennen die Gründe.
Hyundai ruft mehrere Tausend Tucson zurück in die Werkstätten. Besonders stark betroffen sind Modelle des Baujahres 2002. Es geht um Airbags, Fensterheber und Wegfahrsperren. Marcel Sommer weiß mehr.
Patentzeichnungen aus den USA zeigen einen Mazda-Zweitakter mit Aufladung.
Verhandeln wie ein Profi
Aktuell sind die Gelegenheiten für Autokäufer günstig: Hersteller und Händler locken Kunden mit Rabatten in die Autohäuser. Dort stehen die Höfe voller als noch zu Zeiten der Halbleiterknappheit, höhere Zinsen drücken auf die Margen. Das verbessert die Position für Käufer, macht Verhandeln aber keineswegs überflüssig. Andreas Jüngling weiß, wie's geht.
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Ausgabe 16/2024
Erscheinungsdatum: 18. Juli 2024 148 Seiten Preis: 3,49 €