| | Nieuwe tariefstructuur bij KLM KLM heeft een nieuwe tariefstructuur geïntroduceerd voor de economyclass op Europese vluchten. Binnen dit zogeheten ‘branded fares’-concept kunt u kiezen uit drie ticketvarianten: Light, Standard en Flex. Elke variant heeft zijn eigen kenmerken en voorwaarden. Light is de voordeligste optie. Een Light-ticket is niet te wijzigen en inchecken van ruimbagage is alleen tegen extra betaling toegestaan. Bij een Standard-ticket hebt u beperkte omboekmogelijkheden en mag u één stuk ruimbagage (van maximaal 23 kg) meenemen. Flex is de luxe variant. Met een Flex-ticket mag u niet alleen 23 kg ruimbagage meenemen, maar ook inchecken bij de businessclassbalie (Sky Priority). Bovendien krijgt u voorrang bij security en boarding, en kunt u kosteloos omboeken en annuleren. Een Standard-ticket is 50 euro duurder dan een Light-ticket voor dezelfde vlucht, een Flex-ticket 139 euro. Upgraden is mogelijk. De maaltijden aan boord zijn in alle tariefklassen inclusief. Niet zeker welk ticket het beste aansluit bij uw reiswensen? Neem dan contact op met BRIC Travel. |
|
|
China registreert vingerafdrukken bij aankomst Sinds afgelopen vrijdag moeten alle buitenlanders tussen 14 en 70 jaar die aankomen op de luchthaven van het Zuid-Chinese Shenzhen, hun vingerafdrukken laten scannen. Deze maatregel wordt binnenkort ook op andere luchthavens ingevoerd. De Chinese overheid wil hiermee de veiligheid in het land bevorderen. Opvallend genoeg worden bij het aanvragen van een visum voor China uw vingerafdrukken nog niet vastgelegd. |
Goedkoop naar St. Petersburg met Aeroflot Gewoontegetrouw pareert Aeroflot de (net afgelopen) Werelddeal Weken van KLM met een extra scherp tarief voor vluchten naar St. Petersburg. Voor € 325 (inclusief toeslagen en reserveringskosten) boekt u een retourtje naar Ruslands tweede stad. Helaas is de beschikbaarheid voor dit tarief zeer beperkt. Enige flexibiliteit in uw reisdata is daarom vereist. Benieuwd naar de mogelijkheden? Neemt u dan contact met ons op. |
|
| Japan legt super-HSL aan Tussen Tokio en Nagoya komt de snelste hogesnelheidslijn ter wereld. Voor de lijn wordt maglev-technologie toegepast; dit maakt een topsnelheid van bijna 600 kilometer per uur mogelijk. De afstand van 286 kilometer tussen de Japanse hoofdstad en de vierde stad van het land kan hiermee binnen 40 minuten worden afgelegd. De lijn, die voor 80 procent door tunnels voert, moet in 2027 klaar zijn. |
|
|
| | |
|