Retro-Modelle liegen voll im Trend. Aber was macht man als Autohersteller, wenn man auf diesen Zug aufspringen möchte, aber keine eigene Historie vorzuweisen hat? Man bedient sich an Legenden anderer Marken. Aktuell greift Skyworth aus China zu diesem Kniff. Das Objekt der Begierde: Der VW T1-Transporter. Was die Chinesen daraus machen und wie nah sie dabei am Vorbild bleiben, lesen Sie hier.

Auch wenn Mobilität immer teurer wird, gibt es Menschen, die schrubben immer noch begeistert Kilometer, oder in unserem Fall Meilen. In den USA hat ein und derselbe Besitzer mit seinem zweiten Pick-up schon wieder 1 Million Meilen runtergerissen. Das sind umgerechnet rund 1,61 Millionen Kilometer. Wie man auf solche Fahrleistungen kommt und welches Modell das mitmacht, erklärt Torsten Seibt in seiner Meilen-König-Geschichte.

Dacia hat es geschafft, vom Billigheimer zur absoluten Budgetcar-Referenz aufzusteigen. So ist es kein Wunder, dass sich jeder gern an diesem Erfolg beteiligen oder davon profitieren möchte. Innerhalb der Renault-Nissan-Allianz spielt gerade der japanische Partner verstärkt diese Karte. Ein Duster- sowie Bigster-Derivat sind bereits für den indischen Markt angekündigt. Jetzt scheint bereits das nächste Dacia-Modell für das Nissan-Portfolio bereitzustehen. Welches Modell das ist und welche Märkte bedient werden sollen, klärt Markus Schönfeld in seinem Beitrag.