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Newsletter 51/2023

Newsletter 51/2023

FORMEL 1

Wann Andretti frühestens einsteigen könnte und wovon das abhängt

Zu welchem Zeitpunkt das US-amerikanische Andretti-Team der Formel 1 beitreten könnte und wer als Fahrer für das neue Grand-Prix-Projekt in Frage kommt

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James Key: So sehr hat sich Sauber seit meinem letzten Mal in Hinwil verändert

Lewis Hamilton: Mission 44 ist "wichtiger" als ein weiterer WM-Titel

Romain Grosjean: Darum kam es zum Unfall in Spa 2012 und der Sperre

Ferrari nicht in Eile: Entspannt ins letzte Vertragsjahr von Leclerc & Sainz

"Evolution statt Revolution": So will Red Bull die Konzept-Kopien schlagen

1,80 Sekunden: McLarens schnellster Boxenstopp der Formel-1-Geschichte

Formel-1-Autos 2024: Alle Präsentationen in der Übersicht

Der Formel-1-Freitag im Rückblick: Best of Social Media

Volle Punkte in Suzuka 2022: FIA-Präsident ärgert sich noch immer

Key: "Sehr enges Starterfeld" gibt Anlass zu Optimismus bei Sauber

Formel-1-Technik: Die Evolution des Red Bull RB19 in der Saison 2023

Franz Tost: AlphaTauri-Ingenieure hatten nach Fehlstart "immer eine Ausrede"

Cora Schumacher im Dschungelcamp: Wer ist Ralfs Ex-Frau eigentlich?

Neue Kritik an Haas und Steiner: Schumacher "in den falschen Händen"

Teamname und Titelsponsor stehen fest: "Größte Revolution seit 2008"

Aston Martin: Werden uns nicht noch einmal so verbessern wie vor einem Jahr

Honda USA wird F1-Motoren für Aston Martin mitentwickeln

Brundle über Ricciardo: So wird es nichts mit einer Rückkehr zu Red Bull

Magnussen resümiert Haas-Saison 2023: Bin hier nicht die "heilige Kuh"

AlphaTauri: Eigene Aufhängung für 2023 zu entwickeln, war "ein Fehler"

Das müssen die Formel-1-Fahrer für ihre Superlizenz 2024 zahlen

Gespräche noch in dieser Woche: Geht es für Marko bei Red Bull weiter?

Zumindest für sieben Rennen: Formel 1 wieder im Free-TV bei RTL!

Brown schlägt Alarm: "Das ist in anderen Sportarten nicht der Fall"

Vasseur: Wäre ein weiterer Hersteller in der Formel 1 sogar zu viel?

Der Formel-1-Montag im Rückblick: Best of Social Media

Fernando Alonso: Das war die große Schwäche des Aston Martin AMR23

US-Investoren um Ryan Reynolds: Alpine-Deal abgeschlossen

Formel-1-Stammtisch: Ist das die Lösung für alle Probleme, Alex Wurz?

Ferrari-Teamchef greift FIA an: Wolff-Untersuchung war "ziemlich peinlich"

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die Updates am Red Bull RB19 in der Saison 2023

Was wir über das "neue AlphaTauri" wissen

Formel G: Diese neue Rennserie soll Probleme lösen! | Interview Nick Heidfeld

DTM

2024 drei neue Marken in DTM? Wie es nach Nennschluss mit dem Feld aussieht

Warum das DTM-Feld für 2024 nicht wie geplant vor Weihnachten präsentiert wird, mit wievielen Autos man rechnen darf und wieso es Hoffnung auf neue Marken gibt

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HWA EVO vorgestellt: DTM-Legende der 1990er Jahre mit moderner Technik

Vier Mercedes-AMG GT3 für DTM-Saison 2024 genannt: Was macht Landgraf?

SSR-Team zeigt Fahrerduo: Thiim gibt 2024 DTM-Comeback im Lamborghini!

Aufbauhilfe für chinesisches Team: So geht es für Bernhards DTM-Truppe weiter

Schnitzelalm Racing: DTM-Einstieg aus "gesundheitlichen Gründen" verschoben

Fotostrecke: Neuer HWA EVO: DTM-Kultoptik der 1990er-Jahre mit moderner Technik

Fotostrecke: DTM-Starterfeld 2024: Diese Teams sind die Kandidaten

Fotostrecke: Thomas Preinings Karriere: Mit Rockys Hilfe zum DTM-Champion

DTM-Finale Hockenheim 2023: Spektakel bis zum Zielstrich

DTM Finale Hockenheim 2023: Titelentscheidung vertagt!

DTM Finale Hockenheim 2023: Titelkandidaten im Fokus

LANGSTRECKE

Kolumne zur Berufung Nürburgring vs. VLN: Was auf dem Spiel steht

Am 4. Januar wird das Urteil im Berufungsverfahren gesprochen - Am Nürburgring geht es dabei um weit mehr als NLS vs. NES

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Bruno Famin (Alpine): Mick Schumacher in der Formel 1 unterschätzt

Peugeot 9X8 (2024) mit Heckflügel in Le Castellet erwischt

Zurück zu alter Stärke? 2024 wieder mehr als 25 Fahrzeuge am Start!

Interview mit Fabian Plentz & Klaus Graf: 2024er Pläne von Rutronik Racing

Juncadella über Corvette-Wechsel: "Mehr Perspektiven als bei Mercedes-AMG!"

Mehr als 30 Fahrzeuge von 16 Teams: Großes Interesse an der Saison 2024

Rutronik Racing 2024 mit neuem Teamchef, kein Nordschleifen-Programm

Probelauf für 24h Nürburgring? E-Fuel-Toyotas in Thailand am Start

Richter krank! Berufungsurteil Nürburgring vs. VLN verschoben

Fotostrecke: Zahlen und Daten zum ADAC GT Masters 2023

Keine Titelverteidigung mit Frikadelli: Pittard nun Aston-Werksfahrer

WEC 2024: Übersicht Teams und Hersteller in Hypercar und LMGT3

Fotostrecke: Zahlen und Daten zum ADAC GT Masters 2023

Galerie: IMSA-Testfahrten in Daytona

Fotostrecke: Zahlen & Fakten zur WEC-Starterliste 2024

TOURENWAGEN

NASCAR 2024: Übersicht Fahrer, Teams und Fahrerwechsel

Der aktuelle Ausblick auf die NASCAR Cup-Saison 2024 mit sämtlichen Fahrern und Teams, den Fahrerwechseln und den Spekulationen für die noch freien Cockpits

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TCR Germany kehrt 2024 als eigenständige Rennserie zurück

TCR Germany kehrt 2024 als eigenständige Rennserie zurück

Am Red Bull Ring gilt auch im Winter "Life is better on a race track"

NASCAR-Finale 2023: Phoenix

NASCAR 2023: Martinsville II

NASCAR 2023: Homestead

NASCAR 2023: Las Vegas II

MOTORRAD

Ducati liefert Einblicke: Marc Marquez hat beim Valencia-Test nicht viel riskiert

Sportdirektor Paolo Ciabatti spricht über Marc Marquez' ersten Ducati-Test und erwartet, dass der Neuzugang in der MotoGP 2024 einer der WM-Anwärter sein wird

Weiterlesen

Trackhouse präzisiert: 2024 (mindestens) ein Werksmotorrad von Aprilia!

Alessio "Uccio" Salucci über VR46-Erfolge in der MotoGP: "Vale ist sehr stolz"

Umstrittene Reifendruckstrafen: Michelin offen für Gespräche und Änderungen

"Das ist wirklich viel wert": Brad Binder über starke KTM-Starts

VR46: Machte Bezzecchis Ranch-Sturz die WM-Hoffnungen 2023 zunichte?

Personelle Verstärkung: Yamaha wirbt zwei Ingenieure von Ducati ab

Ben Spies: Warum Toprak Razgatlioglu in der Superbike-WM besser aufgehoben ist

WSBK-Technik: Ducati arbeitete an einem Ride-Height-Device für die Panigale V4R

Sturzstatistik WSBK 2023: Weltmeister Alvaro Bautista stürzte erstaunlich oft

Abschied aus MotoGP-Programm: Paolo Ciabatti als Ducati-Sportdirektor abgelöst

"Uccio" (VR46) über Marinis Wechsel zu Honda: "Eine unglaubliche Chance"

Motocross-Einstieg von Ducati: Wird das Offroad-Programm zur Ablenkung?

Jorge Martin über Marc Marquez 2024: "Nichts und niemand macht mir Angst"

Xavi Vierge: Marquez-Situation wirkte sich auch auf Hondas WSBK-Projekt aus

MotoGP-Bikes 2024: Alle Präsentationen in der Übersicht

MotoGP in den USA: Gibt es bald einen zweiten Grand Prix neben Austin?

"Bein blutete noch in Japan" - Ducati staunt über Bagnaias Leidensfähigkeit

Honda geht in die Offensive: Test mit Stefan Bradl und neuen Teilen aus Japan

WSBK 2024: Kawasaki hat nur noch ein Satelliten-Team in der Superbike-WM

Übersicht: Bestätigte Fahrer für die Superbike-WM 2024

Alvaro Bautista traut Toprak Razgatlioglu bereits in der WSBK 2024 den Titel zu

"Ein tolles Motorrad" - Marco Bezzecchi schwärmt von der 2023er-Ducati

Galerie: Campioni in Festa: Ducati feiert in Bologna

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Pedro Acosta

Galerie: WSBK 2024: Toprak Razgatlioglu testet erstmals für BMW

RALLYE

Nach schwerem Beinbruch: Matthias Walkner 15 Stunden in Graz operiert

KTM-Pilot Matthias Walkner ist nach seinem schweren Rallye-Unfall aus den USA nach Österreich zurückgekehrt - Neues Statement des Österreichers macht Hoffnung

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Mit Fourmaux und Munster: M-Sport Ford gibt WRC-Fahrer für 2024 bekannt

Oliver Solberg unterschreibt WRC2-Vertrag mit Skoda für 2024

FIA erklärt: Deshalb wurden Rally1-Autos ohne Hybrid in der WRC zugelassen

Galerie: Neue Toyota-Lackierung für die WRC-Saison 2024

Die Route der Rallye Dakar 2024

Rallye Chile 2023: Wilde Überschläge am Freitag

Akropolis-Rallye: Highlights am Freitagmorgen

Rallye Finnland 2023: Rovanperä überschlägt sich!

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagmorgen

Rallye Monte-Carlo2023: Highlights Freitagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Freitagmorgen

Rallye Monte-Carlo: Highlights Donnerstag

FORMELSPORT

Formel G: Nick Heidfeld verrät Details über die neue Rennserie

Exklusiv: Warum Nick Heidfeld wichtig ist, dass das Formel-G-Auto nicht zu abgespact aussieht, und wie die Rennserie für Nachwuchsfahrer billiger werden soll als andere

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IndyCar 2024: Übersicht Fahrer, Teams und Fahrerwechsel

Honda äußert Bedenken: IndyCar-Kosten müssen sinken, sonst ...

Verzögerung: IndyCar-Hybridantrieb kommt erst in zweiter Saisonhälfte 2024

Galerie: Formel-3-Weltcup in Macau 2023

Super Formula: Suzuka verkehrt herum

Horrorcrash bei der Super Formula in Suzuka

OLDTIMER

Porsche 912 Restomod mit Carbon-Karosse wiegt keine 700 Kilo

Der Super-912 hat 300 Kilo weniger als das Original, aber doppelt so viel Leistung und ein sehr irres Preisschild

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Vergessene Studien: Honda WOW (2005)

Für den inneren Arnie: Schwarzenegger-Unimog steht zum Verkauf

Vergessene Studien: Isuzu Bellett MX1600 Concept (1969)

Der Alfa Romeo 75 für den nordamerikanischen Markt hieß "Milano"

Mazda 121 Goldy (1994): Ei trifft Gummibärchen

Bitter Berlina (1995): Kennen Sie den noch?

Fotostrecke: VW Kombi: Vor 10 Jahren lief der letzte T2 vom Band

Fotostrecke: Für den inneren Arnie: Schwarzenegger-Unimog steht zum Verkauf

Fotostrecke: Seltener Porsche 911 Strosek Mega Speedster steht zum Verkauf

Fotostrecke: Der Alfa Romeo 75 für den nordamerikanischen Markt hieß "Milano"

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AUTO

Den 12.000-Euro-Pick-up von Toyota muss man selbst zu Ende bauen

Toyotas neuer Billig-Truck beginnt bei preislich bei unter 13.000 Euro, aber die Kundschaft muss ihn nach den eigenen Bedürfnissen fertig bauen - Alle Infos

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Der Porsche 911 bekommt angeblich einen neuen 3,6-Liter-Saugmotor

Alfa Romeo Romeo (2024): So könnte der Autotutto-Erbe aussehen

Cupra Formentor (2024): So wird das Facelift aussehen

Tesla im Gesamtjahr: 1,8 Millionen Auslieferungen sind möglich

Range Rover Electric (2024): Erste offizielle Infos

Dieser Suzuki Jimny von Damd ist ein miniaturisierter Ford Bronco

McLaren GTS (2024) debütiert mit 635 PS und weniger Gewicht

Tesla Cybertruck: Steife Karosserie wirft Sicherheitsbedenken auf

Neuer Cadillac Vistiq (2025) kommt als kleinerer Escalade IQ

Nio ET7 mit 150-kWh-Festkörperbatterie schafft 1.044 km

Im Tesla durch den Winter: 10 Tipps für die kalte Jahreszeit

Kia Picanto (2024): Alle Abmessungen des koreanischen Kleinwagens

Elektrischer VW Golf GTI kommt angeblich 2026

Offiziell: Neues kleines SUV von Alfa Romeo heißt MIlano

Toyota C-HR gegen Mazda CX-30: Schnittige SUVs im Vergleich

Opel Mokka Electric endlich mit 115-kW-Motor erhältlich

Bugatti Chiron Super Sport: Grelles Paar für ein Ehepaar

Toyota zeigt neue Elektroautos und künftige Batterietechnologien

Mercedes-Benz M106: Der erste V6-Motor des Sterns war für die DTM

Nissan Note (2024): Allrad-Hybrid mit drehbarem Beifahrersitz

Toyota Land Cruiser 70 (2024): Drag Race der Gelände-Kanten

Fotostrecke: Alfa Romeo Romeo Autotutto (2024) als Rendering von Motor1.com

Fotostrecke: Alpina B3 50 Years of BMW South Africa Edition

Fotostrecke: Audi A6 Avant e-tron als Erlkönig (11/23)

Fotostrecke: Ford F-150 Raptor (2024)

Fotostrecke: Porsche 911 GTS Facelift (2024) neue Erlkönigbilder

Fotostrecke: Cupra Formentor (2024) Erlkönig vom August 2023

Fotostrecke: 2024 Toyota Hilux Champ

Fotostrecke: Dieser Suzuki Jimny von Damd ist ein miniaturisierter Ford Bronco

Fotostrecke: McLaren GTS (2024) debütiert mit 635 PS und weniger Gewicht

Fotostrecke: Opel Mokka Electric endlich mit 115-kW-Motor erhältlich

Fotostrecke: Bugatti Chiron Super Sport "L'aura" und Chiron Super Sport "Coup de Foudre"

GAMES

Le Mans Ultimate: Gameplay-Premiere für das Ferrari 499P Hypercar

Studio 397 beeindruckt Simracer mit ersten In-game-Eindrücken vom Ferrari 499P Hypercar das in der Rennsimulation Le Mans Ultimate ebenfalls am Start ist

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RaceRoom: DTM 2023-Add-on, neues Reifenmodell am Start - ein Update und zwei Hotfixes

EA SPORTS WRC: Karrieremodus- und Spielstandsprobleme nach V1.4.0-Update und erste Hilfe

American Truck Simulator: Kenworth T680 100 Years Anniversary Edition fahrbereit

MX vs ATV Legends: V2.10 bringt Weihnachtsfeeling und viele Verbesserungen

ADAC GT Masters eSports Championship: Highlights Brands Hatch 2022

Galerie: ADAC GT Masters eSports 2022: Brands Hatch

Sollen E-Sport-Unfälle ernst genommen werden?

Veloce-Pro-Series: Silverstone, Highlights

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Verantwortlich für den Inhalt
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