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Newsletter 07.01.2023

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FORMEL 1

Warum die Zeit des großen Geldes in der Formel 1 erst begonnen hat

Auf einmal schwimmt die Formel 1 im Geld und das Ende ist noch lange nicht in Sicht - Wie Liberty Media die Köngisklasse zu einem profitablen Geschäft für alle machte

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Wie Toto Wolff einst Rosberg und Hamilton zusammengeputzt hat

Vasseur fordert schnelleres und härteres Vorgehen bei Budgetverstößen

McLaren verkündet Präsentationstermin für neuen MCL37

Der Formel-1-Freitag im Rückblick: Best of Social Media

Renault: FIA wird bei Motorenupgrades strikter sein

Beendet Cadillac den Widerstand gegen Andrettis Formel-1-Pläne?

Plant Andretti den Formel-1-Einstieg 2026 mit Honda-Motoren?

Weggefährten erinnern sich an Vettel: "Er hasste es, zu verlieren!"

Ross Brawn nach Abschied: Mein Handy bleibt für die Formel 1 immer an

Das Jahr 2023 bringt eine weitere Premiere für die Formel 1

Als Ayrton Senna fast für Ferrari gefahren wäre!

Fotostrecke: Kein WM-Titel: Acht gescheiterte "Traumehen" in der Formel 1

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Die Entwicklung des Red Bull RB18 in Bildern

10 F1-Rekorde, die Michael Schumacher seit 2012 verloren hat

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Mercedes-Rückblick: Achterbahnfahrt 2022

DTM

Spenglers Favorit: Wie der M3 DTM BMW-Titel beim Comeback ermöglichte

Bruno Spengler über seinen DTM-Titelgewinn 2012, als BMW gegen alle Widerstände gleich beim Comeback den Titel holte - Wie das Märchen gelang

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Preining setzte nach DTM-Fehlstart auf Titelrechnung: "Dann bin ich Meister"

DTM ab 2023 mit Pirelli- statt Michelin-Reifen: Wie wirkt sich der Wechsel aus?

Philipp Eng vor DTM-Abschied: Warum Sheldon van der Linde 2022 stärker war

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Fotostrecke: Fotostrecke: Die größten Storys der DTM-Saison 2022

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LANGSTRECKE

Wie Porsche LMDh-Zuverlässigkeitsprobleme umgehen will

Der Porsche 963 und drei weitere der noch unausgereiften LMDh-Boliden werden bei den 24h Daytona debütieren - Gegen mögliche Probleme gibt es clevere Methoden

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24h Le Mans der Le Mans Virtual Series warten mit Champions aus aller Welt auf

"Viele Kopfschmerzen": Hat Porsche gar keinen LMDh-Vorsprung?

Erklärt: Warum Heckflügel mittlerweile "hängen" und nicht "stehen"

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte der GTE Pro

Fotostrecke: Die erfolgreichsten Marken in der Geschichte der GTE Pro

Chaotischer Start beim GT-Cup in Macau

MOTORRAD

Moderne MotoGP-Bikes laut Crutchlow "echt schwierig" zu fahren

MotoGP-Routinier Cal Crutchlow stellt fest, dass technische Hilfen wie das Ride-Height-Device das Fahren nur in der Theorie einfacher machen, in der Praxis nicht

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Energica-CEO blickt zurück: So fing alles mit der MotoE an

"Erst mal beschweren": Das MotoGP-Wochenendformat 2023 aus Fahrersicht

Alex Rins nach erstem MotoGP-Test auf Honda: "Kein so schlechtes Motorrad"

Galerie: WSBK-Wintertest in Jerez für die Saison 2023

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Augusto Fernandez

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Rallye Dakar 2023: Peterhansel scheidet aus, auch Sainz verunfallt in Etappe 6

In der sechsten Etappe verliert Audi zwei Siegkandidaten - Stephane Peterhansel muss nach einem Unfall aufgeben - Auch Carlos Sainz verliert nach Crash viel Zeit

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Hero bei der Dakar: Entwicklung des Rallye-Motorrads in Deutschland

Nasser Al-Attiyah nach Audi-Unfällen: "Es ist jetzt ein anderes Rennen"

Dakar-Beifahrer Timo Gottschalk Dritter: "Wir sind hungrig auf das Podium"

Rallye Dakar 2023: Siebte Etappe für Motorräder abgesagt

Neuer Plan für die Dakar-Route: Die Etappen 7 und 8 sind Marathon-Stage!

Rallye Dakar 2023: Luciano Benavides der siebte Tagessieger, Walkner happy

Zu Ehren von Ken Block: WRC vergibt Startnummer 43 nicht mehr

"Härteste Dakar in Saudi-Arabien": Aber Walkner denkt nicht mehr ans Aufgeben

Dakar 2023: Highlights Etappe 6

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Dakar 2023: Highlights Etappe 2

AUTO

BMW iVision Dee: Designstudie der Neue-Klasse-Limousine?

Die neue BMW-Designstudie erinnert eher an den Lancia Delta als an ein Auto aus München - Aber schick und technisch interessant ist sie schon

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BMW iDrive 9 angekündigt: läuft auf Android, kommt in 2 Monaten

Citroën C5 Aircross Hybrid (2022) bekommt mehr Elektro-Reichweite

Volkswagen ID.7 auf der CES: Leucht-Lack und 700 Kilometer Reichweite

BMW i5 wird im Sommer 2023 gezeigt, im Herbst startet der iX2

SsangYong will Namensänderung wegen "schmerzhaftem Image"

Mercedes EQS: Manufaktur-Angebot ab Werk für Edel-Extras

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