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ist das Privatauto zukunftsfähig? In der Klimadiskussion des vergangenen Jahres kam diese Frage häufig zur Sprache. CarSharing, ÖPNV, E-Bikes und E-Roller wurden als klimafreundliche Alternativen vorgeschlagen.

Im Moment sieht es nicht danach aus, als ob das eigene Auto so schnell obsolet werden würde. Im Gegenteil gewinnt das Auto durch die Krise sogar noch an Bedeutung für den Individualverkehr: Laut ADAC wird dem Privatfahrzeug ein besonders hoher Stellenwert beigemessen, solange es keine breit akzeptierten Hygiene- und Sicherheitsmaßnahmen für öffentliche Verkehrsmittel gibt.

Wie wichtig das Auto für den Einzelnen ist, zeigt auch die Autostudie 2020 der Targobank, in die allerdings Daten vor dem Corona-Lockdown einflossen. So antworteten 88 % der Studienteilnehmer auf die Frage, ob sie sich im Falle eines Totalschadens wieder ein Auto anschaffen würden, mit einem klaren »ja«.  

Ihre Irina Hübner

Redakteurin Elektronik automotive

P.S. Unser Forum Künstliche Intelligenz findet in diesem Jahr – den aktuellen Entwicklungen geschuldet – als virtuelles Event statt. Schon nächste Woche, am 14. Mai, ist es soweit. Ein umfangreiches Vortragsprogramm rund um Themen wie automatisiertes Fahren, Objekterkennung und Safety & Security erwartet Sie.

 
 
 
 

 


 
 
 

vConnect: die Automotive OTA Lösung

 
 

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Verwirklichen Sie mit der Vector Automotive Over-The-Air-Lösung vConnect Ihre Ideen einfach und durchgängig sicher. Bleiben Sie mit Ihrer Fahrzeugflotte in Kontakt. Bauen Sie neue Geschäftsmodelle auf. Nutzen Sie Live-Diagnose zur Unterstützung Ihrer Kunden sowie Live-Daten für neue Erkenntnisse.

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Autostudie 2020

Was Autofahrer in Deutschland bewegt

 
 

 

Für die Autostudie 2020 hat das Umfrageinstitut Forsa im Auftrag der Targobank mehr als 1000 Autofahrer in Deutschland befragt. Im Mittelpunkt standen Kriterien für den Kauf eines neuen Autos, die Einstellung der Autofahrer zu alternativen Antrieben sowie zu aktuellen verkehrspolitischen Maßnahmen.

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Projekt 5G NetMobil

Auf dem Weg zum vollvernetzten Straßenverkehr

 
 

 

Wenn Fahrzeuge miteinander vernetzt sind und sich mit der Verkehrsinfrastruktur in Echtzeit austauschen, reduziert das sowohl das Unfallrisiko als auch Emissionen. Zentrale Voraussetzung ist eine stabile und zuverlässige Datenverbindung – sei es auf Basis von 5G oder ITS-G5.

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Branchentreff auf Digitalplattform

Forum Künstliche Intelligenz 2020 als virtueller Branchentreff

 
 

 

Auch wenn auf Grund der aktuellen Situation das hochkarätig besetzte Forum Künstliche Intelligenz am 14. Mai 2020 nicht in Stuttgart stattfinden kann, bietet Ihnen als Teilnehmer das virtuelle Format am selben Tag viele Vorteile – seien Sie also auf jeden Fall über PC oder App dabei!

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Mobilitätsverhalten

Auto und Fahrrad gewinnen in der Krise an Bedeutung

 
 

 

Der Autofahrerclub ADAC sieht durch die Corona-Krise Auswirkungen auf das Mobilitätsverhalten der Bürger. Es zeichne sich ab, dass das Auto als Verkehrsmittel für den Individualverkehr an Bedeutung gewinnen könnte, aber auch das Fahrrad, erklärte ADAC-Technikpräsident Karsten Schulze der dpa.

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Digitale Medien

Die aktuelle Elektronik Automotive-Ausgabe 4/2020 als ePaper

 
 

 

Die aktuelle Elektronik Automotive Ausgabe 4/2020 als ePaper

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Coronakrise

Continental verschiebt Spin-Off von Vitesco Technologies

 
 

 

Aufgrund der Coronavirus-Pandemie und der damit verbundenen wirtschaftlichen Unsicherheiten hat der Continental-Vorstand beschlossen, den geplanten Spin-Off samt Börsennotierung der Antriebssparte Vitesco Technologies in diesem Jahr nicht mehr durchzuführen.

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Angriffe sicher erkennen und abwehren

 
 

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Intrusion Detection Systeme (IDS) sind ein Baustein für das Absichern von Fahrzeugen gegen Cybersecurity-Angriffe. Dabei müssen aber besondere automotive-spezifische Anforderungen berücksichtigt werden. In diesem Fachartikel stellt Vector die Besonderheiten und die Standardisierung von IDS in AUTOSAR vor.

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Synergien in Testphasen und Datenanalyse

Horiba geht Kooperation mit 3D Mapping Solutions ein

 
 

 

Horiba und 3D Mapping Solutions kooperieren ab sofort. Im Fokus stehen zunächst Aktivitäten in der Produkt- und Applikationsentwicklung sowie im Bereich des Transfers von der Realität in die Virtualität. Zudem ist die Entwicklung von Zusatzservices für szenariobasiertes Testen und ViL geplant.

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Batteriemanagementsysteme im Elektroauto

BMS noch genauer messen

 
 

 

Die präzise Messung der Batteriezellen von Elektroautos beeinflusst direkt deren Reichweite und Lebensdauer. Die stabile und dauerhafte Messgenauigkeit ist eines der Schlüsselkriterien für BMS-ICs. Doch welche Kriterien sind ausschlaggebend für die richtige Wahl?

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Optimales Thermomanagement der Batterie

Alltagstauglichkeit des Elektrofahrzeugs im Fokus

 
 

 

Wie alltagstauglich ist ein Stromer insbesondere in Hinblick auf den Ladevorgang? Wer auf eine kurze Standzeit an der Ladesäule wert legt, sollte genau hinzuschauen, denn die Ladegeschwindigkeit ist aussagekräftiger als die reine Ladeleistung.

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Honda Jazz mit zentralem Frontairbag

Risiko schwerer Kopfverletzungen bei einem Seitenaufprall senken

 
 

 

Der neue Honda Jazz ist serienmäßig mit einem neuen zentralen Frontairbag ausgestattet. Der Airbag ist Teil eines Sicherheits- und Fahrerassistenzpakets des Fahrzeugs und soll das Risiko schwerer Kopfverletzungen bei einem Seitenaufprall erheblich senken.

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Die Straße ins Labor bringen

Elektrofahrzeug-Batterien realistisch im Labor prüfen

 
 

 

Batterien für Elektrofahrzeuge müssen auf Herz und Nieren geprüft werden. Bisher waren Tests in Laboren jedoch alles andere als realistisch. Eine neuartige Erprobungsumgebung von Fraunhofer-Forschern ändert das. Sie verbindet Batterien mit rechnerischen Fahrzeugsimulationen.

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Superjunction 650 V CoolMOS MOSFETs

Infineon will automobilen AEC Q101-Standard übertreffen

 
 

 

Speziell für die Elektromobilität hat Infineon die Produktfamilie CoolMOS CFD7A entwickelt. Die Si-basierte, hochleistungsfähige Linie kann in Blindleistungskompensation (PFC)- oder DC/DC-Stufen von Onboard-Ladesystemen wie auch in HV-LV-DC/DC-Konvertern von Elektrofahrzeugen eingesetzt werden.

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ZKW, TU Wien und emotion3D

Projekt CarVisionLight entwickelt intelligente Lichtlösungen

 
 

 

Im Rahmen des Forschungsprojekts CarVisionLight entwickelt ZKW gemeinsam mit der Technischen Universität Wien und dem emotion3D intelligente Lichttechnik-Lösungen. Im Fokus stehen dabei die automatische Bilderfassung und -verarbeitung im Straßenverkehr sowie adaptive Lichtsysteme.

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Live-Webinare vom 4. bis 29. Mai 2020

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Virtuelles Event

Forum Künstliche Intelligenz

Künstliche Intelligenz rückt in den Fokus zahlreicher technischer Entwicklungen in der Fabrik, in Embedded-Systemen und nicht zuletzt im Auto.

 
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Virtuelles Event vom 22. bis 24. Juni 2020

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Das Forum stellt die Einzelthemen Safety und Security sowie das Zusammenspiel beider Aspekte in den Mittelpunkt.

 
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Neue Fahrzeug-Generationen sollen leichter sein und gleichzeitig zusätzliche Funktionen bieten – das wirkt sich auf das Bordnetz aus.

 
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